3交通運(yùn)輸企業(yè)年度工作總結(jié)-免費(fèi)閱讀
【正文】 加強(qiáng)站場管理，規(guī)范站場秩序，加大營收力度，增加企業(yè)效益 重點(diǎn)落實(shí)追繳欠款及門面招標(biāo)工作，增加收入，緩解企業(yè)資金缺口的壓力。為將來企業(yè)的順利改制打下了良好的基礎(chǔ)。公司行政一把手定期每月召開一次安委會，安機(jī)科每月召開一次車勤人員會議，每月召開一次事故分析會， 駕駛員到會率達(dá) 90%以上，安機(jī)科每月召開安全小組成員會議二次，探討本月安全情況。 五、抓好安全生產(chǎn)，確保經(jīng)濟(jì)效益。在市場經(jīng)濟(jì)杠桿的作用下，有許多的外部車輛同我們搶市場，拉客源、爭這一杯 第 5 頁 共 11 頁 “ 羹 ” ，同時內(nèi)部的車輛經(jīng)營者也是千方百計(jì)，想盡辦法鉆企業(yè)的空子，偷客使客，為自己 “ 創(chuàng)收 ” ，再來這些年來 隨著運(yùn)輸市場放開而形成的一個特殊的買客賣客、私設(shè)站點(diǎn)的職業(yè)－－ “ 票販子 ” ，從中攪渾水，牟取暴利。 精心組織、運(yùn)力充裕是做好春運(yùn)工作的基礎(chǔ)，在春運(yùn)前我司在科學(xué)預(yù)測旅客流量，分析客流規(guī)律的基礎(chǔ)上，制定了適應(yīng)市場需求的運(yùn)輸工作方案和應(yīng)急預(yù)案，如 “ 春運(yùn)期間動力應(yīng)急預(yù)案 ” ，“ 春運(yùn)期間事故處理緊急預(yù) 案 ”“ 春節(jié)期間后勤保障預(yù)案 ” ，成立了 “ 春節(jié)道路運(yùn)輸緊急運(yùn)力組織調(diào)配指揮中心 ” ，準(zhǔn)備了較為充裕的運(yùn)力，基本上滿足了旅客的出行需要。 第 1 頁 共 11 頁 交通運(yùn)輸企業(yè)年度工作總結(jié) 一、規(guī)范經(jīng)營環(huán)境，加大硬件投入 我司下屬汽車站建于上世紀(jì)八十年代，站房條件差，設(shè)備簡陋，已遠(yuǎn)不能適應(yīng)現(xiàn)代運(yùn)輸市場的要求，同時今年初隨著大部份跨省班線車輛年限將到，車況嚴(yán)重老化，安全隱患突出，及廣大旅客對出行乘車工具的要求與日俱增，過境車輛的競爭加劇，社會停車場經(jīng)營車輛一旁也是 “ 虎視眈眈 ” ，加上經(jīng)過 2024 年一場突如其來 “sars” 的 “ 洗禮 ” ，公司效益激劇下降，看起來天天是有那么多的車在跑，卻因?yàn)檎緢鰲l件差、車輛檔次低、車況差，票價上不去，整個運(yùn)輸市場呈現(xiàn) “ 買方市場 ” ，公司陷入了低谷困境，收入連創(chuàng) “ 新低 ” ，處于這樣一個危機(jī)關(guān)頭，公司 領(lǐng)導(dǎo)果斷決策，本著 “ 兩手抓，硬件先行 ” 的原則，在公司財(cái)力十分緊張的情況下，一如既往的對車站加大投入，在前年投資 20余萬元修建下水道、圍墻、混凝土車坪、廁所和去年投資 8 萬余元維修候車室、更新站場設(shè)施及修建隔離護(hù)攔的前提下，今年上半年又投資 萬余元率先在總公司范圍內(nèi)安裝了錄像監(jiān)控系統(tǒng)，下半年投資 萬元修建了車輛檢測站等設(shè)施，繼續(xù)完善優(yōu)化了站場環(huán)境，另外積極為車輛經(jīng)營者提供優(yōu)惠、出面擔(dān)保貸款，在今年春節(jié)前基本上將全司跨省班線舊車全部換為高檔空調(diào)影視臥鋪車，另外全年預(yù)計(jì)共更換新車 21 臺，一方面提高了車輛檔次 ，消除了安全隱患，另一方面也吸引了旅客，抬高了票價， 第 2 頁 共 11 頁 提升了經(jīng)營環(huán)境的 “ 人氣 ” ，更重要的是在春運(yùn)即將來臨的關(guān)鍵時刻，補(bǔ)充了運(yùn)力，解決了車輛不足、
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