3關于發(fā)展壯大我市汽車配件企業(yè)的調研報告_-免費閱讀
【正文】 同時，還要加強對外合作努力與國內汽研所、各大院校拉近關系達成合作協(xié)議，為我們提供人才，提供技術保障和產品信息。根據(jù)我市汽車配套企業(yè)的生產經(jīng)營狀況和發(fā)展趨勢，將汽車配套企業(yè)組織起來，在統(tǒng)一規(guī)劃，統(tǒng)一管理、統(tǒng)一開發(fā)市場、共求發(fā)展上具有諸多有利因素。在這方面我市汽車靠背有限責任公司做的比較好，與武漢汽車廠合資生產靠背總成，隨說目前做的不大，但方向是正確的，能夠引進資金、項目、人才、技術來實現(xiàn)自己做大做強。 三、發(fā)展壯大我市汽配企業(yè)意見 面對整車市場蓬勃發(fā)展，給配件產業(yè)帶來的機遇，在正視跨國公司角逐中國汽配市場的局面將越來越嚴峻，形勢逼人。 三是自主研發(fā)能力弱、對配套整車主機廠依附性強。我市生產的軸承產品、靠背芯、齒環(huán)等產品每年都不同程度的降價，有些產品根本就是 “ 零 ” 利潤，但為了保住市場沒辦法只有硬撐著供貨，配件產品降價每年使我市汽配產業(yè)減少利潤在 300 多萬元。主要設備有德國引進 160 第 2 頁 共 9 頁 噸電螺旋壓力機，還有車床、磨床、銑床、滾尺等設備 600 多臺（套）。 第 1 頁 共 9 頁 關于發(fā)展壯大我市汽車配件企業(yè)的調研報告 近年來，我國汽車特別是轎車開始進入大眾消費期，使汽車市場不斷升溫。主要生產中卡、輕卡和轎車萬向節(jié)滾針軸承、直線運動導軌支承、球墨鑄鐵、汽車同步器齒環(huán)及 488 發(fā)動機總成、 ca141汽車同步器齒環(huán)、變速箱后蓋、輕型車 488 發(fā)動機飛輪總成、全新小紅旗、捷達、奇瑞汽車靠背芯，汽車防凍液、汽車剎車盤、汽車拉門左右導軌座、座椅滑道等 100 多種產品，產品主要銷往一汽集團公司、吉林精工機械廠、一汽大眾、包頭第一機械廠、蕪湖鶴安汽車座椅公司、長春汽貿城市場、哈飛汽車制造有限公司等多家大型企業(yè)。在原材料漲價和整車廠要求降價的雙重壓力下，我市汽配產業(yè)面對壓力，顯得舉步維艱。幾年來，我市的零部件企業(yè)一直依附于國內整車和主機企業(yè)生存和發(fā)展，企業(yè)布局都是圍繞整車企業(yè)進行，產品單一為整車企業(yè)配套，削弱了自主研發(fā)的主動性，漸漸形成了 “ 關于發(fā)展壯大我市汽車配件企業(yè)的調研報告第 2 頁 家門口 ” 市場觀念。我們不能坐以待斃，要正確面對我市汽配產業(yè)的弊端，搶抓機遇，面對挑戰(zhàn)，統(tǒng)一認識，全面發(fā)動，重點突破，內外并舉，常抓不懈，以高度的歷史責
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