3關(guān)于城市xx縣區(qū)開發(fā)建設(shè)的若干思考-免費(fèi)閱讀
【正文】 畢竟城市建設(shè)不是創(chuàng)作藝術(shù)作品，我們的建設(shè)要保證城市的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境三大效益均衡發(fā)展，以城市開發(fā)促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，以較低的投入得到較大的開發(fā)。 （五）在建設(shè)時(shí)序上，要注重速度和質(zhì)量的統(tǒng)一。因此，我區(qū)應(yīng)繼續(xù)走基礎(chǔ)設(shè)施投資市場化的道路。 （四）在基礎(chǔ)設(shè)施投融資上，采取政府（財(cái)政）合理的介入方式。群眾建房多以 56 層的立地房為主，且房前屋后多亂搭建，這造成了城市景觀零亂、立面單一，功能不全，缺乏品位。應(yīng)該說，城市規(guī)劃 第 14 頁 共 18 頁 本身是難以調(diào)控城市規(guī)模的，也不可能為城市功能進(jìn)行終生定位，但是規(guī)劃可以調(diào)控和影響城市未來的發(fā)展。向北受行政邊界的制約，基本上沒有發(fā)展空間。我區(qū)現(xiàn)在的城鄉(xiāng)空間發(fā)展是一種基于鄉(xiāng)村工業(yè)化發(fā)展模式上的自下而上的無組織的分散發(fā)展模式，造成城鄉(xiāng)空間無序分散的形態(tài)，土地資源粗放利用。南山生態(tài)旅游觀光區(qū)通過南山植物園二期、石濱和南山游步道、花卉苗木園區(qū)等項(xiàng)目建設(shè)，建成以生態(tài)農(nóng)業(yè)、花卉苗木、植物林帶、山體觀光、沿山居住為主體的高檔旅游區(qū)?，F(xiàn)階段，路橋遠(yuǎn)東 XX 縣區(qū)、省級(jí)歷史文化保護(hù)區(qū)、中心工業(yè)區(qū)、中部工業(yè)區(qū)、濱海工業(yè)新城以及綠心規(guī)劃區(qū)、靈山居住區(qū)、南山生態(tài)觀光園區(qū)等幾個(gè)更為具體的子組團(tuán)，已基本完成了規(guī)劃設(shè)計(jì)，許多工程已開始實(shí)施。選擇峰江駐地作為組團(tuán)的服務(wù)核心，以組團(tuán)規(guī)模為單位，高標(biāo)準(zhǔn)配置各項(xiàng)公共設(shè)施及相關(guān)市政配套設(shè)施。由于火車客運(yùn)站前空間也是展示臺(tái)州城市新形象的重要門戶，因此，該區(qū)域的城市建設(shè)必須重點(diǎn)考慮城市景觀環(huán)境的設(shè)計(jì)及城市交通的組織。該組團(tuán)由桐嶼街道及螺洋街道用地組成。組團(tuán)與組團(tuán)之間通過以天然水系或山體為核心景觀的生態(tài)基質(zhì)進(jìn)行隔離。遠(yuǎn)期（ 2024— 2024）發(fā)展主要目標(biāo)是進(jìn)一步推動(dòng)產(chǎn)業(yè)與人口的集聚，同時(shí)工業(yè)污染得到基本控制 第 8 頁 共 18 頁 和治理 ，城市生態(tài)環(huán)境根本改善。根據(jù)最新的《 XX 市城市總體規(guī)劃綱要》（稿件），臺(tái)州的城市性質(zhì) 第 7 頁 共 18 頁 定位為浙江中部區(qū)域中心城市，制造業(yè)、商貿(mào)發(fā)達(dá)的現(xiàn)代化港口城市；城市主要職能是我國東南沿海重要的現(xiàn)代化工業(yè)基地和商貿(mào)中心，浙江中部沿海港口城市、重要的旅游集散地， XX 市政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心。 第 6 頁 共 18 頁 如影劇院本來是一個(gè)文化宣傳和集聚人氣的場所，但由于形象不鮮明、缺少停車場以及規(guī)模少、檔次低等原因，成為了一個(gè)被遺忘的 “ 角落 ” 。在交通道路規(guī)劃建設(shè)時(shí)，沒有充分（更多精彩文章來自 “ 秘書不求人 ” ）估計(jì)到路橋社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展速度，一些主干道路等級(jí)不高 、寬度不夠，許多道路沒有設(shè)計(jì)非機(jī)動(dòng)車道，功能不全。而開發(fā)建設(shè)中的遠(yuǎn)東 XX 縣區(qū)，其一大功能定位為商業(yè)中心，目前只有一條貫穿 XX 縣區(qū)東西作為交通要道的路橋大道，以及幾條南北走向較短的支干道，也難以承擔(dān)起作為展示路橋良好形象、高檔次、高品位的現(xiàn)代商業(yè)街（區(qū)）的重任。由于路橋是 “ 無街不市、無戶不商 ” 的市場大區(qū)，各骨干市場零散在 XX 縣區(qū)的各個(gè)片區(qū)，市場和街道都聚集了大量的人流、物流，到處顯現(xiàn)著商業(yè)氛圍，各區(qū)塊功能布局相差不大，而在夜晚卻到處人影稀疏、街落冷清，這在主觀上給人以中心 XX 縣區(qū)難找的感覺。建成鑫都國際大酒店、金佩大酒店等 10 多幢 15 層以上的高樓大廈 。本文所指的城市 XX 縣區(qū)，主要是指根據(jù)城市規(guī)劃有待開發(fā)，集中未來城市一個(gè)或幾個(gè)重要職能的核心地區(qū)，它可能是城市未來的行政中心、商業(yè)中心、文化中心、產(chǎn)業(yè)中心或幾個(gè)中心的結(jié)合。城市化的快速推進(jìn)帶來的結(jié)果是城市數(shù)目的增加、城市人口和用地規(guī)模的擴(kuò)大，使得城市 XX 縣區(qū)開發(fā)增多。通過九年的努力，目前，路橋新的城市功能區(qū)建設(shè)已基本完成，新建區(qū)框架已基本形成。共投入 16 余億元，修建路橋大道、南官大道、騰達(dá)路、銀座街等 30多條街道和交通道路，新增三級(jí)以上公路 公里，公路密度從建區(qū)前的 公里 /平方公里提高到 公里 /平方公里。 路橋 XX 縣區(qū)從一個(gè)集鎮(zhèn)變成中等城市的格局，應(yīng)該說建設(shè)成就巨大。銀座街、富仕路、賣芝橋路是目前路橋繁華和最具活力的商業(yè)街，但它只能是普通的商業(yè)街，卻難以承擔(dān)起展示一個(gè)區(qū)域高檔次、高品位、良好形象的使命。當(dāng)然這具有客觀性，路橋 XX 縣區(qū)由于河道縱橫，老國道走向彎曲等原因，造就了路橋主骨干街道路網(wǎng)方向性差；由于舊城 XX 縣區(qū)并存，XX 縣區(qū)發(fā)展速度快等原因，造成街道路網(wǎng)連貫性不強(qiáng)。由于路橋是從一個(gè)鎮(zhèn)升格為一個(gè)縣級(jí)區(qū)，基礎(chǔ)設(shè)施相對(duì)比較薄弱，特別是公園、廣場等公共活動(dòng)場所、休閑場所明顯不足，如圖書館、青少年活動(dòng)中心、科技館、文化宮等公共基礎(chǔ)設(shè)施都還未開建，致使群眾在雙休日、在晚上無處可去，這也是造 成路橋街落冷清的一大原因。特別是建區(qū)初期的村民安置房，還超脫不了農(nóng)村建筑 “ 大寨式 ” 連排單間的影子，建筑形態(tài)單一，材質(zhì)較差，色彩零亂，立面難看，和現(xiàn)代 XX 縣區(qū)的形象極不相稱。同時(shí)，黃巖、路橋等 XX 縣區(qū)的城市功能進(jìn)一步完善。兩片：分別指主 XX 縣區(qū)和濱海工業(yè)區(qū)。并實(shí)行舊城改造
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