3交通運(yùn)輸里程工作總結(jié)-免費(fèi)閱讀
【正文】 2024 年共計(jì)乘坐航班 18 次，分別途徑：北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)、北京南苑機(jī)場(chǎng)、廣州新白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)、西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng) 、太原武宿機(jī)場(chǎng)、北海福成機(jī)場(chǎng)、南寧吳圩機(jī)場(chǎng)、寧波櫟社機(jī)場(chǎng)、滿洲里西郊機(jī)場(chǎng)、哈爾濱太平機(jī)場(chǎng)、杭州蕭山機(jī)場(chǎng)、南京祿口機(jī)場(chǎng)、臨沂機(jī)場(chǎng)、重慶江北機(jī)場(chǎng)、青島流亭機(jī)場(chǎng)。 t97 次北京西 九龍。 看到成績(jī)的同時(shí)，回顧全年的鐵路運(yùn)轉(zhuǎn)工作，也暴露出一些不可回避的問(wèn)題?，F(xiàn)將 2024 年交通運(yùn)輸情況總結(jié)如下： 一、鐵路運(yùn)輸 2024 年是鐵路運(yùn)轉(zhuǎn)質(zhì)量穩(wěn)步提高的一年。 2024 年共計(jì)乘車20 次，鐵路旅行途徑北京、天津、河北、山東、江蘇、浙江、XX 省、黑龍江、重慶、四川、陜西、山西、河南、湖北、湖南、廣東、香港特別行政區(qū)等 17 個(gè)省市自治區(qū)直轄市特別行政區(qū)。第一，運(yùn)轉(zhuǎn)總里程數(shù)較前幾個(gè)年度均有所減少；第二，鐵 路乘車席次的選擇分布不夠合理，需進(jìn)一步優(yōu)化調(diào)整。 單次里程最短的旅行。全年總里程： 22213 公里；票款總計(jì)： 16030 元； fb 指數(shù)： 。
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