設(shè)備潤滑培訓(xùn)-免費(fèi)閱讀
【正文】 使用過程中的質(zhì)量維護(hù) ?使用中，主要是根據(jù)油品的特征和引起老化變質(zhì)的原因，積極采取防范措施，并加強(qiáng)跟蹤監(jiān)控，具體做法為： ?控制油溫，注意油箱的散熱，對(duì)不正常發(fā)熱及時(shí)發(fā)現(xiàn)和反映（ 放油檢查、放水 ） ?防止水、氣、雜質(zhì)等有害物質(zhì)混入潤滑系統(tǒng)（過濾裝置要經(jīng)常檢查，清理雜質(zhì)，看是否破損 ）。鋰基脂 EP0：集中潤滑裝置 ?食用潤滑脂：裝酒機(jī)中心分配器（ 2：道達(dá)爾 1：克虜伯） ?各類專用油： 1線貼標(biāo)機(jī)、碼垛機(jī)的專用油脂杯；自動(dòng)驗(yàn)瓶機(jī)專用油 FL10等 潤滑操作中需要注意的細(xì)節(jié)： ?“全世界滾動(dòng)軸承的用量非常大，至少以百萬計(jì)。 ?膠合：原因是粘度太低或在重負(fù)荷下發(fā)生滑動(dòng)；處理方式同上。 特殊情況，例如洗瓶機(jī)機(jī)頭和中間變速箱放置方向正好相反，油的高度均以浸過蝸輪或蝸桿為宜。 ?對(duì)不了解性能的油品，要求在混用前做混用試驗(yàn)，若發(fā)現(xiàn)有異味或沉淀發(fā)生，則不能混用。 角 ， 經(jīng)過一分鐘油面失去流動(dòng)的最高溫度稱為凝點(diǎn)。 ? 粘度是度量液體流動(dòng)的內(nèi)部摩擦阻力，也稱為粘性，是由石油產(chǎn)品組分決定的性質(zhì)。 潤滑機(jī)理 潤滑是在相對(duì)運(yùn)動(dòng)部件相互作用表面上涂有潤滑物質(zhì)，把兩個(gè)相對(duì)運(yùn)動(dòng)表面隔開，使運(yùn)動(dòng)副表面不直接發(fā)生摩擦，而只是潤滑物質(zhì)內(nèi)部分子與分子之間的摩擦，即將干摩擦轉(zhuǎn)變?yōu)闈櫥瑒┓肿又g的摩擦，從而達(dá)到減小摩擦，降低磨損，延長機(jī)械設(shè)備的使用壽命。摩擦是運(yùn)動(dòng)副做相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)的物理現(xiàn)象，磨損是伴隨摩擦而發(fā)生的事實(shí)。粘度隨溫度而改變，溫度上升，粘度降低；反之則升高。 ?在 標(biāo)準(zhǔn)條件下 ， 將潤滑油加熱蒸發(fā)出的油蒸汽與空氣混合達(dá)到一定濃度時(shí) ， 接觸火焰 ，產(chǎn)生短時(shí)閃火時(shí)油的最低溫度稱為閃點(diǎn)；繼續(xù)加熱 ， 當(dāng)接觸火焰著火可持續(xù) 5秒鐘時(shí)油的最低溫度稱為燃點(diǎn) 齒輪潤滑的特點(diǎn) 齒面間存在著滑動(dòng)且滑動(dòng)的方向和大小急劇變化，極易引起磨損、擦傷和膠合 齒輪傳動(dòng)由于自身特點(diǎn)，接觸壓力非常高，對(duì)閉式齒輪傳動(dòng)，其破壞形式主要為膠合和點(diǎn)蝕 齒面加工精度不高，潤滑是斷續(xù)性的，每次嚙合都需要重新建立油膜 潤滑對(duì)齒輪失效有極大影響 齒輪潤滑的好壞還受齒形的修整、箱體及軸的變形、裝配及安裝精度的影響 ?適當(dāng)?shù)恼扯龋赫扯仍酱髸r(shí)承受載荷的能力越大，但同時(shí)增加了齒輪傳動(dòng)的摩擦阻力，以至發(fā)熱造成動(dòng)力損失及損壞設(shè)備 ?良好的熱氧化安定性，良好的抗磨、耐載荷性，良好的抗泡性 ?此外還有良好的防銹、防腐性，抗乳化性及抗剪切安定性 齒輪油的性能要求 怎樣檢測潤滑油是否正常 對(duì)液態(tài)油，在無檢測儀器的情況下，可采用目測，具體標(biāo)準(zhǔn)為： A不渾濁，無沉淀 B顏色清，透明 C無刺鼻氣味（此標(biāo)準(zhǔn)特別適用于變速箱內(nèi)倒出的舊油是否可以再循環(huán)使用） 怎樣選油 ? 對(duì)粘度的選擇原則 ， 一般是負(fù)荷越大 ， 油的粘度值也選擇越大；速度越低 ，
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