汽車電子與電氣設(shè)備發(fā)展概述-免費(fèi)閱讀
【正文】 轉(zhuǎn)向系、傳動(dòng)系與操縱穩(wěn)定性 影響側(cè)偏特性的因素有 : 垂直載荷、輪胎氣壓、切向力等。排氣中 CO主要是在局部缺氧或低溫下由于烴的不完全燃燒產(chǎn)生的。 （ 3） ．轉(zhuǎn)換放大單元將指令信號(hào)按不同方式進(jìn)行相互轉(zhuǎn)換和線性放大，使放大后的功率足以控制執(zhí)行器并驅(qū)動(dòng)受控對(duì)象。第一章 概 述 一、汽車電子技術(shù)的發(fā)展背景 安全、環(huán)保和節(jié)能推動(dòng)了汽車技術(shù)的發(fā)展電子信息技術(shù)推進(jìn)了汽車技術(shù)向集成與智能邁進(jìn)汽車電子技術(shù)應(yīng)用的優(yōu)越性 1．減少汽車修復(fù)時(shí)間 2．節(jié)油 3．減少空氣污染 4．減少交通事故 5．提高乘坐舒適性 二、 汽車電子控制系統(tǒng)的一般組成電子控制系統(tǒng)的一般組成 （ 1）、檢測(cè)反饋單元通過各種傳感器檢測(cè)受控參數(shù)或其它中間變量，經(jīng)放大、轉(zhuǎn)換后用以顯示或作為反饋信號(hào)。 自動(dòng)控制系統(tǒng)的分類 連續(xù)控制系統(tǒng)離散控制系統(tǒng)按信號(hào)對(duì)時(shí)間的關(guān)系分按有無(wú)反饋環(huán)節(jié)分開環(huán)控制系統(tǒng)閉環(huán)控制系統(tǒng) 按輸入量變化分 恒值控制系統(tǒng) 隨動(dòng)控制系統(tǒng) 過程控制系統(tǒng)按輸出、輸入的關(guān)系分 線性系統(tǒng)非線性系統(tǒng) 簡(jiǎn)化的汽車電子控制系統(tǒng)模型ECU傳感器 執(zhí)行器向 ECU提供汽車運(yùn)行狀況和發(fā)
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