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汽車電控系統(tǒng)-免費(fèi)閱讀

2025-03-19 16:24 上一頁面

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【正文】 還需考慮的問題: ( 1)汽車是一個(gè)不等強(qiáng)度的復(fù)雜系統(tǒng)。 ( 2) 伴隨過程參數(shù) 伴隨過程參數(shù)是伴隨工作過程輸出的一些可測(cè)量。 ( 2)確定汽車的技術(shù)狀況和工作能力,為汽車?yán)^續(xù)運(yùn)行或進(jìn)廠維修提供依據(jù)。 ( 2)定量分析 估計(jì)故障事件出現(xiàn)的概率,以評(píng)價(jià)系統(tǒng)的可靠性。 制造廠標(biāo)準(zhǔn):涉及主要參數(shù)。 汽車診斷分類和工藝組織 1)分類 汽車安全性能診斷 :結(jié)果為合格或不合格 綜合性能診斷 :分一級(jí)車、二級(jí)車、三級(jí)車、報(bào)廢車 汽車維修前診斷: 維修過程中診斷: 2)工藝組織 演講完畢,謝謝觀看! 。如配合間隙、自由行程、圓度、圓柱度、端面圓跳動(dòng)、徑向圓跳動(dòng)等。 檢測(cè)站的職責(zé): 按職能分類: 分 A、 B、 C三級(jí) 第二節(jié) 汽車故障及診斷分析方法 一、汽車故障及主要類型: 按故障存在時(shí)間分: 間斷性故障 永久性故障 按故障發(fā)生快慢分: 突發(fā)性故障 漸發(fā)性故障 按故障是否顯現(xiàn)分:
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