20xx人教版高中物理必修二57生活中的圓周運動1-免費閱讀
【正文】 學(xué)習(xí)目標 知識導(dǎo)圖 (1) 知道火車在轉(zhuǎn)彎處的受力情況及軌道特點． (2) 能定量分析汽車過拱形橋最高點和凹形橋最低點的壓力問題． (3) 知道航天器中失重現(xiàn)象的本質(zhì)． (4) 知道離心運動及其產(chǎn)生的條件 ， 了解離心運動的應(yīng)用和防止． (5) 會用牛頓第二定律分析圓周運動 . 課前自主學(xué)習(xí) 一、鐵路的彎道 閱讀教材第 26 ～ 27 頁 “ 鐵路的彎道 ” 部分，回答下列問題 . 1 ． 火車在彎道上的運動特點 火車在彎道上運動時做 圓周運動 ， 因而具有向心加速度 ， 由于其質(zhì)量巨大 ， 需要很大的 向心力． 2 ． 向心力來源 (1) 若轉(zhuǎn)彎時內(nèi)外軌一樣高 ， 則由 外軌 對輪緣的彈力提供向心力 ， 這樣鐵軌和車輪極易受損． (2) 若內(nèi)外軌有高度差 ， 依據(jù)規(guī)定的行駛速度行駛 ， 轉(zhuǎn)彎時向心力幾乎完全由 重力 和 支持力 的合力提供． ☆ 思考 ：在鐵路的彎道處 ， 火車行駛速度過大 ， 外軌易受損還是內(nèi)軌易受損？ 提示 ： 火車行駛速度過大時 ， 火車外軌易受損． 二、拱形橋 閱讀教材第 27 ～ 28 頁 “ 拱形橋 ” 部分，回答下列問題 . 關(guān)于汽車過橋問題 ， 用圖表概括如下 內(nèi)容項目 汽車過凸形橋 汽車過凹形橋 受力分析 規(guī)定向心力方向為正方向 mg － FN＝ mv2r FN＝ mg － mv2r FN－ mg ＝ mv2r FN＝ mg ＋ mv2r 牛頓第 三定律 F 壓 ＝ FN＝ mg － mv2r F 壓 ＝ FN＝ mg ＋ mv2r 討論 v 增大 ， F 壓 減?。划?dāng) v增大到 rg 時 ， F 壓 ＝ 0 v 增大 ， F 壓 增大 ☆ 思考 ：汽車過凸形橋時 ， 是超重還是失重？ 提示 ： 汽車過凸形橋時 ， 具有向下的加速度 ， 失重． 三、航天器中的失重現(xiàn)象 閱讀教材第 28 頁 “ 航天器中的失重現(xiàn)象 ” 部分，回答下列問題 . 1 ． 向心力分析 宇航員受到的地球引力與座艙對他的支持力的合力為他提供向心力 ， mg － FN＝ mv2r. 2 ． 支持力分析 FN＝ mg －m v2r. 3 ． 討論 當(dāng) v ＝ gr 時 ， 座艙對宇航員的支持力 FN＝ 0 ， 宇航員處于 完全失重 狀態(tài)． ☆ 思考 ：航天器中的宇航員處于完全失重狀態(tài) ， 他所受合力為零嗎？ 提示 ： 宇航員所受合力不為零． 四、離心運動 閱 讀教材第 28 ～ 29 頁 “ 離心運動 ” 部分，回答下列問題 . 1 ． 定義 ：物體沿切線飛出或做逐漸遠離圓心的運動． 2 ． 原因 ：向心力突然 消失 或合外力不足以提供所需 向心力． 3 ． 應(yīng)用 ：洗衣機的 脫水筒 ， 制作無縫鋼管 、 水泥管道等． 4 ． 防止 ：汽車轉(zhuǎn)彎時要 限速 ；轉(zhuǎn)速很高的砂輪 ， 其飛輪半徑不宜太 大． 判一判 (1) 鐵路的彎道處 ， 內(nèi)軌高于外軌． ( ) (2) 汽車行駛至凸形橋頂部時 ， 對橋面的壓力等于車重． ( ) (3) 汽車行駛至凹形橋底部時 ， 對橋面的壓力大于車重． ( ) (4) 繞地球做勻速圓周運動的航天器中的宇航員處于完全 失重狀態(tài) ， 故不再具有重力． ( ) (5) 航天器中處于完全失重狀態(tài)的物體所受合力為零． ( ) (6) 做離心運動的物體可以沿半徑方向運動． ( ) √ 課堂互動探究 知識點一 火車轉(zhuǎn)彎問題 1 ．
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