6縣運(yùn)政執(zhí)法中存在的問題及對(duì)策-免費(fèi)閱讀
【正文】 通過部門聯(lián)動(dòng)對(duì)違法行為進(jìn)行嚴(yán)厲打擊，增大其逃避執(zhí)法對(duì)抗執(zhí)法的成本，讓其得不償失，同時(shí)也增強(qiáng)運(yùn)管執(zhí)法機(jī)構(gòu)的管理權(quán)威。我們要進(jìn)一步調(diào)查該車的發(fā)貨地、收貨地、有沒有運(yùn)費(fèi) 結(jié)算的情況等，如果以上情況弄不清楚，我們就不能盲目定性，我們只有盡力完善該條證據(jù)，當(dāng)做其中的一條證據(jù)存檔，在以后的路查中在繼續(xù)進(jìn) 行證據(jù)收集，形成證據(jù)鏈后再進(jìn)行定性處罰。 （二）、規(guī)范調(diào)查取證行為，保證執(zhí)法活動(dòng)合法性 制作筆錄要完整。一是道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)行為難以界定，以客貨運(yùn)輸為例，為便于銷售自產(chǎn)農(nóng)副產(chǎn)品而購(gòu)置使用的小型貨車，是否應(yīng)申 請(qǐng)道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可、辦理營(yíng)運(yùn)證；執(zhí)法檢查中，對(duì)于個(gè)體工商戶自購(gòu)車輛空駛情況下如何認(rèn)定，是否參與了道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)等，類似這樣的問題使運(yùn)政人員很難把握。一是行政處罰文書送達(dá) 第 2 頁(yè) 共 8 頁(yè) 時(shí)一些違法當(dāng)事人故意躲避，執(zhí)法人員往返數(shù)次都不能送達(dá)；二是部分當(dāng)事人（車主）經(jīng)濟(jì)承受人力差，無錢交罰款；三是遞條子，說情風(fēng)較嚴(yán)重。但有法不依、執(zhí)法不嚴(yán)、違法不究，以及執(zhí)法程序不規(guī)范、執(zhí)法方法簡(jiǎn)單粗暴現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生；重處罰、輕教育，重結(jié)果、輕程序，執(zhí)法利益化傾向不同程度存在，執(zhí)法隊(duì)伍的執(zhí)法能力、執(zhí)法方式與依法行政、依法治運(yùn)的要求有較大差距，必須引起高度重視。 （四）、執(zhí)法目的實(shí)現(xiàn)難 運(yùn)政執(zhí)法的目的是為了規(guī)范道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，營(yíng)造良好的運(yùn)輸市場(chǎng)環(huán)境。 三、改善和加強(qiáng)運(yùn)政執(zhí)法質(zhì)量的措施及思路 《道條》及相關(guān)部門規(guī)章全面出臺(tái)，已形成了一套較為完備的行業(yè)管理法規(guī)體系，依法治運(yùn)、 依法行政時(shí)機(jī)和條件已完全成熟。二是要注意證據(jù)文書制作，要登記清楚物品的數(shù)量、品名、規(guī)格、存放地點(diǎn)；要搞清被取證人員和當(dāng)事人之間的關(guān)系，被取證人不愿意簽字一定要注明理由，并邀請(qǐng)相關(guān)組織、人員到場(chǎng)簽字佐證，同時(shí)要將證據(jù)憑證及時(shí)地交到當(dāng)事人或其委托人手中。 （五）、綜合治理，促進(jìn)和提高運(yùn)政執(zhí)法質(zhì)量
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