5省委書記交通工作會(huì)議致辭-免費(fèi)閱讀
【正文】 世界觀改造是一生的事情，對(duì)干部的教育任何時(shí)候都不能放松。要抓好權(quán)力的制約。交通系統(tǒng)要按照省委的要求，堅(jiān)持好的工作作風(fēng)，扎扎實(shí) 實(shí)地做好工作。要加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，重點(diǎn) 第 9 頁 共 10 頁 是學(xué)好 “ 三個(gè)代表 ” 重要思想和十六大精神，把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到 “ 三個(gè)代表 ” 重要思想和十六大精神上來。實(shí)現(xiàn)交通事業(yè)大發(fā)展，必須有高素質(zhì)的干部職工隊(duì)伍作保障。要圍繞提高建設(shè)質(zhì)量、降低建設(shè)和管理成本，加大新技術(shù)、新材料、新工藝、新產(chǎn)品的科技攻關(guān)和推廣應(yīng)用。 推進(jìn)體制創(chuàng)新，就是堅(jiān)持以市場為取向，充分發(fā)揮市場在交通資源 配置中的基礎(chǔ)性作用。所以，我早就說過，只要加工業(yè)上去了，我們的糧食不是多了，而是不夠，玉米也不再是包袱，而是優(yōu)勢(shì)。 第三，服務(wù) “ 三農(nóng) ” ，加快農(nóng)村公路改造步伐。比如汽車產(chǎn)業(yè)，按照一汽的規(guī)劃，用不了幾年的時(shí)間，汽車年銷量將突破 200 萬輛。區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展到一定階段的必然要求，對(duì)于提高區(qū)域經(jīng)濟(jì)的整體競爭力具有十分重要的作用。當(dāng)前，我國正處于經(jīng)濟(jì)發(fā)展周期的上升階段，處于人均 gdp 達(dá)到 1000 美元的階段性水平。立足省情，以服務(wù)于吉林經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、服務(wù)于人民群眾生產(chǎn)生活為目的，不僅注重發(fā)展的數(shù)量，而且注重了發(fā)展的質(zhì)量；既優(yōu)先考慮了主骨架、主通道建設(shè)，又兼顧了農(nóng)村公路的發(fā)展；在高等級(jí)公路建設(shè)上，既在重要通道上積極發(fā)展高速公路，又充分注意了交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的資產(chǎn)利用率、資金使用率和投資回報(bào)率；注意統(tǒng)籌公路、水路、地方 鐵路與其他運(yùn)輸方式的協(xié)調(diào)發(fā)展、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與運(yùn)輸?shù)膮f(xié)調(diào)發(fā)展、公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)管理的協(xié)調(diào)發(fā)展。全省 7 個(gè)地級(jí)市實(shí)現(xiàn)了與省會(huì)高速或一級(jí)公路相連，通往延邊的國道主干線已經(jīng)開始建設(shè)，市州到縣（市）也基本實(shí)現(xiàn)了通二級(jí)公路。 第 1 頁 共 10 頁 省委書記交通工作會(huì)議講話 參加今天這個(gè)會(huì)議，非常高興，主要是看望大家，對(duì)同志們的辛勤工作表示感謝和慰問。從 1998年到現(xiàn)在，僅僅 6 年時(shí)間，我省二級(jí)以上高等級(jí)公路增長了 倍，占公路總量的比重達(dá)到 17%。這些提法和做法都是正確的，對(duì)于做好交通工作具有重要指導(dǎo)作用。在這個(gè)階段，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)變動(dòng)深刻， 二 、三產(chǎn)業(yè)發(fā)展加速，交通運(yùn)輸需求大幅度上升，對(duì)交通綜合服務(wù)水平的要求越來越高。東北三省地理位置、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)布局 大致相同，特別是中央提出實(shí)施振興東北等老工業(yè)基地戰(zhàn)略，對(duì)于促進(jìn)東北區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作、形成新的經(jīng)濟(jì)圈提供了現(xiàn)實(shí)可能性。這就對(duì)交通產(chǎn)生兩個(gè)方面的需求，一個(gè)是整車的運(yùn)輸，現(xiàn)在汽車運(yùn)輸基本靠公路，以達(dá)到少破損、滿足用戶要求的目的；另一個(gè)是零部件的運(yùn)輸，既有省內(nèi)間運(yùn)輸，也有從省內(nèi)向省外、從省外向省內(nèi)的運(yùn)輸。解決 “ 三農(nóng) ”問
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