【正文】 因此，首先有必要制定 為了教育他們能勝任其工作的訓練計劃以及按照短、中期的培訓目的，有計劃地合理地對其進行教育和訓練。同時還應兼?zhèn)渥鳛槭懿肯伦鹁?、信賴的人所具有的人格魅力? 改善的心得 第 2章 現場應完成的任務 24 ① 造就人材 現在的工作崗位由于電子設備的發(fā)展，技術、機械、設備的高度自動化；用戶的要求也變得多樣化；工作崗位之間互相進行的支援、異動也會發(fā)生變化。如果這個 100 分當中的 10 分的改革對急需解決的問題發(fā)揮了作用，這之后您一定會萌生 可達到滿分的其它的改革方案。應有的模式 對于采用應有的方法提高改善效果而言，有必要首先做好工序之間物品的流動工作，同時要徹底改善操作方式，最后才實施設備的改善。 水位（庫存量） 巖石 （問題） 問題的潛在化 其次，有必要將操作改善先于設備改善前徹底地進行。為了達到目標改善是必不可少的。 方法：修正標準作業(yè)，配置自主校驗。而且萬一目標與現狀出現較大差距時，快速采取應對措施，謀求改善現狀也是必不可少。 現舉出監(jiān)督者作為管理對象的內容有：安全、質量、交貨期、成本、設備、人、配件、材料等許多。 組長 盈利工作 利潤 利潤 再多做這一件就。而且作為企業(yè)來說不能只考慮局部而應經?？紤]第 2章 現場應完成的任務 16 全局的利益，這其中的要點是：對企業(yè)而言，哪一樣不花錢就能達到改善目的？能否提高利潤？繼續(xù)這項改善會能否發(fā)揮持續(xù)的效果？ 我們在謀求提高改善速度的同時，還有一 件很重要的事情也就是不能忘記更快更多地實現盈利。 例如： ? 工作量降低了但質量卻惡化了。為了實現這一目的，就必須以標準為中心進行全方位管理，抑制人、物、設備、方法的散亂現象，并且在發(fā)生不合格品的各個工序中，形成一種從發(fā)現到采取對策為止的最為合適的良性循環(huán)狀態(tài)。 然而在這樣的情況下要完成生產任務，必然要求我們做到：一旦問題發(fā)生立即取得有關部門的支持 并迅速做出應對處置。 現場的任務 實現產品制造應有的模式時的現場任務是：“最大限度地發(fā)揮人、物、設備作用，將質量意識完全貫徹到工序中，追求效率化”。 由此看來，改善危險的操作、困難的操作以及重要工序的操作，營造聲音、振動、溫度、照明等方面均良好的操作環(huán)境，追求一種即使是高齡者及女性也能不費力完成的操作規(guī)程以及合適的配置很有必要。特別是開發(fā)新車、新部件、新設備的時候，是可以從根源上排除存在于現行模式中的浪費的最好機會，將現場所存在的問題和技術訣竅落實到 MP 信息的結構中去，再反饋給技術部門，在生產設計和工藝設計階段徹底排除浪費的工作是很重要的。 說是庫存品實際上是將所有的浪費隱藏了起來。而且，應提高操作者每個人的工作技能，各自負責實施已經標準化的工作任務， 100％地保證每個人的工作情況能在所制造的產品中反映出來。首先自己可以完成的部分，立即進行改善是很重要的。 （ 2）杜絕資源浪 費 所謂資源的浪費是指在產品制造過程中資源（人、物、設備）不能充分地活用，主要有“ 停頓 ? 喪失機會的浪費 ? 資源的浪費 ? 工作進度的浪費 （ 1）杜絕喪失機會的浪費 所謂喪失機會而造成的浪費是指因將不良的產品交給了用戶或 未按交貨期向用戶提供其所需的零部件及整車。 基本 思想 質量基準、浪費的徹底排除 生產的三要素 =投入的資源 有價值的商品 人 質量 物 交貨期 設備 成本 行為規(guī)范 完成、根源、徹底 （ 1） 一 次性完成 （ 2）正確根源 完成、根源、徹底 （ 3）工作徹底 （生產活動） 第 1章 日產生產方式中的現場管理 6 那么，如何在現場管理中實施“質量基準、杜絕浪費”呢？ 質量基準意味著：在與日產的產品制造有關的所有的部門和所有的人所從事的所有活動中，通常優(yōu)先考慮獲得用戶滿意的質量問題后才付諸行動。按照這一企業(yè)經營目標，從生產方面而言，當 100％地發(fā)揮了人再則，“現場管理”不僅僅要在所有的生產現場開展，管理干部能齊心協力地開展現場管理也是很重要的。 現在，汽車行業(yè)正面臨著較大的轉換期。 為了完成效率良好的 Q、 D、 C 而進行的產品設計和工程設計。 另外，本篇中還規(guī)定了現場管理、生產管理、工程技術管理的各項職能的任務，并明確了各項職能應遵循的基本思想及應承擔的各種責任。從所產生的結果中可以看到：現場的基礎能力及管理能力提高了，質量（ Q）交貨期（ D）、成本（ C）等方面都顯著地優(yōu)化了。 因此，這次我們以簡明易懂的方式解說：現場的監(jiān)督者應怎樣理解《日產生現場管理 強化體制 3 產方式 —— 本編 —— 》的基本思想，采用怎樣的方法去推動這項管理活動，并重新編寫了與具體的管理活動有聯系的現場管理的工作內容。 通過推動現場管理，制造出讓全世界的用戶都喜愛的日產汽車，我們今后也可以精神抖擻地向著光明的未來勇往直前。 在日產生產方式中，為了很好地發(fā)揮生產活動的效率，將產品制造中的基本思想定義為：“質量基準 當然，樹立“后期工序就是用戶”的觀念，進行“全數保證質量”的實踐，才能談得上質量基準的工作方法。 C管理體制。設備”等 六方面的浪費現象。 A 工序 B 工序 鉆孔 在一個座上鉆二個孔 咔 漏咔 往 B 工序 往 C 工序 鉆孔 第 1章 日產生產方式中的現場管理 9 產品制造所應有的模式 在日產生產方式中，規(guī)定了以下四個產品制造的應有的模式。 也就是說應 在庫存量最少甚至 0的狀態(tài)下運作。 首先，如果浪費已經表面化了，應從自己力所能及的方面進行徹底的改善。 *1 MP信息： Maintenance Prevention（預防保證）的略稱。 自信、自尊、能干??！ 第 1章 日產生產方式中的現場管理 13 第 2 章 現場應完成的任務 現場的任務及監(jiān)督者、管理者的任務 本公司的產品制造是以“質量基準、杜絕浪費”為基本思想，來實現應有的模式的。 在現場不一定能在任何時候，對所有條件加以整合。在所有的商品中不可以有零星的不合格品，要對下一道工序保證本工序的質量為 100％合格。當然，即使在現場工作中每天的改善工作也是必不可少的。 ? 雖然已有所改善，但如果換了人又恢復了原狀。因此，實現產品制造應有的模式的就是人。 為此，大家都遵循應有的模式團結 協作、統一意志，朝著以集體力量造就明快充滿活力工作環(huán)境，是很重要的。 以上情況也可稱之為“第一線監(jiān)督者”。 人：貫徹徹底的標準作業(yè)，促進技能提高措施的落實。訓練） 第 2章 現場應完成的任務 21 在第一章中的資源的浪費款項已做了說明，最大的浪費就是停滯，也就是說是庫存的浪費，所以有必要著眼于物品的流動，首先改善這類浪費現象。如果作業(yè)改革不徹底，為了設備改善方面的浪費需要投入資金，萬一失敗，糾正也需要資金。 （謀求改善速度的提高） 整個世界都在以 極快的速度變化著。預想不到的結果 第 2章 現場應完成的任務 23 為此，首先應從可能的地方開始實施哪怕不是滿分的改革措施。多問五次“為什么” ? 改革無限。 完全用文字和口頭表達傳遞技能是很困