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5數(shù)據(jù)倉庫的決策支持-免費(fèi)閱讀

2025-03-20 16:56 上一頁面

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【正文】 ”這感覺就象在信息的海洋里,“輕舟已過萬重山”。通過這些分類信息,沃爾瑪能對(duì)每個(gè)商店的情況有個(gè)細(xì)致的了解。 ? 每天要處理并更新 2億條記錄,要對(duì)來自 6000多個(gè)用戶的 48, 000條查詢語句進(jìn)行處理。 ? 它具有:網(wǎng)上隨機(jī)查詢、網(wǎng)上多維分析、網(wǎng)上數(shù)據(jù)鉆取、網(wǎng)上圖形分析、網(wǎng)上表格旋轉(zhuǎn)透視、網(wǎng)上多維報(bào)表等功能,并且操作方式都是拖拉方式。后臺(tái)是數(shù)據(jù)倉庫,前臺(tái)是 Web服務(wù)器,客戶端是瀏覽器的應(yīng)用模式。 ? 同樣,可以從國(guó)內(nèi)各地區(qū)航空市場(chǎng)狀況中對(duì)比去年同期 增長(zhǎng)顯著的中南地區(qū) , 找出總周轉(zhuǎn)量大幅提高的原因。 (其中, A: 150座級(jí); B: 200座級(jí); C: 300座級(jí)以上; D: 200- 300座級(jí)) 圖 5 昆明航線各機(jī)型總周轉(zhuǎn)量以及與去年同期比較的柱形圖 返回 從圖 5可以看出昆明航線中 200- 300座級(jí)機(jī)型 負(fù)增長(zhǎng)最大,其次是 150座級(jí)機(jī)型 也有較大的負(fù)增長(zhǎng),而 200座級(jí)以及 300座級(jí)以上機(jī)型 保持同去年相同航運(yùn)水平。 繪制直方圖 制表: 從數(shù)據(jù)倉庫中取數(shù)據(jù)并制表 下鉆: 從西南地區(qū)總周轉(zhuǎn)量下鉆 , 取昆明 、重慶兩地的今年 、 去年兩年數(shù)據(jù)并比較 。它是一個(gè)龐大的數(shù)據(jù)資源。 ? 反過來說,等待遲到的包裹則將損害在后繼的運(yùn)輸車上的其他待運(yùn)包裹的服務(wù)等級(jí)。最常用的預(yù)測(cè)方法是采用回歸模型,包括線性回歸或非線性回歸。 ( 4)查詢歐盟國(guó)家中的直接和間接成本。 ( 7)多種展現(xiàn)方式選項(xiàng)。 ? 數(shù)據(jù)倉庫的功能是在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)間,把準(zhǔn)確的信息傳遞給決策者,使他能作出正確的商業(yè)決策。 (3)建模 探索者通過概括分析來理解數(shù)據(jù),通過抽取來準(zhǔn)備數(shù)據(jù),通過建模來分析數(shù)據(jù)。 ? 聚類數(shù)據(jù) 將不同類型的數(shù)據(jù)記錄放置在相同的物理位置。 ? 預(yù)連接表格 一個(gè)公用鍵和共同使用的數(shù)據(jù)將表格合并在一起。 信息使用者以一種可預(yù)測(cè)的、重發(fā)性的方式使用數(shù)據(jù)倉庫平臺(tái)。 數(shù)據(jù)倉庫的信息使用者 ? ? 信息使用者的性能需求 ? 非規(guī)格化 規(guī)范化的作用是產(chǎn)生一種完全沒有數(shù)據(jù)冗余的設(shè)計(jì)方法。在這一天結(jié)束時(shí),以每天為基礎(chǔ)存儲(chǔ)累加每小時(shí)的數(shù)據(jù)。 數(shù)據(jù)倉庫的探索者 探索者要做的工作有:概括分析、抽取、建模和分類。 數(shù)據(jù)倉的決策支持與決策支持系統(tǒng) 查詢與報(bào)表 多維分析與原因分析 預(yù)測(cè)未來 實(shí)時(shí)決策 自動(dòng)決策 決策支持系統(tǒng) 數(shù)據(jù)倉庫是一種能夠提供重要戰(zhàn)略信息,并獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的新技術(shù),從而得到迅速的發(fā)展。 ( 4)公布和訂閱。 ( 2)查詢?nèi)澜绺鱾€(gè)區(qū)域每個(gè)月的銷售額和利潤(rùn),顯示歐洲地區(qū)銷售額下降,利潤(rùn)急劇下降。 預(yù)測(cè)未來 預(yù)測(cè)未來使決策者了解“ 將要發(fā)生什么 ”。 以貨運(yùn)為例 ? 卡車上的貨物常常需要把某些貨物從一輛車轉(zhuǎn)移到另一輛車上,以便最終送抵各自的目的地。確切地說,動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)倉庫同時(shí)支持這兩種方式。 決策支持系統(tǒng)運(yùn)行結(jié)構(gòu)圖如下: 數(shù)據(jù)倉庫服務(wù)器 客戶端 查詢: 全國(guó)各地區(qū)航空總周轉(zhuǎn)量并比較去年同期狀況 顯示:圖 1 查詢: 全國(guó)各地區(qū)航空客運(yùn)周轉(zhuǎn)量并比較去年同期狀況 查詢: 全國(guó)各地區(qū)航空貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量并比較去年同期狀況 顯示:圖 3 查詢: 全國(guó)各地區(qū)客運(yùn) 、 貨運(yùn) 、 總周轉(zhuǎn)量并比較去年同期狀況具體數(shù)據(jù) 顯示: 表 1 查詢: 西南地區(qū)昆明 、 重慶兩地航空總周轉(zhuǎn)量并比較去年同期狀況 顯示:圖 4 查詢: 昆明航線按不同機(jī)型的總周轉(zhuǎn)量 , 并比較去年同期狀況 顯示:圖 5 查詢: 昆明航線按不同機(jī)型的周轉(zhuǎn)量 , 并比較去年同期周轉(zhuǎn)量的具體數(shù)據(jù) 顯示: 表 2 顯示:圖 2 結(jié)束 檢索: 數(shù)據(jù)倉庫中今年 、 去年兩年總周轉(zhuǎn)量綜合數(shù)據(jù) , 并比較 。 表 1 客
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