4煤礦事故中“安全流變突變論”的研究-免費(fèi)閱讀
【正文】 b危險(xiǎn)度加速階段轉(zhuǎn)折點(diǎn)，它也是由一系列狀態(tài)參數(shù)組成，一旦獲得就可對(duì)預(yù)測(cè)、預(yù)報(bào)作準(zhǔn)備。 oa 是煤與瓦斯突出的不穩(wěn)定損傷階段，損傷速度由大逐漸變小，流變損傷曲線上凸。含瓦斯煤體在外力作用下，當(dāng)達(dá)到或超過(guò)其屈服載荷時(shí)，煤與瓦斯突出 ，整個(gè)過(guò)程明顯地表現(xiàn)為三個(gè)階段：流變損傷減速增加階段，流變損傷等速增加階段，流變損傷加速增加階段。 煤與瓦斯突出 煤與瓦斯突出是煤礦井下含瓦斯煤體從 煤層中向采掘空間急劇運(yùn)動(dòng)的一種動(dòng)力現(xiàn)象。 c 點(diǎn)是人為設(shè)置的報(bào)警點(diǎn)， bc 段是處理火災(zāi)措施段，時(shí)間可能很短，卻是處理火災(zāi)的關(guān)鍵時(shí)期，如果處理適當(dāng)，氧化速度可能下降，氧化程度不變，不能形成自燃火災(zāi)。在礦井火災(zāi)事故中，自燃火災(zāi)約占 70%，故研究煤炭自燃發(fā)火規(guī)律，及時(shí)采取預(yù)防措施， 第 3 頁(yè) 共 7 頁(yè) 對(duì)保證煤礦安全生產(chǎn)，保護(hù)煤炭資源有重要意義。這樣，就完成了事物從流變到突變的循環(huán)。何學(xué)秋教授提出了災(zāi)害過(guò)程的安全流變突變論，并初步建立了可以進(jìn)一步量化的數(shù)學(xué)模型。即使在高科技的今天，重、特大煤礦事故仍屢見(jiàn)不鮮。隨 著時(shí)間的推移，經(jīng)過(guò)關(guān)鍵點(diǎn) a 第 2 頁(yè) 共 7 頁(yè) 后，損傷速度恒定，損傷速度梯度近似等于 0， ab 段為恒速破損段（成熟段）。因此，可以在 bd 段再設(shè)置一 c 點(diǎn)，c 點(diǎn)為報(bào)警點(diǎn)， c 點(diǎn)一定要達(dá)到預(yù)測(cè)目的，不可太遲，超過(guò) c 點(diǎn)來(lái)不及采取任何措施就會(huì)發(fā)生事故。突變點(diǎn) b 是個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)，也是一個(gè)狀態(tài)點(diǎn)，可能對(duì)應(yīng)一系列反映發(fā)火危險(xiǎn)程度的參數(shù)。 oa 段為剛掘出新巷道變形速度遞減段，減到某一變形速度后，圍巖以一較小的速度變形，當(dāng)穩(wěn)定一段時(shí)間后，有圍巖壓力或其它條件發(fā)生變化
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