5市區(qū)交通整治問題專題調(diào)研報(bào)告-免費(fèi)閱讀
【正文】 一是要制定合理、統(tǒng)一的公交發(fā)展規(guī)劃，提高公交檔次，規(guī)范公交 第 9 頁(yè) 共 9 頁(yè) 運(yùn)營(yíng)秩序。增加停車管理力量，專門負(fù)責(zé)停車收費(fèi)項(xiàng)目。加強(qiáng)路口、路段、行人過街設(shè)施停車讓行標(biāo)志牌的設(shè)置工作。 （更多精彩文章來(lái)自 “ 秘書不求人 ” ）充實(shí)對(duì)交警當(dāng)湖中隊(duì)的警力配置，強(qiáng)化教育管理，激發(fā)民警工作熱情，提高管事率。由交警部門在不影響道路通行的前提下，盡可能多地在非機(jī)動(dòng)車道、乃至部分有效路面施劃停車泊位，實(shí)施單側(cè)停車和時(shí)段性停車。在實(shí)施停車場(chǎng)規(guī)劃、建設(shè)和管理過程中調(diào)整思路，努力適應(yīng)新情況和變化較快的情況，借鑒周邊地區(qū)的成功做法，結(jié)合實(shí)際，積極探索，利用現(xiàn)有的停車場(chǎng)，適度布點(diǎn)、補(bǔ)缺，加快停車場(chǎng)建設(shè)。新的《交通安全法》對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛員的安全教育取消后，一個(gè)新駕駛員從他取得駕駛證算起，如果沒有因交通違法被記分，他要到年以后才會(huì)再與交警打交道，目前缺乏有效地對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛員安全教育的模式和途徑。部分道路如建國(guó)北路小吃店占道設(shè)攤，使原本不寬的路面更顯擁擠，經(jīng)常出現(xiàn)交通擁堵現(xiàn)象。一些金融網(wǎng)點(diǎn)、超市所處的位置多為繁華地段，原來(lái)沒有配建足夠的停車場(chǎng)地，現(xiàn)在沒有多余空間可供建設(shè)，在沒有辦法的情況下，占道停車現(xiàn)象非常普遍，影響了正常的交通秩序。對(duì)違章停車糾正、處罰的方法不多，力度也有待于進(jìn)一步加大。目前，市區(qū)范圍南北方向交通由于環(huán)城西路道路路幅不寬，環(huán)城東路存在楊家浜、 大廈兩個(gè)交通瓶頸，于是主要交通流集中在新華路，而新華路沿道路兩側(cè)又大量布建商用 建筑，行人橫穿道路現(xiàn)象普遍，帶來(lái)大量的交通隱患。 據(jù)市交警大隊(duì)最新統(tǒng)計(jì)。 近年來(lái)，我市城市建設(shè)步伐的不斷加快， XX 縣區(qū)路網(wǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善， “ 暢通工程 ” 效果比較顯著，一定程度上緩解了助動(dòng)車量增長(zhǎng)快速，市區(qū)交通擁擠的狀況。每百輛汽車的平均泊位為個(gè)，雖然相比于國(guó)內(nèi)許多城市，停車空間比較寬敞，但停車難問題造成的交通擁擠現(xiàn)象已經(jīng)是不容置疑的擺在了我們的面前。隨著東湖 XX 縣區(qū)開發(fā)建設(shè)的不斷推進(jìn)，平廊公路與 市區(qū)道路貫通，新華北路延伸段通車，我市建成區(qū)范圍進(jìn)一步擴(kuò)大，原有用于路面管理的交警警力已明顯不足（年當(dāng)湖中隊(duì)名民警，現(xiàn)在名），交警管理勉強(qiáng)只能確保中心，無(wú)法向外圍延伸。幾家大的運(yùn)輸公司沒有專門的配套停車場(chǎng)，車輛的停放基本
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