3交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作總結(jié)-免費(fèi)閱讀
【正文】 二是大幅增加了公路危橋改造和治理投入 ，共投入資金 120 億元，改造危橋 4277 座。 2024。 2024。認(rèn) 第 8 頁 共 10 頁 真開展了交通運(yùn)輸安全隱患專項排查整治活動，重點對道路長途客運(yùn)、橋梁和水路 “ 四客一危 ” 、城市軌道交通等領(lǐng)域進(jìn)行了安全隱患排查治理。 432 號）。 2024。 一、 2024 年交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作情況 一年來，交通運(yùn)輸系統(tǒng)以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，始終堅持 “ 安全第一、預(yù)防為主、綜合治理 ” 的方針，認(rèn)真貫徹落實黨中央國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的一系列重大部署和全國安全生產(chǎn)電視電話會議精神，繼續(xù)深入開展 “ 安全生產(chǎn)年 ” 活動，進(jìn)一步 第 6 頁 共 10 頁 落實安全生產(chǎn)兩個主體責(zé)任，思想?yún)R報專題加大隱患排查治理工作力度，解決交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)存在的薄弱環(huán)節(jié)和突 出問題，有力地促進(jìn)了交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)好轉(zhuǎn)。與去年同期相比各項指標(biāo)均有所下降。加大安全生產(chǎn)執(zhí)法檢查力度，嚴(yán)格落實企事業(yè)單位主體責(zé)任，建立企事業(yè)單位自我約束、持續(xù)改進(jìn)的安全生產(chǎn)長效機(jī)制。同時立足現(xiàn)有裝備的健全管理制度，推 第 3 頁 共 10 頁 進(jìn)管理運(yùn)用，讓科技裝備催生戰(zhàn)斗力。 （三）緊盯安全防范的 “ 全方位 ” ，注重推進(jìn)務(wù)實。現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下： 一、主要工作 （一）找準(zhǔn)安全防范的 “ 重難點 ” ，細(xì)化目標(biāo)任務(wù)。嚴(yán)格落實 “ 一崗雙責(zé) ” 要求和 “ 誰主管，誰負(fù)責(zé) ” 、 “ 管生產(chǎn)必須管安全 ” 的原則，強(qiáng)化了安全生產(chǎn)的監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實。 切實可行，將方案制定過程也作為一個員工安全培訓(xùn)的過程實施。 1 號）要求，圍繞 “ 安全責(zé)任，重于泰山；平安交通，人人有責(zé) ” 活動主題，以有效防范各類事故為目標(biāo)，進(jìn)一步強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，創(chuàng)新活動內(nèi)容，明確工作重點，健全保障機(jī)制，深化系列 “ 平安交通 ” 創(chuàng)建活動措施，努力完成全年安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)。 XX 縣區(qū)交通運(yùn)輸局 2024 年 11 月 29 日 篇二：交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作總結(jié) 交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作總結(jié)我鄉(xiāng)根據(jù)通知精神制定了車田苗族鄉(xiāng)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查的工作方案，要求各村委，鄉(xiāng)直各相關(guān)單位要對本轄區(qū)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患排查情況進(jìn)行認(rèn)真的自查、自糾；鄉(xiāng)直各相關(guān)單位要進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)的管理和監(jiān)督，要主動進(jìn)行對交通行業(yè)安全生產(chǎn)隱患排查治理，按照 “ 誰管轄誰負(fù)責(zé) ” 原則深入基層認(rèn)真查找存在的薄弱環(huán)節(jié)和各種漏洞，立足超前防范，切實做到職責(zé)明晰、任務(wù)明確、責(zé)任到人、工作到位。我鄉(xiāng)在安 全生產(chǎn)工作的管理過程中，
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