物流的基本功能要素概論-免費(fèi)閱讀
【正文】 其運(yùn)作流程如下：2 配送的流程713 配送的合理化n 不合理配送的表現(xiàn)形式有： 貨源組織不合理；庫(kù)存量不合理；價(jià)格不合理；配送與直達(dá)運(yùn)輸?shù)陌才挪缓侠恚凰拓浿械牟缓侠磉\(yùn)輸；經(jīng)營(yíng)觀念不合理。65條碼識(shí)讀設(shè)備66（ 2）物流信息通信技術(shù)： 有線、無(wú)線（移動(dòng)）（ 3）物流信息傳輸和交換技術(shù)： EDI、網(wǎng)絡(luò)技術(shù) Inter DDN數(shù)據(jù)庫(kù)錄入數(shù)據(jù)錄入數(shù)據(jù)下載配送單錄入單據(jù) →內(nèi)部網(wǎng) 確認(rèn)數(shù)據(jù)→ 發(fā)送單據(jù)客戶總部FAXDDN打印配送托運(yùn)單打印配送托運(yùn)單下載配送單客戶分公司 /銷售商FAX查詢訂單是否確認(rèn) 是否運(yùn)作典型的電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)示意圖67通迅與 GPS定位68（ 4）物流信息存儲(chǔ)技術(shù)： 數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)（ 5）物流信息運(yùn)用技術(shù)： 決策、優(yōu)化（ 6）物流信息安全技術(shù)：（ 7）物流信息評(píng)價(jià)技術(shù)：（ 8）物流信息規(guī)劃與預(yù)測(cè)技術(shù)：（ 9）物流信息智能技術(shù)： 人工智能、專家系統(tǒng)、模擬、遺傳算法、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)等。64EAN/UCC復(fù)合碼示例在物流過程中，流通加工同樣不可小視，它使流通向更深層次發(fā)展，在提高運(yùn)輸效率、改進(jìn)產(chǎn)品品質(zhì)等方面也都起著不可低估的作用。 總成本0 周轉(zhuǎn)量自有倉(cāng)儲(chǔ)的固定成本自有倉(cāng)儲(chǔ)總成本公共倉(cāng)儲(chǔ)總成本0倉(cāng)儲(chǔ)成本儲(chǔ)存時(shí)間自有倉(cāng)儲(chǔ)公共倉(cāng)儲(chǔ)39n 一般來(lái)說，隨著倉(cāng)庫(kù)數(shù)量的增加，運(yùn)輸成本和失銷成本迅速下降，從而使總成本下降。儲(chǔ)存 —— 對(duì)物資進(jìn)行保管及對(duì)其數(shù)量、質(zhì)量進(jìn)行管理控制的活動(dòng)。承運(yùn)績(jī)效： 1—— 好； 2—— 一般； 3—— 較差24 儲(chǔ)存n 儲(chǔ)存 是物流中的又一極為重要的職能，與運(yùn)輸 構(gòu)成物流的兩大支柱，同處于中心位置。21各種運(yùn)輸方式的成本結(jié)構(gòu)運(yùn)輸方式 固定成本 變動(dòng)成本鐵路 高（設(shè)備、軌道等） 低公路 高 適中（燃料、維修等）水路 適中（船舶、設(shè)備等） 低航空 低（飛機(jī)） 高（燃料、勞動(dòng)、維修等）管道 最高 最低224 運(yùn)輸方式的選擇標(biāo)準(zhǔn)（ 1）取貨、運(yùn)輸、送貨服務(wù)質(zhì)量良好，即 準(zhǔn)確、及時(shí)、安全、可靠 ；（ 2） “ 門到門 ” 運(yùn)輸服務(wù)費(fèi)用合理；（ 3）能夠及時(shí)提供運(yùn)輸工具和運(yùn)輸狀況等業(yè)務(wù)的查詢業(yè)務(wù)；（ 4）運(yùn)輸過程中發(fā)生貨物丟失、損壞等事故時(shí)，便于及時(shí)處理有關(guān)索賠事項(xiàng)。17（ 4）航空運(yùn)輸18n使用飛機(jī)等航空器進(jìn)行運(yùn)輸。13（ 2）鐵路運(yùn)輸14—— 使用鐵路列車運(yùn)送貨物。n運(yùn)輸和配送的區(qū)別 則在于，配送專指分揀配貨然后運(yùn)輸，是短距離、小批量的運(yùn)輸，是運(yùn)輸?shù)?“ 送 ” 與 “ 配 ”共同構(gòu)成的活動(dòng)。 3 運(yùn)輸 儲(chǔ)存 裝卸搬運(yùn) 包裝 流通加工 信息處理 配送4n運(yùn)輸是物流的 核心業(yè)務(wù)之一 ，在物流活動(dòng)中處于中心地位，也是物流系統(tǒng)
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