【正文】 G90 G70 G17 G01 ；G03 J0；3/9/2023第四章 數(shù)控車床編程及操作加工重點難點教學目的與要求數(shù)控車床加工概述數(shù)控車床加工工藝分析數(shù)控機床加工的編程數(shù)控車床編程實例典型數(shù)控車床操作方法和安全規(guī)程暫停指令 G04（（ 1）） 編程格式編程格式 G04 X（（ P）） （（ 2）） 說明說明 地址碼地址碼 X或或 P為暫停時間。③③ 當用半徑指定圓心當用半徑指定圓心位置時，由于在同一位置時，由于在同一半徑半徑 R的情況下，從圓的情況下，從圓弧的起點到終點有兩弧的起點到終點有兩個圓弧的可能性，為個圓弧的可能性，為區(qū)別二者，規(guī)定圓心區(qū)別二者，規(guī)定圓心角角 α≤180時，用時，用 “＋＋ R”表示，如圖中的圓弧表示，如圖中的圓弧 1；； α＞＞ 180時，用時，用 “－－R”表示，如圖中的圓表示，如圖中的圓弧弧 2。3/9/2023第四章 數(shù)控車床編程及操作加工重點難點教學目的與要求數(shù)控車床加工概述數(shù)控車床加工工藝分析數(shù)控機床加工的編程數(shù)控車床編程實例典型數(shù)控車床操作方法和安全規(guī)程例例 3：： 下圖為典型車削加工的直線插補實例。涉。M98—— 子程序調(diào)用，用于調(diào)用子程子程序調(diào)用，用于調(diào)用子程序；序；M99—— 子程序返回，用于子程序結(jié)子程序返回，用于子程序結(jié)束及返回。M02—— 程序結(jié)束程序結(jié)束 該指令編在程序的最后一條，表示執(zhí)該指令編在程序的最后一條，表示執(zhí)行完程序內(nèi)所有指令后，主軸停止、進給行完程序內(nèi)所有指令后，主軸停止、進給停止、切削液關(guān)閉，機床處于復(fù)位狀態(tài)。當執(zhí)行有行有 M00指令的程序段后，主軸的轉(zhuǎn)指令的程序段后，主軸的轉(zhuǎn)動、進給、切削液都將停止。3/9/2023第四章 數(shù)控車床編程及操作加工重點難點教學目的與要求數(shù)控車床加工概述數(shù)控車床加工工藝分析數(shù)控機床加工的編程數(shù)控車床編程實例典型數(shù)控車床操作方法和安全規(guī)程（（ 4）半徑）半徑 /直徑數(shù)據(jù)尺寸直徑數(shù)據(jù)尺寸 SIEMENS 802S/C數(shù)控系統(tǒng)，數(shù)控系統(tǒng)，G22和和 G23指令定義為半徑指令定義為半徑 /直徑數(shù)據(jù)直徑數(shù)據(jù)尺寸編程。 數(shù)控車床采用數(shù)控車床采用 X、 Z和和 U、 W分別表分別表示絕對和增量尺寸。G50 X Z ；；167。零件在設(shè)計中有設(shè)計基準在設(shè)計中有設(shè)計基準，在加工過程中有工，在加工過程中有工藝基準，同時應(yīng)盡量藝基準，同時應(yīng)盡量將工藝基準與設(shè)計基將工藝基準與設(shè)計基準統(tǒng)一，該基準點通準統(tǒng)一，該基準點通常稱為工件原點。 機床坐標系是制造和調(diào)整機床的基礎(chǔ)，也是設(shè)置工件坐標系的基礎(chǔ)， 一般不允許隨意變動 。 數(shù)控車床坐標系統(tǒng)分為機床坐數(shù)控車床坐標系統(tǒng)分為機床坐標系和工件坐標系（編程坐標系標系和工件坐標系（編程坐標系）。數(shù)控系統(tǒng)是數(shù)控機床的核心。 三、三、 數(shù)控車床程序編制數(shù)控車床程序編制167。 換刀的位置可設(shè)定在程序原點、機床固定換刀的位置可設(shè)定在程序原點、機床固定原點或浮動原點上，其具體的位置應(yīng)根據(jù)工序原點或浮動原點上，其具體的位置應(yīng)根據(jù)工序內(nèi)容而定。車刀 Z方向；c）兩把刀 X方向?qū)Φ叮? d）兩把刀 Z方向?qū)Φ?/9/2023第四章 數(shù)控車床編程及操作加工重點難點教學目的與要求數(shù)控車床加工概述數(shù)控車床加工工藝分析數(shù)控機床加工的編程數(shù)控車床編程實例典型數(shù)控車床操作方法和安全規(guī)程（（ 4）對刀點、換刀點位置的確定）對刀點、換刀點位置的確定 對刀點是數(shù)控車床加工時刀具相對于工對刀點是數(shù)控車床加工時刀具相對于工件運動的起點，對刀點既是程序的起點，也是件運動的起點，對刀點既是程序的起點，也是程序的終點。3/9/2023第四章 數(shù)控車床編程及操作加工重點難點教學目的與要求數(shù)控車床加工概述數(shù)控車床加工工藝分析數(shù)控機床加工的編程數(shù)控車床編程實例典型數(shù)控車床操作方法和安全規(guī)程 167。 該方法簡便易行，因而得到較廣泛的應(yīng)該方法簡便易行，因而得到較廣泛的應(yīng)用，但其對刀精度受到操作者技術(shù)熟練程度用，但其對刀精度受到操作者技術(shù)熟練程度的影響，一般情況下其精度都不高，還須在的影響，一般情況下其精度都不高，還須在加工或試切中修正。和試切對刀法。167。167。所示。 當工件內(nèi)孔是螺孔時，可用螺紋心軸定位當工件內(nèi)孔是螺孔時，可用螺紋心軸定位夾具。3/9/2023第四章 數(shù)控車床編程及操作加工重點難點教學目的與要求數(shù)控車床加工概述數(shù)控車床加工工藝分析數(shù)控機床加工的編程數(shù)控車床編程實例典型數(shù)控車床操作方法和安全規(guī)程（（ 3）圓錐心軸定位夾具）圓錐心軸定位夾具 167。167。 其次應(yīng)具有較高的定位精度，并多其次應(yīng)具有較高的定位精度，并多采用氣動或液壓夾具，以便于迅速和方采用氣動或液壓夾具，以便于迅速和方便地裝、拆工件。分甚至全部表面的加工。n=1000v/πd3/9/2023第四章 數(shù)控車床編程及操作加工重點難點教學目的與要求數(shù)控車床加工概述數(shù)控車床加工工藝分析數(shù)控機床加工的編程數(shù)控車床編程實例典型數(shù)控車床操作方法和安全規(guī)程（（ 3）車螺紋時的主軸轉(zhuǎn)速）車螺紋時的主軸轉(zhuǎn)速 a. 螺紋加工程序段中指令的螺距值螺紋加工程序段中指令的螺距值 b. 刀具在其位移過程的始刀具在其位移過程的始 /終，都將受到伺服驅(qū)終，都將受到伺服驅(qū)動系統(tǒng)升動系統(tǒng)升 /降頻率和數(shù)控裝置插補運算速度的約降頻率和數(shù)控裝置插補運算速度的約束束 . ，即車削螺紋需要有主軸脈沖發(fā)生器（編碼器，即車削螺紋需要有主軸脈沖發(fā)生器（編碼器）。高生產(chǎn)率。主要根據(jù)實踐經(jīng)驗來確定。為了保證加工表面質(zhì)量，可留少許精加工余量，一般為，可留少許精加工余量，一般為~。所示。決定。3/9/2023第四章 數(shù)控車床編程及操作加工重點難點教學目的與要求數(shù)控車床加工概述數(shù)控車床加工工藝分析數(shù)控機床加工的編程數(shù)控車床編程實例典型數(shù)控車床操作方法和安全規(guī)程第二節(jié)第二節(jié) 數(shù)控車床加工工藝分析數(shù)控車床加工工藝分析167。北京航天數(shù)控集團的北京航天數(shù)控集團的 CASNUC—901 、 902系列，系列，167。德國的德國的 SIEMENS公司的公司的 802S、 802C、 802D、 810D、 840D、 840Di、 840C等，等，167。主軸電動機功率，主軸電動機功率， kw 7. 5/11167。3/9/2023第四章 數(shù)控車床編程及操作加工重點難點教學目的與要求數(shù)控車床加工概述數(shù)控車床加工工藝分析數(shù)控機床加工的編程數(shù)控車床編程實例典型數(shù)控車床操作方法和安全規(guī)程三、數(shù)控車床的主要技術(shù)參數(shù)三、數(shù)控車床的主要技術(shù)參數(shù)數(shù)控車床的主要技術(shù)參數(shù)有數(shù)控車床的主要技術(shù)參數(shù)有 ：：?機床質(zhì)量，?機床外形尺寸 (長 x寬 x高 )，?允許最大工件回轉(zhuǎn)直徑，?最大車削直徑，?最大車削長度，?最大棒料尺寸，?主軸轉(zhuǎn)速范圍，?X、 Z軸行程，?X、 Z軸快速移動速度，?定位精度，?重復(fù)定位精度，?刀架行程，?刀架轉(zhuǎn)位數(shù)，?刀架裝刀數(shù)，?刀具裝夾尺寸，?主軸頭型式，?主軸電機功率，?進給伺服電機功率，?尾座行程，?卡盤尺寸等。適用于精密和超精密加工。一般用一般用 單板機、單片機進行開環(huán)控制單板機、單片機進行開環(huán)控制 ，具有，具有 CRT顯示、程序存儲、程序編輯等功能，加工精度較顯示、程序存儲、程序編輯等功能，加工精度較低，功能較簡單。3/9/2023第四章 數(shù)控車床編程及操作加工重點難點教學目的與要求數(shù)控車床加工概述數(shù)控車床加工工藝分析數(shù)控機床加工的編程數(shù)控車床編程實例典型數(shù)控車床操作方法和安全規(guī)程2）按加工零件的基本類型分類）按加工零件的基本類型分類 (1)卡盤式數(shù)控車床卡盤式數(shù)控車床 167。這徑很大、供裝夾工件用的圓形工作臺。3/9/2023第四章 數(shù)控車床編程及操作加工重點難點教學目的與要求數(shù)控車床加工概述數(shù)控車床加工工藝分析數(shù)控機床加工的編程數(shù)控車床編程實例典型數(shù)控車床操作方法和安全規(guī)程（（ 3）伺服驅(qū)動系統(tǒng)）伺服驅(qū)動系統(tǒng) 167。可完成高速度高精度加工及復(fù)合加工的可完成高速度高精度加工及復(fù)合加工的目的。采用數(shù)控伺服電機驅(qū)動數(shù)控刀架。167。(5)由程序指令或操作盤的指令控制頂尖架的由程序指令或操作盤的指令控制頂尖架的移動也節(jié)省了時間?？焖賷A緊刀具減少了刀具調(diào)整時間。個多工序的相同或不同的零件。3/9/2023第四章 數(shù)控車床編程及操作加工重點難點教學目的與要求數(shù)控車床加工概述數(shù)控車床加工工藝分析數(shù)控機床加工的編程數(shù)控車床編程實例典型數(shù)控車床操作方法和安全規(guī)程（（ 3）淬硬工件的加工）淬硬工件的加工 167?；^渡的螺旋零件都可在數(shù)控車床上加工。二、數(shù)控車床的主要類型二、數(shù)控車床的主要類型167。復(fù)印機中的回轉(zhuǎn)鼓、錄像機上的磁頭及復(fù)印機中的回轉(zhuǎn)鼓、錄像機上的磁頭及激光打印機上的多面反射體等超精零件，激光打印機上的多面反射體等超精零件，幾何輪廓精度高達幾何輪廓精度高達 、表面粗糙度、表面粗糙度數(shù)值達數(shù)值達 Ra 167。磨，提高加工效率?？焖賷A緊卡盤減少了調(diào)整時間。(4)工件自動測量系統(tǒng)節(jié)省了測量時間并提高工件自動測量系統(tǒng)節(jié)省了測量時間并提高加加 工質(zhì)量。167。具有切屑處理器。既省力又安全，并提高了自動化和操作既省力又安全，并提高了自動化和操作效率。（（ 2）數(shù)控裝置）數(shù)控裝置 (CNC裝置裝置 ) 167。氣動裝置、冷卻系統(tǒng)和排屑裝置等。傾斜導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)可以使車床具有床。這類數(shù)控車床配置有普通尾座或數(shù)控尾這類數(shù)控車床配置有普通尾座或數(shù)控尾座，適合車削較長的軸類零件及直徑不座，適合車削較長的軸類零件及直徑不太大的盤、套類零件。3/9/2023第四章 數(shù)控車床編程及操作加工重點難點教學目的與要求數(shù)控車床加工概述數(shù)控車床加工工藝分析數(shù)控機床加工的編程數(shù)控車床編程實例典型數(shù)控車床操作方法和安全規(guī)程(3)精密型數(shù)控車床精密型數(shù)控車床 167。此外，車削中心也列入這一類，分種。最大棒料直徑，最大棒料直徑， mm ф42167。主軸轉(zhuǎn)速，主軸轉(zhuǎn)速， r/min 60—6000167。北京機床研究所的北京機床研究所的 1060系列，系列，167。華中數(shù)控公司的世紀星華中數(shù)控公司的世紀星 21T167。 ———— 直線形切削直線形切削刃為特征的車刀，這類車刀刃為特征的車刀，這類車刀的刀尖（同時也為其刀位點的刀尖（同時也為其刀位點）） 167。準化。圖 切削刃長度、背吃刀量與主偏角關(guān)系3/9/2023第四章 數(shù)控車床編程及操作加工重點難點教學目的與要求數(shù)控車床加工概述數(shù)控車床加工工藝分析數(shù)控機床加工的編程數(shù)控車床編程實例典型數(shù)控車床操作方法和安全規(guī)程（ 3） 刀片形狀的選擇刀片形狀主要依據(jù)被加工工件的表面形狀、切削方法、刀具壽命和刀片的轉(zhuǎn)位次數(shù)等因素選擇。切削速度來確定。量推薦數(shù)據(jù)，供使用時參考。由于交流變頻調(diào)速數(shù)控車床低速輸由于交流變頻調(diào)速數(shù)控車床低速輸出力矩小，因而切削速度不能太出力矩小，因而切削速度不能太低。式中式中 P———— 被加工螺紋螺距，被加工螺紋螺距， mm；； k———— 保險系數(shù)，一般為保險系數(shù)，一般為 80。的裝夾必須快速，定位必須準確。（（ 2）小錐度心軸定位夾具）小錐度心軸定位夾具 167。167。如圖 4 6 c）、）、 d)所示。 用于軸類工件車削的夾具。167。 正確地安裝車刀，是保證加工質(zhì)量，減小刀具磨損正確地安裝車刀，是保證加工質(zhì)量，減小刀具磨損，提高刀具使用壽命的重要步驟，提高刀具使用壽命的重要步驟（ a） “–”的傾斜角度（增大刀具切削力）（ b） “+”的傾斜角度（減小刀具切削力） 圖 49 車刀的傾斜角度3/9/2023第四章 數(shù)控車床編程及操作加工重點難點教學目的與要求數(shù)控車床加工概述數(shù)控車床加工工藝分析數(shù)控機床加工的編程數(shù)控車床編程實例典型數(shù)控車床操作方法和安全規(guī)程（ 2）刀位點 刀位點是指在加工程序編制中，用以表示刀具特征的點，也是對刀和加工的基準點。兩大類。 對刀時，只要將各號刀的刀位點調(diào)整至對刀時，只要將各號刀的刀位點調(diào)整至對刀基準點重合即可。167。所示。換刀點是指在編制數(shù)控車床多刀加工的加工程換刀點是指在編制數(shù)控車床多刀加工的加工程序時，相對于機床固定原點而設(shè)置的一個自動序時，相對于機床固定原點而設(shè)置的一個自動換刀或換工作臺的位置。3/9/2023第四章 數(shù)控車床編程及操作加工重點難點教學目的與要求數(shù)控車床加工概述數(shù)