3交通運輸企業(yè)年度工作總結-免費閱讀
【正文】 加強站場管理，規(guī)范站場秩序，加大營收力度，增加企業(yè)效益 重點落實追繳欠款及門面招標工作，增加收入，緩解企業(yè)資金缺口的壓力。為將來企業(yè)的順利改制打下了良好的基礎。公司行政一把手定期每月召開一次安委會，安機科每月召開一次車勤人員會議，每月召開一次事故分析會， 駕駛員到會率達 90%以上，安機科每月召開安全小組成員會議二次，探討本月安全情況。 五、抓好安全生產，確保經濟效益。在市場經濟杠桿的作用下，有許多的外部車輛同我們搶市場，拉客源、爭這一杯 第 5 頁 共 11 頁 “ 羹 ” ，同時內部的車輛經營者也是千方百計，想盡辦法鉆企業(yè)的空子，偷客使客，為自己 “ 創(chuàng)收 ” ，再來這些年來 隨著運輸市場放開而形成的一個特殊的買客賣客、私設站點的職業(yè)－－ “ 票販子 ” ，從中攪渾水，牟取暴利。 精心組織、運力充裕是做好春運工作的基礎，在春運前我司在科學預測旅客流量，分析客流規(guī)律的基礎上，制定了適應市場需求的運輸工作方案和應急預案，如 “ 春運期間動力應急預案 ” ，“ 春運期間事故處理緊急預 案 ”“ 春節(jié)期間后勤保障預案 ” ，成立了 “ 春節(jié)道路運輸緊急運力組織調配指揮中心 ” ，準備了較為充裕的運力，基本上滿足了旅客的出行需要。 第 1 頁 共 11 頁 交通運輸企業(yè)年度工作總結 一、規(guī)范經營環(huán)境，加大硬件投入 我司下屬汽車站建于上世紀八十年代，站房條件差，設備簡陋，已遠不能適應現(xiàn)代運輸市場的要求，同時今年初隨著大部份跨省班線車輛年限將到，車況嚴重老化，安全隱患突出，及廣大旅客對出行乘車工具的要求與日俱增，過境車輛的競爭加劇，社會停車場經營車輛一旁也是 “ 虎視眈眈 ” ，加上經過 2024 年一場突如其來 “sars” 的 “ 洗禮 ” ，公司效益激劇下降，看起來天天是有那么多的車在跑，卻因為站場條件差、車輛檔次低、車況差，票價上不去，整個運輸市場呈現(xiàn) “ 買方市場 ” ，公司陷入了低谷困境，收入連創(chuàng) “ 新低 ” ，處于這樣一個危機關頭，公司 領導果斷決策，本著 “ 兩手抓，硬件先行 ” 的原則，在公司財力十分緊張的情況下，一如既往的對車站加大投入，在前年投資 20余萬元修建下水道、圍墻、混凝土車坪、廁所和去年投資 8 萬余元維修候車室、更新站場設施及修建隔離護攔的前提下，今年上半年又投資 萬余元率先在總公司范圍內安裝了錄像監(jiān)控系統(tǒng)，下半年投資 萬元修建了車輛檢測站等設施，繼續(xù)完善優(yōu)化了站場環(huán)境，另外積極為車輛經營者提供優(yōu)惠、出面擔保貸款，在今年春節(jié)前基本上將全司跨省班線舊車全部換為高檔空調影視臥鋪車，另外全年預計共更換新車 21 臺，一方面提高了車輛檔次 ，消除了安全隱患，另一方面也吸引了旅客，抬高了票價， 第 2 頁 共 11 頁 提升了經營環(huán)境的 “ 人氣 ” ，更重要的是在春運即將來臨的關鍵時刻，補充了運力，解決了車輛不足、
范文總結相關推薦
鄂ICP備17016276號-1