進(jìn)出口貿(mào)易實(shí)務(wù)貿(mào)易術(shù)語-免費(fèi)閱讀
【正文】 2023年 2月 12日星期日 上午 6時(shí) 35分 17秒 06:35: ? 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過于提升自我。 2023年 2月 12日星期日 6時(shí) 35分 17秒 06:35:1712 February 2023 ? 1空山新雨后，天氣晚來秋。 , February 12, 2023 ? 很多事情努力了未必有結(jié)果，但是不努力卻什么改變也沒有。 :35:1706:35Feb2312Feb23 ? 1故人江海別，幾度隔山川。 否則 ， 買方有權(quán)拒收貨物 。 但實(shí)際上 ， 卸貨費(fèi)用由誰承擔(dān)與運(yùn)輸方式有關(guān)：如果采用班輪運(yùn)輸 ， 由于班輪運(yùn)費(fèi)中含有裝卸費(fèi) ， 因此卸貨費(fèi)由賣方承擔(dān)了；而如果采用租船運(yùn)輸 ， CFR/CIF項(xiàng)下卸貨費(fèi)用由誰負(fù)擔(dān) ， 常采用貿(mào)易術(shù)語變形 。也可以是電子單據(jù)。賣方負(fù)責(zé)辦理出口清關(guān)手續(xù)，承擔(dān)貨交承運(yùn)人以前的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。 ● FOB（指定裝運(yùn)港） INCOTERMS174。 買方承擔(dān)卸貨費(fèi) A6：如運(yùn)輸合同規(guī)定由賣方支付卸貨費(fèi)，則由賣方支付。 2023 11種貿(mào)易術(shù)語的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn) /交貨點(diǎn)示意圖 FCA FOB DAT EXW CPT CFR DAP CIP CIF DDP FAS 賣方 買方 買賣雙方義務(wù)規(guī)定的對比 賣方義務(wù) 買方義務(wù) 項(xiàng)目 標(biāo)題 項(xiàng)目 標(biāo)題 A1 賣方一般義務(wù) B1 買方一般義務(wù) A2 許可證、認(rèn)可、安全通關(guān)與其它手續(xù) B2 許可證、認(rèn)可、安全通關(guān)與其它手續(xù) A3 運(yùn)輸與保險(xiǎn)合同 B3 運(yùn)輸與保險(xiǎn)合同 A4 交貨 B4 收取貨物 A5 風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移 B5 風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移 A6 費(fèi)用分配 B6 費(fèi)用劃分 A7 通知買方 B7 通知賣方 A8 交貨單據(jù) B8 交貨證明 A9 核對、包裝、標(biāo)志 B9 貨物查驗(yàn) A10 信息與相關(guān)成本協(xié)助 B10 信息協(xié)助與相關(guān)費(fèi)用 第三節(jié) 六種主要貿(mào)易術(shù)語 ● 適用于海洋運(yùn)輸?shù)娜N主要貿(mào)易術(shù)語 ――FOB 、 CIF、 CFR ● 適用于各種運(yùn)輸方式的三種主要貿(mào)易術(shù)語 ――FCA 、 CPT、 CIP 三者之間的費(fèi)用關(guān)系 FOB= CIF –IF CFR=CIFI 三者之間的費(fèi)用關(guān)系 FCA= CIP –ICarriage CIP=CIPI 一、 適用于海洋運(yùn)輸?shù)娜N主要貿(mào)易術(shù)語 ――FOB 、 CIF、 CFR （一） CIF ● 術(shù)語表達(dá)： Cost, Insurance and Freight 成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi) ● CIF（ insert named port of destination） INCOTERMS174。 The contract is governed by “ Incoterms174。2023的 11種貿(mào)易術(shù)語項(xiàng)下買賣雙方的義務(wù) 本章要點(diǎn) 本章難點(diǎn) n INCOTERMS174。 反映商品價(jià)格的構(gòu)成 貿(mào)易術(shù)語包含的兩層意思： 例如： FOB的交貨點(diǎn)：裝運(yùn)港船上 DAP的交貨點(diǎn)：目的地運(yùn)輸工具上 例如： FOB價(jià) =總成本 +預(yù)期利潤； CIF價(jià) =FOB價(jià) +運(yùn)費(fèi) +保險(xiǎn)費(fèi) 明確買賣雙方在交接貨物過程中責(zé)任劃分 三、 貿(mào)易術(shù)語的作用 ? 節(jié)省交易磋商的時(shí)間和費(fèi)用； ? 簡化交易磋商的內(nèi)容和合同的內(nèi)容； ? 避免爭議的發(fā)生； ? 有助于國際貿(mào)易的開展 。2023 ） ? 制定者： 國際商會 （ ICC） ? 內(nèi) 容： 解釋了 11種貿(mào)易術(shù)語 FOB、 FAS、 CFR、 CIF； EXW、 FCA、 CPT 、 CIP、 DAP 、 DAT 、 DDP n E組 ―EXW （ 啟運(yùn)類 /發(fā)貨類 ） n F組 ―FCA 、 FAS 、 FOB（主運(yùn)費(fèi)未付類 /裝運(yùn)類） n C組 ―CFR 、 CIF、 CPT、 CIP（主運(yùn)費(fèi)已付 /裝運(yùn)類） n D組 ―DAP 、 DAT、 DDP（到達(dá) /到貨類） n 適合任何運(yùn)輸方式的術(shù)語： EXW、 FCA、 CPT、 CIP、 DAP、 DAT、 DDP n 僅適合水運(yùn)的術(shù)語： FOB、 FAS、 CFR、 CIF 舊版本： 根據(jù) 關(guān)鍵點(diǎn) 分類 INCOTERMS的貿(mào)易術(shù)語分類 新版本： 根據(jù) 運(yùn)輸方式 分 費(fèi)用點(diǎn) （ point of costs） 關(guān)鍵點(diǎn) { 風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn) （ point of risks） ? E、 F、 D組術(shù)語下 ， 費(fèi)用點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)是一致的 ， 而 C組術(shù)語的費(fèi)用點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)是不一致的 ， 其費(fèi)用 （ 運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi) ）將延伸至目的港 /地 ， 但風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)
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