3關(guān)于新能源風能發(fā)電報告-免費閱讀
【正文】 在能源消耗日益增 第 9 頁 共 11 頁 長，環(huán)境污染日漸嚴重的今天，風能無疑是一個很好的選擇。這一系列事故的發(fā)生，使人們把注意力轉(zhuǎn)移到了起因之上。其中，德國風力發(fā)電裝機容量位居世界第一，占全世界總風力發(fā)電裝機容量的 30％及以上。起初是利用將風能轉(zhuǎn)換為機械能，如用風車提水、碾米、磨面等都借風帆為船助航。 變機電動力系統(tǒng)間有剛性連接 它為柔性連接當風速躍升時，能吸收陣風能量，把能量儲存在機械慣性中，減少陣風沖擊對風機帶來的疲勞損壞，減少機械應力和轉(zhuǎn)動脈動，延長風機壽命。恒速運行的風力發(fā)電主要缺點如下： 恒速恒頻系統(tǒng)是一種剛性機電耦合系統(tǒng)，當風速發(fā)生突變時，風機的葉片將承受較大的扭應力和風力摩擦。 第 3 頁 共 11 頁 偏航系 統(tǒng)是上風向水平軸式風力機風輪始終保持迎風狀態(tài)及提供安全運行所需鎖緊力矩的特有伺服系統(tǒng)，其通過驅(qū)動機艙圍繞塔架的垂直軸轉(zhuǎn)動以使風輪主軸保持與穩(wěn)定的風向一致；另外，當因偏航動作導致機艙內(nèi)引出電纜扭絞時，偏航系統(tǒng)應能自動解除扭絞。 關(guān)鍵字風力發(fā)電技術(shù)趨勢 1 前言 在能源消耗日益增長，環(huán)境污染日漸嚴重的今天，當石油、天然氣等不可再生能源日益短缺及大量化石能源燃燒導致大氣污染、 “ 酸雨 ” 和 “ 溫室效應 ” 加劇的現(xiàn)實擺在面前，風力發(fā)電作為當今世界清潔可再生能源開發(fā)利用中技術(shù)最成熟、發(fā)展最迅速、商業(yè)化前景最廣闊的發(fā)電方式之一亦受到廣泛重視。如圖： 上圖為風力發(fā)電技術(shù)結(jié)構(gòu)圖 一方面，由于風力發(fā)電機組頻繁起停，風輪轉(zhuǎn)動慣量又很大，故風輪的轉(zhuǎn)速設(shè)計值較低，通常為 20～ 30r／ min；另一方面，為了限制發(fā)電機的體積和重量，其極對數(shù)較少，故在風輪與發(fā)電機間通常設(shè)置增速齒輪箱，將風輪輸入的較低轉(zhuǎn)速增速到 1000～1500r／ min 以滿足發(fā)電機所需。并網(wǎng)型風力發(fā)電的頻率應保持恒等于電網(wǎng)頻率，在風力發(fā)電技術(shù)方面目前世界上流行的風電技術(shù)大體上可分為恒速恒頻（ cscf）和變速恒頻（ vscf）兩大類。風力機采用變速運行，即風機葉輪跟隨風速的變化改變其旋轉(zhuǎn)速度，保 第 5 頁 共 11 頁 持基本恒定的最佳葉尖速比，風能利用系數(shù)最大。在高風速段，發(fā)電機運行在較高轉(zhuǎn)速上， 4 極電機工作；在低風速段，發(fā)電機運行較低轉(zhuǎn)速上，6 極電機工作。目前，世界風力發(fā)電機裝機容量每年幾乎以20%的速度增加，風電已成為世界上發(fā)展最 快的能源。如今，我國的風電仍然在以相當快的速度茁壯成長。自今年 8 月份開始，我國電監(jiān)會組織開展風電安全檢查，其中風電設(shè)備 情況中最重要的就是檢查機組低電壓穿越能力檢測
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