4某年交通局安全工作總結(jié)-免費(fèi)閱讀
【正文】 五、 xx 年的打算 一是繼續(xù)抓好季節(jié)性和經(jīng)常性的安全管理工作，抓現(xiàn)場管理，抓制度落實(shí)，抓責(zé)任到位，時(shí)刻緊繃安全這根弦。 四是部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)的汛期水路交通安全搶險(xiǎn)預(yù)案還不完備。 公路施工。“ 三堅(jiān)持 ” 是堅(jiān)持每班的 “ 日檢 ” 制度，堅(jiān)持每班的 “ 三品 ” 檢查 制度，堅(jiān)持發(fā)車前的乘員檢查。三是對公司所屬客車進(jìn)行了一次普查，普查車輛 34 臺，有 3 臺客車達(dá)到各項(xiàng)安全技術(shù)性能評分 分，對發(fā)現(xiàn)存在各類安全隱患的車輛責(zé)令整改，并以此次普查結(jié)果作為評選優(yōu)秀駕駛員、安全文明號的一項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)之一。 公路運(yùn)輸企業(yè)源頭安全管理。為了保障渡運(yùn)安全和維護(hù)渡運(yùn)秩序，我們主動(dòng)上門，與官渡鎮(zhèn)政府聯(lián)系，在渡船的質(zhì)量和數(shù)量上予以控制，并對松樹嶺庫區(qū)船舶管理提出了指導(dǎo)性意見，對 不符合渡運(yùn)條件的船舶 3 艘不予年檢并責(zé)令停航。 在檢查中，對存在安全 隱患的船舶依法下達(dá)了停航通知書 5份和限期整改通知書 10 份，安全隱患整改通知書 7 份，禁止離港通知書 6 份，下達(dá)不適航通知書 35 艘次，駛向指定地點(diǎn)船舶3 艘次。今年春運(yùn)，我們嚴(yán)格貫徹落實(shí)國家有關(guān)安全生產(chǎn)和運(yùn)輸安全管理的法律法規(guī)，加強(qiáng)了對駕乘人員的安全教育，加強(qiáng)了對客車、客船技術(shù)狀 況的檢驗(yàn)，加強(qiáng)了客運(yùn)站場等源頭的管理和運(yùn)輸途中的監(jiān)督檢查，消除了安全隱患，全力避免重特大安全事故的發(fā)生，確保了廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。 年初，根據(jù)我縣交通安全工作實(shí)際，印發(fā)了《 xx 年安全工作要點(diǎn)》與各二級單位簽定了包括安全工作內(nèi)容在內(nèi)的《 xx 年雙文明建設(shè)目標(biāo)責(zé)任書》，同時(shí)明確了分管安全責(zé)任人。 杜絕在交通建設(shè)工程、安保工程、行業(yè)管理中因管理部門失職造成一次死亡 10 人以上的特別重大責(zé)任事故；國省道保持安全暢通； 第 2 頁 共 12 頁 安全工作基礎(chǔ)扎實(shí)、規(guī)范。 第 1 頁 共 12 頁 XX 年交通局安全工作總結(jié) 今年以來，我局在縣委、縣政府和市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持以鄧小平理論、 “ 三個(gè)代表 ” 重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹《安全生產(chǎn)法》、《內(nèi)河交通管理?xiàng)l例》等市縣領(lǐng)導(dǎo)對安全生產(chǎn)工作的指示精神。 二、交通安全工作完成情況 運(yùn)輸企業(yè)源頭管理。道路運(yùn)輸源頭安全、水路交通安全由副局長 xxx 負(fù)責(zé)，農(nóng)村油路建設(shè)安全由副局長 xxx 負(fù)責(zé)，公路養(yǎng)護(hù)安全由公路段長 xxx 負(fù)責(zé)。春運(yùn)期間共發(fā)班 3500 臺次，增開包車或加班 1500 臺次，安全運(yùn)送旅客12 萬人次，安全日檢覆蓋達(dá) 100%， “ 三品 ” 查堵率達(dá) 100%。鑒于 10 月 28 日輕土壩沉船事故，對 4 艘存在嚴(yán)重安全隱患的船舶予以停航整頓。 四是認(rèn)真履行監(jiān)管職責(zé)，進(jìn)一步加強(qiáng)水上交通安全管理。交通運(yùn)輸企業(yè)的源頭安全管理以 xxxxx 公司作為重點(diǎn)管理對象，建立了運(yùn)輸企業(yè)（個(gè)體）安全網(wǎng)絡(luò)，建立健全了安全例會(huì)制度、日檢制度、 “ 三品 ” 查堵制度及二級維護(hù)保養(yǎng)制度等一系列安全管理新機(jī)制，形成了管理有規(guī) 定、辦事有制度、崗位有職責(zé)、流程有規(guī)范、質(zhì)量有標(biāo)準(zhǔn)、處罰有尺度的制度體系。四是活動(dòng)期間組織運(yùn)管、公司領(lǐng)導(dǎo)及安全工作人員上路檢
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