汽車服務(wù)工程專業(yè)汽車防抱死制動系統(tǒng)-免費閱讀
【正文】 2023年 3月 11日星期六 下午 6時 32分 14秒 18:32: ? 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過于提升自我。 2023年 3月 11日星期六 6時 32分 14秒 18:32:1411 March 2023 ? 1空山新雨后，天氣晚來秋。 , March 11, 2023 ? 很多事情努力了未必有結(jié)果，但是不努力卻什么改變也沒有。 :32:1418:32Mar2311Mar23 ? 1故人江海別，幾度隔山川。否則，將造成輪齒變形，致使車輪轉(zhuǎn)速傳感器信號不正常，影響ABS系統(tǒng)的正常工作。 三、典型制動壓力調(diào)節(jié)器 1. 桑塔納 2023俊杰轎車 1) 結(jié)構(gòu) 制動壓力調(diào)節(jié)器 2) 工作原理 ? 常規(guī)制動 制動壓力調(diào)節(jié)器 ? 壓力保持 制動壓力調(diào)節(jié)器 ? 壓力減小 制動壓力調(diào)節(jié)器 ? 壓力增高 制動壓力調(diào)節(jié)器 ABS工作原理 2. 本田轎車 1) 常規(guī)制動 制動壓力調(diào)節(jié)器 2) 減壓 3) 保壓 制動壓力調(diào)節(jié)器 制動壓力調(diào)節(jié)器 ? 踏板反應(yīng)： 一、凌志 LS400轎車 1. 元件位置圖 典型 ABS 典型 ABS 2. 布置形式 典型 ABS 3. 液壓系統(tǒng)圖 典型 ABS 4. 控制電路圖 ABS檢修注意事項： 1. 在點火開關(guān)處于點火位置時，不要拆裝系統(tǒng)中的電器元件和線束插頭，以免損壞電子控制單元。當(dāng)出現(xiàn)故障信號時，關(guān)閉繼電器，停止 ABS系統(tǒng)的工作，轉(zhuǎn)入常規(guī)制動狀態(tài)。 輪速傳感器 二、霍爾式輪速傳感器 1. 結(jié)構(gòu)原理 2. 特點 輸出信號電壓幅值不受轉(zhuǎn)速的影響，頻率響應(yīng)高，抗電磁波干擾能力強。 ABS的基本組成和工作原理 組成元件 功用 傳感器 車速傳感器 檢測車速，給 ECU提供車速信號，用于滑移率控制方式 輪速傳感器 檢測輪速，給 ECU提供輪速信號，各種控制方式均采用 減速度傳感器（ G傳感器） 檢測制動時汽車的減速度，識別是否是冰雪等易滑路面，只用于四輪驅(qū)動控制系統(tǒng) 執(zhí)行器 制動壓力 調(diào)節(jié)器 接受 ECU的指令，通過電磁閥的動作，控制制動系統(tǒng)壓力的增加、保持或降低 ABS警告燈 ABS系統(tǒng)出現(xiàn)故障時， ECU將其點亮，發(fā)出報警，并可由其閃爍讀取故障碼 ECU 接受車速、輪速、減速度等傳感器的信號，計算出車速、輪速、滑移率和車輪減速度、加速度，并將這些信號加以分析、判斷、放大，由輸出級輸出控制指令，控制各種執(zhí)行器工作 三、 ABS的分類 一般是按控制通道和傳感器數(shù)目分類。 四、 ABS的應(yīng)用 1950年 ABS首先用于飛機。 ? 分類： – 電磁感應(yīng)式輪速傳感器 – 霍爾效應(yīng)式輪速傳感器 車輪轉(zhuǎn)速傳感器 一、電磁式輪速傳感器 1. 結(jié)構(gòu) 包括傳感頭和齒圈兩部分。 2. 運算電路 進(jìn)行車輪轉(zhuǎn)速、初始速度、滑移率、加速度和減速度的運算，調(diào)節(jié)電磁閥控制參數(shù)的運算和監(jiān)控運算。 ? 保壓制動過程： ABS工作，電磁閥中通小電流（ 2A） ,閥芯位于中間，
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