公路管理局工務(wù)科20xx年公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)-免費(fèi)閱讀
【正文】 按照 20xx 年工作計(jì)劃， 12 月下旬，州局舉辦一期為期三天的公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)及管理培訓(xùn)班，參加學(xué)習(xí)人員為各縣局分管領(lǐng)導(dǎo)，養(yǎng)護(hù)站長及工班班長。 地質(zhì)災(zāi)害處治工程上： S229線自 20xx年建成通車接養(yǎng)以來，嚴(yán)重的設(shè)計(jì)缺陷，如邊坡塌方等，給我州公路管理單位帶來了巨大的壓力，成為我州、我局等各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的一塊心病。在施工過程中，我科嚴(yán)格控制各縣局安保工程質(zhì)量，設(shè)立了專門的監(jiān)理機(jī)構(gòu)和分管安保工程的負(fù)責(zé)人。 四是確立日常養(yǎng)護(hù)巡查機(jī)制，加大督查力度。保靖毛溝大橋是今年病危橋加固改造橋梁的重點(diǎn)，該橋不僅是 S231 線的一座重要橋梁，而且是保靖縣全縣稅收收入的半壁江山。 圍繞規(guī)范化養(yǎng)護(hù)，我局我科在原制定頒布了的《公路養(yǎng)護(hù)工程管理辦法》的基礎(chǔ)上，結(jié)合實(shí)際，編制了新的《公路養(yǎng)護(hù)工作管理辦法》，并將之實(shí)實(shí)在在地落實(shí)到具體操作中。 二、積極強(qiáng)化公路全面養(yǎng)護(hù)，確保道路安全暢通 經(jīng)過幾年大規(guī)模地實(shí)施公路的改造與新建，我州國道干線公路改造任務(wù)基本完成，路況明顯改善。養(yǎng)護(hù)人員通過擇優(yōu)組合，并在合同的框定下，生產(chǎn)積極性和工作熱情極大地調(diào)動(dòng)了，如保靖縣公路局，將管養(yǎng)的 G209 國道 33 公里，劃分為一個(gè)總的 承包段，實(shí)行“三包”（包經(jīng)費(fèi)、包任務(wù)、包質(zhì)量），通過內(nèi)部公開招標(biāo)，局內(nèi)部職工彭明顯有幸中標(biāo)成為該路段的承包人。創(chuàng)造“暢、潔、綠、美”的公路交通環(huán)境，對(duì)我們提出了更高更新的要求，在機(jī)遇和挑戰(zhàn)面前，我們緊緊抓住思想觀念 轉(zhuǎn)變，改革時(shí)機(jī)成 中國最大的管理資源中心 第 2 頁 共 9 頁 熟和上級(jí)政策支持這個(gè)關(guān)鍵，大膽進(jìn)行公路養(yǎng)護(hù)運(yùn)行機(jī)制改革，全面推行內(nèi)部招投標(biāo)。 一、增 強(qiáng)開拓創(chuàng)新意識(shí)，積極穩(wěn)妥推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)制改革 按照省局及州委經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議精神和要求，我們把公路養(yǎng)護(hù)機(jī)制改革作為各項(xiàng)工作的統(tǒng)領(lǐng)，吸納去年改革的成功經(jīng)驗(yàn)，確保時(shí)間、精力、財(cái)物“三集中”，積極穩(wěn)妥地推進(jìn)，改革取得初步成效。 二是在用人用工上，全面推行競爭上崗。在實(shí)施內(nèi)部招投標(biāo)養(yǎng)護(hù)中，我們結(jié)合實(shí)際，要求各縣（市）局打破檔案工資，按照市場經(jīng)濟(jì)和按勞取酬，兼顧效率與公平的原則，把工資獎(jiǎng)金與崗位責(zé)任和工作實(shí)績相掛 鉤，拉開分配檔次，徹底打破“大鍋飯”、“平均主義”的舊習(xí)。災(zāi)情發(fā)生后，我科室派專人負(fù)責(zé)，趕往現(xiàn)場，指揮兩縣公路局迅即組織干部職工，并調(diào)動(dòng)人力、物力、財(cái)力投入搶險(xiǎn)，均在省局要求的搶修時(shí)間內(nèi)恢復(fù)了交通。 在省局、州局對(duì)病危橋改造和管理高度重視的時(shí)刻，我科室從組織上積極安排，確定了專職橋梁養(yǎng)護(hù)工程 師，并要求各縣（市）局向州局遞交了橋梁養(yǎng)護(hù)“三個(gè)一”責(zé)任制明細(xì)表。同時(shí)，我科還要求各縣（市）橋梁養(yǎng)護(hù)工程師認(rèn)真負(fù)責(zé)的組織人員對(duì)其它危橋的檢測工作，力爭事前控制，有問題早處理的措施，確保人民的便利和生命安全。 五是注重質(zhì)量，全面落實(shí)各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工程。全年完成計(jì)
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