汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造與維修(第二版)電子演示文稿冷卻系統(tǒng)構(gòu)造與維修-免費(fèi)閱讀
【正文】 2℃ 時(shí)開(kāi)啟，節(jié)溫器開(kāi)始工作，來(lái)自氣缸蓋水套水流和暖風(fēng)裝置與進(jìn)氣歧管水流經(jīng)過(guò)節(jié)溫器進(jìn)入水泵進(jìn)口，冷卻液處于小循環(huán)狀態(tài)。 ? 在主動(dòng)板和從動(dòng)板之間的縫隙中有了硅油后，主動(dòng)板利用硅油的粘性帶動(dòng)從動(dòng)板和風(fēng)扇一起轉(zhuǎn)動(dòng)。 風(fēng)扇控制圖 請(qǐng)點(diǎn)擊圖片觀看該圖片對(duì)應(yīng)的教學(xué)動(dòng)畫(huà) 水冷系主要部件構(gòu)造和檢修 ? 風(fēng)扇葉片有破損、彎曲、變形現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)更換。 AUDI水泵結(jié)構(gòu)示意圖 水冷系主要部件構(gòu)造和檢修 ? 當(dāng)葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，水泵中的冷卻液被輪葉帶動(dòng)一起旋轉(zhuǎn)，在離心力作用下，冷卻液向葉輪的邊緣甩出，并且沿切線方向從出水管處被壓送到發(fā)動(dòng)機(jī)水套內(nèi)產(chǎn)生循環(huán)。 當(dāng)冷卻液的溫度在兩個(gè)規(guī)定值的之間時(shí)，大小循環(huán)同時(shí)存在。 現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)采用水冷系統(tǒng)。 ? 當(dāng)散熱器內(nèi)冷卻水冷卻收縮而形成真空時(shí)，空氣閥開(kāi)啟，讓空氣進(jìn)入水箱內(nèi)，防止水箱內(nèi)受真空吸力作用而造成散熱器受損。 水冷系主要部件構(gòu)造和檢修 風(fēng)扇控制原理： （ 1）當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān) ON時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)已達(dá)到工作溫度，使溫度開(kāi)關(guān)也在 ON位置時(shí)，繼電器線圈形成回路，從而建立磁場(chǎng)，將觸點(diǎn)閉合，大電流從蓄電池流進(jìn)風(fēng)扇馬達(dá)，使風(fēng)扇開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)，加強(qiáng)冷卻。 水冷系主要部件構(gòu)造和檢修 七、風(fēng)扇離合器 ? 根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度自動(dòng)控制風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速，改變通過(guò)散熱器的空氣量，實(shí)現(xiàn)冷卻強(qiáng)度的自動(dòng)調(diào)節(jié)。 水冷系主要部件構(gòu)造和檢修 八、節(jié)溫器 ? 通過(guò)控制冷卻液通往散熱器的流量來(lái)保證發(fā)動(dòng)機(jī)在最短時(shí)間內(nèi)達(dá)到工作溫度。 SANTANA AJR發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器工作原理圖 冷卻系常見(jiàn)故障診斷與排除 常見(jiàn)故障：發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。 ? 當(dāng)汽車停放幾個(gè)小時(shí)后，起動(dòng)
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