【正文】 第 25 頁(yè) 共 25 頁(yè) 民生問(wèn)題難以解決，其原因在于民生建設(shè)包含內(nèi)容之廣泛。 教育方面也存在著諸多問(wèn)題。我國(guó)的貧富差距問(wèn)題仍然很嚴(yán)重。社會(huì)轉(zhuǎn)型過(guò)程中，新舊社會(huì)結(jié)構(gòu)因素長(zhǎng)期并存，引起社會(huì)結(jié)構(gòu)的震蕩及不穩(wěn)定，民生問(wèn)題也就因此產(chǎn)生。民生連著民心、民心凝聚民力 ，做好保障和改善民生工作，事關(guān)群眾福祉和社會(huì)和諧穩(wěn)定。因此，我們必須認(rèn)識(shí)到高等教育改革創(chuàng)新的核心癥結(jié)就在于我們必須 進(jìn)一步的全面放權(quán)，通過(guò)教育管理部門的自我革命、通過(guò)政府部門的減政放權(quán)，全面推動(dòng)中國(guó)高等教育的供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，以糾正目前人才面臨的強(qiáng)烈的結(jié)構(gòu)性問(wèn)題；必須認(rèn)識(shí)到中國(guó)高等教育不能用一種標(biāo)準(zhǔn)來(lái)進(jìn)行衡量，更不能用行政化舉措來(lái)規(guī)定各個(gè)高校的各種空洞的目標(biāo)及其行為模式，多元化是創(chuàng)新的源泉，要將改革權(quán)限充分下放到高校主體，給與各個(gè)高校充分的改革空間和改革自主權(quán)；必須認(rèn)識(shí)到中國(guó)特色的 “ 雙一流 ” 目標(biāo)不是依靠整齊劃一的學(xué)科評(píng)估評(píng)出來(lái)的，而是在百花齊放的創(chuàng)新之中，利用社會(huì)發(fā)展和市場(chǎng)需求的內(nèi)生動(dòng)力演化而來(lái)的。 座談會(huì)上，部分高校負(fù)責(zé)人和教師代表圍繞教育改革、創(chuàng)新人才 培養(yǎng)、建設(shè)一流大學(xué)和一流學(xué)科等發(fā)言。國(guó)務(wù)院副總理劉延?xùn)|主持會(huì)議。在完成現(xiàn)有城市新建項(xiàng)目的同時(shí)，進(jìn)一步加快新城的開(kāi)發(fā)建設(shè)和老城改造提質(zhì)，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和群眾生活創(chuàng)造良好環(huán)境和條件。對(duì)工作落實(shí)不到位的，經(jīng) 多次督辦整改成效不明顯的，啟動(dòng)問(wèn)責(zé)程序，按有關(guān)規(guī)定嚴(yán)格問(wèn)責(zé)。積極爭(zhēng)取中央預(yù)算內(nèi)投資和專項(xiàng)建設(shè)基金，發(fā)揮上級(jí)資金對(duì)我市補(bǔ)短板建設(shè)的支持作用。 （二）優(yōu)化項(xiàng)目管理機(jī)制。加快基礎(chǔ) — 77— 教育 現(xiàn)代化步伐。出臺(tái)高 第 14 頁(yè) 共 25 頁(yè) 技能人才隊(duì)伍建設(shè)相關(guān)實(shí)施辦法，加強(qiáng)高技能人才培養(yǎng)。（高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田建設(shè)由市國(guó)土資源局牽頭，其余由市水務(wù)局牽頭，各市、區(qū)政府配合） （八）加大污染治理力度，切實(shí)改善環(huán)境質(zhì)量。（市交通運(yùn)輸局牽頭，市公路局、各市、區(qū)政府配合） （七）加強(qiáng)水利基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提高水利防災(zāi)減災(zāi)和水安全保障能力。加快推進(jìn)高 XX 縣區(qū)碼頭工程及配套設(shè)施、廣海灣港區(qū) 5 萬(wàn)噸級(jí)碼頭工程；進(jìn)一步完善和提升高等級(jí)航道網(wǎng)，加快推進(jìn)崖門萬(wàn)噸級(jí)出海航道整治工程，江門港廣海灣港區(qū)廣海灣作業(yè)區(qū)防波堤、進(jìn)港航道工程，那扶河及鎮(zhèn)海灣出海航道整治工程等項(xiàng)目。 2024 年建成通車江羅高速、廣中江高速（荷塘－龍溪段），實(shí)現(xiàn)中開(kāi)高速、高恩高速的全線開(kāi)工建設(shè)工作； 2024 年開(kāi)工建設(shè)佛開(kāi)擴(kuò)建、開(kāi)陽(yáng)擴(kuò)建、中山至陽(yáng)江高速開(kāi)平至陽(yáng)春段（原中開(kāi)高速西延線）； 2024 年建成通車高恩高速，開(kāi)工建設(shè)新會(huì)至高欄港高速公 — 73— 路。編制 XX 市城市地下綜合管廊（ 2024－ 2024 年）建設(shè)項(xiàng)目庫(kù) —— 72和年度建設(shè)計(jì)劃，逐步推進(jìn)綜合管廊建設(shè)。將充換電設(shè)施建設(shè)和配套電網(wǎng)建設(shè)改造納入城鄉(xiāng)規(guī)劃，新建住宅停車場(chǎng)全部建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留接口；新建 第 9 頁(yè) 共 25 頁(yè) 城市公共停車場(chǎng)級(jí)公共建筑類項(xiàng)目按不低于停車位總數(shù)的 20％配建充電樁或預(yù)留接口。全力推進(jìn)政府電子政務(wù)云數(shù)據(jù)中心、珠西數(shù)谷（云計(jì)算中心）建設(shè)，提升政府電子政務(wù)保障能力，打造大 數(shù)據(jù)應(yīng)用基地。（江門供電局牽頭，市發(fā)展改革局、市財(cái)政局、市農(nóng)業(yè)局、市扶貧辦、市國(guó)土資源局、市城鄉(xiāng)規(guī)劃局、各市、區(qū)政府配合） （二）推進(jìn)清潔安全能源體系建設(shè)，提高能源保障能力。發(fā)揮中職學(xué)校主陣地作用，開(kāi)展各類 職業(yè)技能培訓(xùn)， 2024－ 2024年期間，年均開(kāi)展各類職業(yè)技能培訓(xùn)量提高至 10 萬(wàn)人次，職業(yè)繼續(xù)教育實(shí)現(xiàn)全覆蓋，年均新增高技能人才 1 萬(wàn)人次。到 2024 年底，全市萬(wàn)畝以上海堤達(dá)標(biāo)率從 2024 年的 45%提高到 60%，水功能區(qū)水質(zhì)達(dá)標(biāo)率從 2024 年的 69%提高到 80%，農(nóng)村自來(lái)水普及率從 2024 年的85%提高到 90%以上。 。 。 第二篇：江門供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革補(bǔ)短板行動(dòng)計(jì)劃 XX 市供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革補(bǔ)短板行動(dòng)計(jì)劃 （ 2024－ 2024 年） 為貫徹落實(shí)中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議和省委、省政府關(guān)于推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的決策部署，切實(shí)做好我市補(bǔ)短板工作，根據(jù)《 XX省供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革補(bǔ)短板行動(dòng)計(jì)劃（ 20242024 年）》，《 XX 市 第 3 頁(yè) 共 25 頁(yè) 供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革總體方案（ 20242024 年）》、特制定本行動(dòng)計(jì)劃。從中長(zhǎng)期來(lái)看，要加大中西部城市群建設(shè)力度，吸引人口集聚。 人大經(jīng)濟(jì)學(xué)院：供給側(cè)改革不等于減稅 補(bǔ)短板核心在于創(chuàng)新 中國(guó)人民大學(xué)國(guó)家發(fā)展與戰(zhàn)略研究院 19 日在北京發(fā)布《供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的理論邏輯及實(shí)施路徑》專題報(bào)告。 報(bào)告發(fā)布者、中國(guó)人民大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院教授郭杰表示，當(dāng)前生產(chǎn)關(guān)系中存在的主要問(wèn)題包括：市場(chǎng)與政府的界限不清晰、國(guó)有企業(yè)和行政性壟斷、社會(huì)保障供給不足、公共資源廉價(jià)使用模式、宏觀調(diào)控框架與經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)矛盾等，這些問(wèn)題也是改革的難題。 關(guān)于補(bǔ)短板，報(bào)告認(rèn)為，造成短板的核心因素是全社會(huì)自主創(chuàng)新的動(dòng)力不足。 ，全市供電可靠性大幅提高。打造珠西信息樞紐，在全市域建設(shè)“ 全光網(wǎng)城市 ” ，將江門打造成大帶寬覆蓋的全省乃至全國(guó)先進(jìn)城市。主要港區(qū)疏港公路布局合理。繼續(xù)保持城市生活垃圾無(wú)害化處理率 100%，農(nóng)村生活垃圾得到有效處理。重點(diǎn)解決危房狀態(tài)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)供電所，提升農(nóng)村電網(wǎng)運(yùn)行維護(hù)能力。實(shí)施《 XX 市信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)總體方案（ 2024－ 2024 年）》，重點(diǎn)推進(jìn)三大基礎(chǔ)電信運(yùn)營(yíng)商 4g 及無(wú)線寬帶城市建設(shè)工程、 —— 70 公共區(qū)域無(wú)線局域網(wǎng)絡(luò)、超高速無(wú)線局域網(wǎng)等項(xiàng)目，提升城鄉(xiāng)基站覆蓋能力，實(shí)現(xiàn)對(duì)全市農(nóng)村地區(qū)基本覆蓋。（市經(jīng)濟(jì) 和信息化局牽頭，市文廣新局、市發(fā)展改革局、市科技局、市財(cái)政局、市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、市交通運(yùn)輸局、各市、區(qū)政府、中國(guó)移動(dòng)江門分公司、中國(guó)電信江門分公司、中國(guó)聯(lián)通江門分公司配合） （四）加快新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。積極組織具備條件的政府機(jī)關(guān)、公共機(jī)構(gòu)和企事業(yè)單位建設(shè)內(nèi)部充電基礎(chǔ)設(shè)施。（綜合管廊由市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局牽頭，其余由市水務(wù)局牽頭，市財(cái)政局、市城鄉(xiāng)規(guī)劃局、各市、區(qū)政府配合） （六） 完善互聯(lián)互通交通網(wǎng)絡(luò)，基本建成現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系。規(guī)劃建設(shè)珠西綜合交通樞紐江門站，強(qiáng)化與國(guó)家鐵路網(wǎng)及珠三角軌道網(wǎng)連接，推動(dòng)高速鐵路、城際軌道和貨運(yùn)鐵路等建設(shè)，爭(zhēng)取 廣珠鐵路貨運(yùn)功能向鶴山集中，積極謀劃推進(jìn)江肇高鐵建設(shè)。加快全市 第 12 頁(yè) 共 25 頁(yè) 300 人以上自然村 100%通硬化路建設(shè)工作。（市水務(wù)局牽頭，各市、區(qū)政府配合） 。（五邑大學(xué)牽頭，市教育