【正文】 2023年 3月 24日星期五 上午 9時 24分 6秒 09:24: 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過于提升自我。 2023年 3月 24日星期五 9時 24分 6秒 09:24:0624 March 2023 1空山新雨后，天氣晚來秋。 , March 24, 2023 很多事情努力了未必有結(jié)果，但是不努力卻什么改變也沒有。 :24:0609:24Mar2324Mar23 1故人江海別，幾度隔山川。 圖 128 分類回收廢棄物 項目一 發(fā)動機總體構(gòu)造與維修安全知識 ?回收利用的意義在于，將諸如已知來源的廢油、有色金屬廢料、紙張等有價值物質(zhì)作為原料再次投入到經(jīng)濟循環(huán)中。 ?②將危險廢棄物倒在鋪滿沙礫的街道上以防止灰塵。 項目一 發(fā)動機總體構(gòu)造與維修安全知識 ?（ 1）汽車維修產(chǎn)生的廢棄物主要有以下幾種： ?①噴漆和車身修理產(chǎn)生的廢棄物。一旦將機油從發(fā)動機里放出來，便產(chǎn)生了一種廢棄物。記住，無論如何不要返回著火的建筑物內(nèi)。自燃是由物品自身狀態(tài)而不是由其他火源點燃引起的著火現(xiàn)象。 圖 125 典型的急救箱 項目一 發(fā)動機總體構(gòu)造與維修安全知識 ?2．汽油及易燃液體 ?汽油是一種易燃的揮發(fā)性液體，易燃品遇火后很容易燃燒，揮發(fā)性液體可以很快蒸發(fā)，易燃的揮發(fā)性液體就是潛在的燃燒彈。降下舉機前要按照操作程序打開保險鎖裝置。然后，檢查接觸墊確保它們和汽車完全接觸，如圖 122所示。然后用清楚明白的手勢或口令向駕駛?cè)酥甘拘熊嚪较颉? ?（ 13）在機器完全停轉(zhuǎn)后方可離開現(xiàn)場。工作場所應(yīng)清潔、明亮。 ?（ 5）確保氣動工具和管路正確連接。 項目一 發(fā)動機總體構(gòu)造與維修安全知識 ?二、動力工具設(shè)備的使用安全 ?以電力和壓縮空氣為動力的工具設(shè)備稱為動力工具設(shè)備。若必須推扳手，則用手掌跟部，不要用手指抓住扳手，扳手不得翹起來，否則會使接觸點受力增加，導(dǎo)致扳手損壞。不正確的配合可能損壞螺栓槽和螺絲刀的刀刃。過大的力會損壞或折斷工具。 ?（ 2）保持手工工具處于良好狀態(tài)，不用時應(yīng)存放在安全處。 ?（ 4）雙手要抓牢物品或容器，在抬起物品移動時，不要再改變手的位置。 圖 117 常見耳塞的種類 項目一 發(fā)動機總體構(gòu)造與維修安全知識 ?五、舉升和搬運 ?掌握舉升和搬運重物的正確方法非常重要，舉升和搬運重物時，也要采取保護措施。 圖 115 維尼龍手套 項目一 發(fā)動機總體構(gòu)造與維修安全知識 ?三、呼吸系統(tǒng)防護 ?汽車維修工經(jīng)常在有毒化學(xué)氣體環(huán)境中工作。有多種不同的手套可供選戴。如果頭發(fā)很長，工作時就應(yīng)將具扎在腦后，或者塞到帽子里。 ?進行某些作業(yè)時，應(yīng)該佩戴其他的護眼器材，而不是安全眼鏡。從有裂紋的管子或管接頭中泄漏出的壓力氣體和液體可以噴射很遠距離，這些化學(xué)品進入眼睛會導(dǎo)致失明。又如在工況 f下，雖然功率比工況 c小，但卻是全負荷。 ?發(fā)動機在某一轉(zhuǎn)速之下的負荷就是當(dāng)時發(fā)動機發(fā)出的功率與同一轉(zhuǎn)速下所可能發(fā)出的最大功率之比，以百分數(shù)表示。而把在節(jié)氣門其他開度情況下得到的特性稱為部分特性。m）； n—— 曲軸轉(zhuǎn)速（ r/min）。 ?起動系統(tǒng)包括起動機及其附屬裝置。 項目一 發(fā)動機總體構(gòu)造與維修安全知識 ?（ 5）冷卻系統(tǒng)。配氣機構(gòu)的功用是根據(jù)發(fā)動機的工作需要，適時地打開進氣門或排氣門，使可燃混合氣及時地充入汽缸，或使廢氣及時地從汽缸內(nèi)排出；而在發(fā)動機不需要進氣或排氣時，則利用氣門將進氣通道或排氣通道關(guān)閉，以保持汽缸密封。汽缸數(shù)越多，發(fā)動機工作越平穩(wěn)，但結(jié)構(gòu)也越復(fù)雜。 項目一 發(fā)動機總體構(gòu)造與維修安全知識 ? 4）多缸四沖程發(fā)動機的工作原理 ?單缸四沖程發(fā)動機每個工作循環(huán)所經(jīng)歷的 4個活塞行程中，只有做功行程為有效行程，其他 3個行程為消耗機械功的輔助行程。 項目一 發(fā)動機總體構(gòu)造與維修安全知識 ? 3）工作循環(huán)的特點 ?由上述單缸四沖程汽油機和單缸四沖程柴油機的工作原理可知，四沖程發(fā)動機工作循環(huán)具有以下特點。在壓縮行程接近上止點時，噴油泵泵出的高壓柴油（ 10MPa以上）經(jīng)噴油器呈霧狀噴入汽缸內(nèi)的高溫空氣中，柴油迅速吸熱、蒸發(fā)、擴散與空氣混合形成可燃混合氣。這里主要介紹四沖程柴油機與四沖程汽油機工作原理的不同之處。由于排氣系統(tǒng)存在排氣阻力，所以在排氣終了時，汽缸內(nèi)壓力稍高于大氣壓力，約為 ～ ，廢氣溫度約為 630～ 930℃ 。 項目一 發(fā)動機總體構(gòu)造與維修安全知識 ?（ 3）做功行程。但壓縮比過大時，不僅不能進一步改善燃燒，反而會出現(xiàn)爆震和表面點火等不正常燃燒現(xiàn)象。由于進氣系統(tǒng)有阻力，進氣終了時汽缸內(nèi)的氣體壓力略低于大氣壓力，約為 ～。 ?（ 10）工作循環(huán)。多缸發(fā)動機各汽缸工作容積的總和稱為發(fā)動機排量。 ?（ 5）汽缸工作容積（ Vh， L）。上止點是指活塞離曲軸回轉(zhuǎn)中心最遠處，即活塞的最高位置。現(xiàn)代汽車發(fā)動機多數(shù)采用水冷式四沖程往復(fù)活塞式內(nèi)燃機。常見的車用發(fā)動機有汽油發(fā)動機和柴油發(fā)動機兩種。 ?（ 2）下止點?；钊麖囊粋€止點運動到另一個止點所掃過的容積稱為汽缸工作容積或汽缸排量，即 ? ? 式中： D— 汽缸直徑（ mm）； ? S— 活塞行程（ mm）。即 ?式中： Vh— 汽缸工作容積（ L）； i— 汽缸數(shù)目。在汽缸內(nèi)進行的每一次將燃料燃燒的熱能轉(zhuǎn)變成機械能的一系列連續(xù)過程（進氣、壓縮、做功、排氣）稱為發(fā)動機的一個工作循環(huán)。由于汽缸壁、活塞等高溫機件及上一循環(huán)殘留的高溫殘余廢氣的加熱，氣體的溫度上升到 80～ 130℃ 。 項目一 發(fā)動機總體構(gòu)造與維修安全知識 ?爆震是由于氣體壓力和溫度過高，在燃燒室內(nèi)離點火中心較遠及具有高溫處（如排氣門頭部、火花塞電極和積炭處）可燃混合氣自燃而造成的一種不正常燃燒。當(dāng)活塞運動到接近壓縮行程上止點附近時，火花塞跳火點燃汽缸內(nèi)的可燃混合氣。 ?因燃燒室占有一定容積，故排氣終了時，不可能將廢氣全部排盡，留下的這一部分廢氣稱為殘余廢氣。 圖 16 四沖程柴油機工作原理示意圖 項目一 發(fā)動機總體構(gòu)造與維修安全知識 ?（ 1）進氣行程。由于此時汽缸內(nèi)的溫度遠高于柴油的自燃溫度（約220℃ 左右），形成的可燃混合氣自行著火燃燒，隨后的一段時間內(nèi)邊噴油邊混合邊燃燒，汽缸內(nèi)氣壓急劇上升到6～ 9MPa，溫度也升到 1730～ 2230℃ 。 ?（ 1）每完成一個工作循環(huán)曲軸旋轉(zhuǎn) 2圈（ 720176。這樣，發(fā)動機曲軸在做功行程中的轉(zhuǎn)速快，在其他行程中轉(zhuǎn)速慢。 項目一 發(fā)動機總體構(gòu)造與維修安全知識 ?二、發(fā)動機總體構(gòu)造和主要性能指標(biāo) ?1．發(fā)動機的總體構(gòu)造 ?汽油發(fā)動機通常由兩大機構(gòu)、五大系統(tǒng)組成，而柴油機由兩大機構(gòu)、四大系統(tǒng)組成。 ?配氣機構(gòu)主要由氣門、氣門彈簧、凸輪軸、正時齒帶及帶輪等組成。冷卻系統(tǒng)的功用是利用冷卻介質(zhì)冷卻高溫零件，并通過散熱器將熱量散發(fā)到大氣中去，以保證發(fā)動機正常工作。 項目一 發(fā)動機總體構(gòu)造與維修安全知識 ?2．發(fā)動機的主要性能指標(biāo)與特性 ? 1）發(fā)動機的主要性能指標(biāo) ?發(fā)動機的主要性能指標(biāo)有動力性指標(biāo)（有效轉(zhuǎn)矩、有效功率，轉(zhuǎn)速等）和經(jīng)濟性指標(biāo)（燃油消耗率）。 ?（ 3）燃油消耗率。 圖 110 發(fā)動機外特性 項目一 發(fā)動機總體構(gòu)造與維修安全知識 ?由圖 110中可以看出，當(dāng)曲軸轉(zhuǎn)速為 n2時，發(fā)動機發(fā)出最大轉(zhuǎn)矩 Te。 ?圖 111中表示某發(fā)動機的一組特性曲線， Ⅰ 表示相應(yīng)于節(jié)氣門全開時的外特性曲線， Ⅱ 、Ⅲ 分別表示節(jié)氣門保持在開度依次減小的位置 Ⅱ 和位置 Ⅲ 所得的部分特性。就是說，功率大小并不代表負荷的大小。在汽車底下進行作業(yè)時。例如維修汽車制冷系統(tǒng)時，就應(yīng)當(dāng)戴著防濺護目鏡；用壓力噴射清理零部件時就要戴上防護面罩，防護面罩不僅能對眼部進行保護，還能對面部進行保護。不要戴戒指、手表、手鐲和項鏈，這些都很容易被運動的零部件掛住，造成嚴重損傷。進行磨削、焊接作業(yè)或拿高溫物件時，應(yīng)該戴上厚手套。不論是暴露在有毒氣體中還是過量塵埃中，都要帶上呼吸器或呼吸面罩，如圖 116所示。只能舉升和搬運那些在個人能力范圍內(nèi)的重物，對搬運物品的尺寸和質(zhì)量沒有把握時，應(yīng)該要找人幫忙。 ?（ 5）將物品靠近身體，通過伸直雙腿舉起物品，要利用雙腿的肌肉，而不要用背部的肌肉。保持切削工具有合適的磨鋒。 ?（ 7）多次敲擊后，銳邊可能折斷或形成圓形頭，應(yīng)對其修整，保持全部沖子和鑿刀的頭部打磨平滑。保持螺絲刀的刀刃垂直于螺栓槽，使滑移量減至最少。 項目一 發(fā)動機總體構(gòu)造與維修安全知識 ?（ 13）不要用管子來加長扳手，在過大的作用力下，扳手或螺栓會打滑或斷裂，如圖 119所示。使用時