汽車電子與電氣設(shè)備發(fā)展概述-預(yù)覽頁
【正文】 式進(jìn)行相互轉(zhuǎn)換和線性放大，使放大后的功率足以控制執(zhí)行器并驅(qū)動(dòng)受控對象。4）通訊與信息 /娛樂系統(tǒng)。排氣中 CO主要是在局部缺氧或低溫下由于烴的不完全燃燒產(chǎn)生的。 2）、點(diǎn)火時(shí)刻推遲點(diǎn)火時(shí)間，使排氣污染物有所下降 加大點(diǎn)火提前角，均使 NOx 的排放濃度增加 排氣凈化的后處理 1）、二次空氣供給裝置2）、三元催化轉(zhuǎn)換器 3）、廢氣再循環(huán)控制（ EGR） 汽油機(jī)對點(diǎn)火系統(tǒng)的要求發(fā)動(dòng)機(jī)對點(diǎn)火系的要求 1）、能產(chǎn)生足以擊穿火花塞電極間隙的電壓2）、火花應(yīng)具有足夠的能量 3）、最佳點(diǎn)火提前角 /點(diǎn)火時(shí)刻（點(diǎn)火提前角） 汽車制動(dòng)與側(cè)滑汽車制動(dòng)性能的評(píng)價(jià)指標(biāo) 制動(dòng)效能制動(dòng)效能的恒定性制動(dòng)時(shí)的方向穩(wěn)定性。 轉(zhuǎn)向系、傳動(dòng)系與操縱穩(wěn)定性 影響側(cè)偏特性的因素有 : 垂直載荷、輪胎氣壓、切向力等。The end 謝謝觀看 /歡迎下載BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1