【正文】 采用無級變速傳動： 滾筒和織軸均采用無級變速傳動。 對后工序影響：增加了漿紗和織造的了機回絲。 對后工序影響：使織機開口不清，增加織疵，影響織 機效率。 新型分條整經(jīng)機的滾筒采用整體固定錐角設計，滾筒可實現(xiàn)無級位移，保證 α與 h的正確配合。 %)1( qMmBb??四、條帶寬度 返回 五、定幅筘筘號的計算 ? 公制筘號 ： 10 cm長度內(nèi)的筘齒數(shù)（筘 /10cm）。 每條花數(shù)：根據(jù)筒子架容量和經(jīng)紗配色循環(huán)定為 4。 ? 新型分條整經(jīng)機：大滾筒橫動，條帶、筒子架和織軸固定不動。 先進的計算機系統(tǒng)與觸摸彩屏的智能終端組成的操作界面，可設定和顯示各種工藝性能參數(shù)，增設生產(chǎn)管理信息和故障檢測系統(tǒng)。 對后工序影響：品種混淆。 （ 2）做清潔時飛花落入紗層未及時清除。 ? 錯特 產(chǎn)生原因： （ 1）換筒工筒子用錯（ 2）筒子內(nèi)有錯特、錯纖維 對后工序影響：布面錯特，印染后造成染色不一致 ? 倒斷頭 產(chǎn)生原因：（ 1）斷頭自停裝置失靈。 測試結果分析： 剎車制動距離要求在 4米以內(nèi)。 5%以內(nèi)算合格。 測試結果計算 500 0 2 = 100? ?米 測 定 斷 頭 次 數(shù)整 經(jīng) 萬 米 百 根 斷 頭 次 數(shù)整 經(jīng) 根 數(shù) （二）經(jīng)軸卷繞密度 測試目的： 衡量經(jīng)軸卷繞的松緊程度，判斷張力大小是否合適，并可計算經(jīng)軸卷裝容量。 紗線從固定的筒子上退繞下來，其捻度會有些改變。 六、整經(jīng)長度（略） 第二節(jié) 分批整經(jīng)質(zhì)量控制 一、織造對整經(jīng)工序的質(zhì)量要求 （ 1）整經(jīng)過程中經(jīng)紗張力大小適當而且均勻，充分保持紗線的彈性、強度、外觀等物理機械性能。 3=364根，均為漂白紗。 例： 經(jīng)紗排列：漂白 30根、大紅 2根，邊紗（漂白） 24 2＝ 48根，總經(jīng)根數(shù) 3824 。 ? 如透孔一束 3根經(jīng)紗穿一筘，縱條紋之間的兩根平紋要穿在 2個筘齒中。 ? 一般選平紋、斜紋組織處為劈花的起止位置。 ? 整經(jīng)軸數(shù)： n=3824247。 412328 483496 余?? （ 2） 分條分層法（成型法）： 將經(jīng)紗按色紗條形均 勻分配到各經(jīng)軸上，分軸整經(jīng)。試確定整經(jīng)軸數(shù)和整經(jīng)根數(shù)。上漿并軸后，應穿分絞線以便于穿綜。 分配原則： 各經(jīng)軸間允許有177。 滾筒摩擦傳動的 1452A整經(jīng)機為 200～ 300m/min。 ? 盡量減少關車次數(shù)。 ? 高速整經(jīng)機可不設張力裝置 。 一、整經(jīng)張力 ? 要求： 張力均勻； 張力大小適當； 盡量減少對紗線的摩擦損傷 。 ? 根據(jù)張力裝置的 結構 分：圓盤式、立柱式、導 紗棒式張力裝置。 返回 1. 前后分段 2. 分段分層 （四）紗線合理穿入 伸縮筘 ? 要求： 片紗張力均勻，操作方便。 ? 影響因素： 機械方面：經(jīng)軸傳動、制動及斷頭自停機構的類型。 （一）白坯織物或素色織物整經(jīng)根數(shù)計算 整經(jīng)軸數(shù) ? n有小數(shù)時，小數(shù)進位取整。 （ 2）經(jīng)紗 粗細 不一，必須分軸整經(jīng)，便于分軸調(diào)節(jié)經(jīng)紗張力。在整經(jīng)根數(shù)相近時，應將深色經(jīng)軸放在上層，淺色經(jīng)軸放在下層。 ②湖藍： 13 123＋ 2=1601根，分 4個軸， 4軸 400根， 5軸401根。 例： 經(jīng)紗排列：漂白 32根、大紅 32根，邊紗（漂白） 24 2＝ 48根，總經(jīng)根數(shù) 3824。 劈花目的： 保證產(chǎn)品在使用上達到拼幅與拼花的要 求，并有利于漿紗排頭、織造和整理的加工生產(chǎn)。 （ 3）劈花時要注意整經(jīng)時的加（減）頭。 ? 適用品種： 條形較寬或某一色澤經(jīng)紗根數(shù)少而地經(jīng)根數(shù)又很多的品種。 ? 全幅花數(shù)： 全幅 52花，加頭 20根（ 4 根淺藍、 16根漂白）。 ? 密度大小： 比筒子卷繞密度大 20～ 30%，股線比同特單紗增加 10～ 15%，滌棉紗比同特純棉紗高 10%左右。斷頭后，斷頭自停裝置與制動裝置應作用靈敏，停車迅速，以減少斷頭卷入。 測試方法 （ 1）分品種分機臺任意測定 5000米，測定時不要在筒子小紗時進行。 （ 4）同一種原料，紗線越細，卷繞密度越大。 （三）經(jīng)紗排列均勻性測試 （四）剎車制動測試 測試目的： 檢測整經(jīng)機制動系統(tǒng)的工作性能，及時發(fā)現(xiàn)問題并采取相應措施，提高制動系統(tǒng)靈敏性。 對后工序影響：漿紗斷頭、粘并，織造時開口不清、斷頭、產(chǎn)生“三跳”織疵和豁邊疵布，布面不勻整、有條影等。 （ 2）操作不良，測長表未撥準等。 ? 錯頭份 產(chǎn)生原因：翻改品種時，擋車工未認真檢查頭份或筒子個數(shù)點錯。 新型高速整經(jīng)機上設有超張力斷紗器、夾紗器等。 返回 返回 二、整經(jīng)速度 分條整經(jīng)由于換條、分絞、倒軸、生頭、接頭等停車操作時間多，生產(chǎn)效率低。應加上各自一側的邊紗根數(shù)，并對 n取整后多余或不足的根數(shù)作加減調(diào)整。 計算公式為： 式中： b—— 條帶寬度（ cm）； B—— 織軸幅寬（ cm）； q%—— 條帶擴散系數(shù)。 一般品種每筘齒穿入經(jīng)紗根數(shù)為 4～ 6根或 4～ 10根。 分條整經(jīng)特有的常見疵點如下： ? 成形不良 產(chǎn)生原因： 定幅筘每筘齒穿入根數(shù)過多； 導條器移動不準確、調(diào)整錯誤； 經(jīng)紗張力配置不當，條帶張力不勻。 ? 倒斷頭 產(chǎn)生原因： 斷頭自停裝置失靈，滾筒停車不及時， 使斷頭卷入； 操作工斷頭處理不善。 二、提高分條整經(jīng)質(zhì)量的幾項技術措施 提高卷繞成形質(zhì)量