某公司的戰(zhàn)略管理信息系統(tǒng)-免費(fèi)閱讀
【正文】 ?組織的責(zé)、權(quán)、利進(jìn)行重組，所有業(yè)務(wù)圍繞信息系統(tǒng)展開。 在 2023年 11月 12日墜機(jī)事件對(duì)美國航空業(yè)進(jìn)行沉重打擊的有利時(shí)機(jī)時(shí) ， 無力搶奪航空業(yè)失去的蛋糕 ， 從而失去了重振雄風(fēng)的最好時(shí)機(jī) 。 四、公司信息系統(tǒng)的剖析 4，系統(tǒng)失敗的原因分析 （ 1） 財(cái)務(wù)上投資分析 盡管公路的信息系統(tǒng)比航空公司的復(fù)雜， 但投資力度遠(yuǎn)低于航空業(yè)的信息系統(tǒng)的投資力度 。 ?旅客失掉了聯(lián)接，沒有了行旅。 ?系統(tǒng)所提供的功能不能完全滿足需要，不得不利用一些并行的手工過程加以輔助。 ?更經(jīng)濟(jì)更有效地安排汽車和駕駛員。 替代品的威脅供方 企業(yè) 客戶同行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)者新加入者 二、公司的現(xiàn)狀及面臨的困境 4， 公司面臨的外部困境 主要競(jìng)爭(zhēng)力 根據(jù)波特的競(jìng)爭(zhēng)力模型可知，由于格雷亨德公司是汽車客運(yùn)的大哥大，所以供應(yīng)商、客戶、新加入者、同行者目前不會(huì)形成對(duì)其的實(shí)質(zhì)威脅。 二、公司的現(xiàn)狀及面臨的困境 2，公司的價(jià)值鏈模型 價(jià)值創(chuàng)造要求方便可靠靈活準(zhǔn)點(diǎn)安全舒適準(zhǔn)點(diǎn)快捷周到熱情主要活動(dòng)訂票 上車 運(yùn)輸 到站后期服務(wù)信息管理活動(dòng) 輔助活動(dòng)其他輔助活動(dòng)信息流貫穿價(jià)值鏈的始終 二、公司的現(xiàn)狀及面臨的困境 3，公司面臨的內(nèi)部困境 ?公司職員通常要查閱厚厚的汽車時(shí)刻表來安排旅程，處理起來非常緩慢。 ?汽車與私人轎車是純粹的替代品。鐵路盛行一時(shí)。 結(jié)論：經(jīng)濟(jì)的每次繁榮通常伴隨著一種交 通方式的快速發(fā)展。 一、案例背景分析 二、公司的現(xiàn)狀及面臨的困境 三、公司所采取的對(duì)策及行動(dòng) 四、公司信息系統(tǒng)的剖析 五、重構(gòu)戰(zhàn)略信息系統(tǒng) 二、公司的現(xiàn)狀及面臨的困境 1，公司現(xiàn)狀 ?格雷亨德公司是美國橫貫大陸的汽車客運(yùn)的大哥大。 ?財(cái)務(wù)狀況日益惡化。 ?削減開支 ?升級(jí)汽車與設(shè)備 ?平息勞工糾紛 ?計(jì)劃實(shí)施計(jì)算機(jī)訂票系統(tǒng) 其中，實(shí)施計(jì)算機(jī)訂票系統(tǒng)是核心。 Thompson認(rèn)為 Trips系統(tǒng)是失敗的，決定裁剪功能全部重新設(shè)計(jì)。 ?系統(tǒng)不能處理所有的電話呼叫 ?許多顧客碰上忙音信號(hào)，經(jīng)常打十幾次才打通。 ?系統(tǒng)使用起來太困難，或數(shù)據(jù)不可靠。在財(cái)務(wù)上、管理上、組織上對(duì)信息系統(tǒng)都缺乏強(qiáng)有力的支撐，從
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