物流的要素與結(jié)構(gòu)-免費(fèi)閱讀
【正文】 ?條件： 交易高度專用化； 交易與企業(yè)核心業(yè)務(wù)有強(qiáng)相關(guān)性； 交易本身具備一定的規(guī)模； 單邊治理 投資特征 非專用型 專用型 經(jīng) 常 性 偶 爾 發(fā) 生 的 市場(chǎng)結(jié)構(gòu) （古典合同） 多邊治理 三邊治理 （新古典合同） 一體化治理 （關(guān)系合同） 單邊治理 重 復(fù) 發(fā) 生 的 雙邊治理 （關(guān)系合同） 物流系統(tǒng)的治理結(jié)構(gòu) 物流產(chǎn)業(yè)特征： ? 多行業(yè)性 ：由多個(gè)行業(yè)組成 公路運(yùn)輸行業(yè)，航空運(yùn)輸行業(yè)，消遣運(yùn)輸行業(yè)，管道運(yùn)輸行業(yè)，包裝行業(yè)，裝卸行業(yè)等。 多邊治理 ?三邊治理是指通過物流資源的需求方、供給方和第三方（法律）來共同治理的模式。因此，對(duì)于很多鮮花經(jīng)營(yíng)企業(yè)，尤其是經(jīng)營(yíng)名貴品種的企業(yè)往往向保險(xiǎn)公司購(gòu)買保險(xiǎn)以規(guī)避其運(yùn)送途中的風(fēng)險(xiǎn)因素 。因此，要保證能在短時(shí)間內(nèi)送到目標(biāo)市場(chǎng)就必須選用高速高效的運(yùn)輸方式，一般情況選用空運(yùn)方式，落地后再采用汽車運(yùn)送的多式聯(lián)運(yùn)的方法 。 ? 易毀損性，對(duì)包裝具有高要求 。 流效 案例： 美的－安得物流系統(tǒng)七要素 流動(dòng)七要素 流體 載體 流量 流向 流程 流速 流效 實(shí)施 方案 電暖器 1部 重量 20t 、25kg 共計(jì) 40m3， 順德－ 北京 2400公里 到達(dá) 。儲(chǔ)存是導(dǎo)致流速降低的原因。 ?流程、流向和流量一起構(gòu)成了物流向量的三個(gè)數(shù)量特征。實(shí)際發(fā)生的物流流量。 流向 ?正向物流 ：起點(diǎn)是供應(yīng)鏈的上游，終點(diǎn)是同一供應(yīng)鏈的下游或者延下游的方向的流向。指直接承載和運(yùn)送流體的設(shè)備。 根據(jù)物流的自然屬性和社會(huì)屬性計(jì)算出流體的價(jià)值系 數(shù)，流體的 價(jià)值系數(shù) ：每立方米物資商品的價(jià)值。 ? 4．信息技術(shù)及網(wǎng)絡(luò)。 （三）物流系統(tǒng)的支撐要素 物流系統(tǒng)的建立和運(yùn)行，需要有大量技術(shù)裝備手段，這些手段的有機(jī)聯(lián) 系對(duì)物流系統(tǒng)的運(yùn)行有決定意義。有了這個(gè)支撐條件，物流系統(tǒng)才能確立在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位。缺此，現(xiàn)代物流系統(tǒng)便成了無本之木；現(xiàn)代物流的物的要素還包括勞動(dòng)工具、勞動(dòng)手段，如各種物流設(shè)施、工具、各種消耗材料 (燃料、保護(hù)材料 )等。它是現(xiàn)代物流系統(tǒng)的核心要素、第一要素。提高勞動(dòng)者的素質(zhì)，是建立一個(gè)合理化的現(xiàn)代物流系統(tǒng)并使它有效運(yùn)轉(zhuǎn)的根本。 物的要素 是物流系統(tǒng)存在和發(fā)展的物質(zhì)基礎(chǔ)。 ? 2．法律、規(guī)章。這些要素對(duì)實(shí)現(xiàn)物流和某一方面的功 能也是必不可少的。它是掌握和傳遞物流信息的手段，根據(jù)所需信息水平不同，包括通訊設(shè)備及線路、傳真設(shè)備，計(jì)算機(jī)及網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等。該系數(shù)可 以反映商品的貴賤，對(duì)物流部門確定物流作業(yè)方案有重要參 考價(jià)值，價(jià)值系數(shù)越大的商品，物流過程越要精心。如車輛、船舶、飛機(jī)、裝卸搬運(yùn)設(shè)備等。是物流系統(tǒng)的主要流向。 （ 2）理論流量。流程 流量是物流重要量綱，比如噸公里。運(yùn)輸?shù)墓ぞ呒鞍徇\(yùn)方式的不同也對(duì)流速產(chǎn)生影響。 時(shí)速 33公里
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