物流學(xué)概論5章倉(cāng)儲(chǔ)管理與儲(chǔ)存技術(shù)-免費(fèi)閱讀
【正文】 9. 請(qǐng)說(shuō)明怎樣對(duì)庫(kù)房溫濕度進(jìn)行控制 ？ 10. 談?wù)剮?kù)存控制的基本內(nèi)涵 。 （ 4）巷道堆垛起重機(jī)運(yùn)行。 （ a）整體式自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù) （ b） 分離 式自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù) （ 1） 12米以上的分為高層自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)； （ 2） 5—12米的為中層自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)； （ 3） 5米以下的為低層自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)。轉(zhuǎn)運(yùn)的具體形式可以是不同運(yùn)輸方式的銜接，也可以是同種運(yùn)輸方式的換載 。 2. 訂貨 成本 訂貨 成本是指企業(yè)向外部的供應(yīng)商發(fā)出采購(gòu)訂單的 成本。 3. 運(yùn)輸?shù)?保障 運(yùn)輸 是庫(kù)存控制的一個(gè) 外部 影響要素，有時(shí)候庫(kù)存控制不能達(dá)到預(yù)期目標(biāo)并不是控制本身或訂貨的問(wèn)題，而是運(yùn)輸?shù)奶崆盎蜓诱` 。 （二）倉(cāng)庫(kù)溫濕度控制和調(diào)節(jié)方法 1. 通風(fēng) 通風(fēng)是根據(jù)空氣的流動(dòng)規(guī)律，有計(jì)劃地組織庫(kù)內(nèi)外空氣的交換，以達(dá)到調(diào)節(jié)庫(kù)內(nèi)溫濕度的目的。它是與高層自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)相配合使用的貨架。 （ 2） 裝配式 貨架，又稱為組合式貨架。 （ 3） 懸臂 架。其結(jié)構(gòu)與層格架相似，只是在層格中的抽屜式外面裝有柜門密封。 1. 通用 貨架 通用 貨架是指可適于存放多種形狀物資、使用范圍較大的貨架 。 除上述介紹的碼垛類型外，還有許多其他垛形。 三 、 物資堆碼苫墊 技術(shù) （一 ） 物資 堆垛 技術(shù) 由于 物資性質(zhì)的不同，外觀多種多樣，因此，堆碼時(shí)就形成了各種不同的垛形。常用的自動(dòng)稱量設(shè)備有液壓秤、電子秤和電子汽車衡等。它是一種地下磅秤，是將磅秤的臺(tái)面安裝在汽車道路面同一水平上，以便進(jìn)出的運(yùn)貨車輛通過(guò)時(shí)，迅速稱重 。天平 用于稱量范圍小、計(jì)量精度要求高的物品，如貴金屬，單位一般用“克”或“毫克” 。 （四 ） 統(tǒng)一 編號(hào)、四號(hào) 定位 在 品種、數(shù)量很多和進(jìn)出庫(kù)頻繁的倉(cāng)庫(kù)里，保管人員必須正確掌握每種貨物的存放位置。 按物資 收發(fā)狀態(tài)進(jìn)行庫(kù)內(nèi)布局的操作方法有如下步驟 ： 第一 ，收集數(shù)據(jù)。采用傾斜式布局對(duì) 叉車作業(yè) 較為 有利。輔助作業(yè)區(qū)包括兩部分 :其一是為物資的儲(chǔ)存保管業(yè)務(wù)進(jìn)行生產(chǎn)服務(wù)的設(shè)施，如車房、配電室、油庫(kù)、材料庫(kù)、維修車間等 。 （ 5）使用公共倉(cāng)儲(chǔ)時(shí)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)更加靈活。 （ 2）投資 風(fēng)險(xiǎn)大 。這種控制使企業(yè)易于將倉(cāng)儲(chǔ)的功能與企業(yè)的整個(gè)分銷系統(tǒng)進(jìn)行協(xié)調(diào) 。 4. 冷藏 倉(cāng)庫(kù) 它 指庫(kù)房?jī)?nèi)能保持一定低溫的倉(cāng)庫(kù) 。保險(xiǎn)儲(chǔ)備對(duì)作業(yè)失誤和發(fā)生隨機(jī)事件起著預(yù)防和緩沖作用，它是一項(xiàng)以備不時(shí)之需的存貨 。 2. 在制品庫(kù)存 在制品庫(kù)存是指已經(jīng)過(guò)一定生產(chǎn)過(guò)程，但尚未全部完工、在銷售以前還要進(jìn)一步加工的中間產(chǎn)品和正在加工中的產(chǎn)品。 第一節(jié)存儲(chǔ)概述 一、庫(kù)存類型 庫(kù)存 指“儲(chǔ)存作為今后按預(yù)期的目的使用而處于閑置或非生產(chǎn)狀態(tài)的物品。廣義的庫(kù)存還包括處于制造加工狀態(tài)和運(yùn)輸狀態(tài)的物品” (GB/T 183542023)。在制品庫(kù)存之所以存在是因?yàn)樯a(chǎn)一件產(chǎn)品需要時(shí)間 (稱為循環(huán)時(shí)間 )。 3. 戰(zhàn)略 庫(kù)存 戰(zhàn)略 庫(kù)存是指企業(yè)為整個(gè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行 (如 在淡季仍然安排供應(yīng)商繼續(xù)生產(chǎn)，使供應(yīng)商維持生產(chǎn)線的生產(chǎn)能力和技術(shù)水平 )而持有的庫(kù)存。 5. 特種 倉(cāng)庫(kù) 它 指用以存放易燃、易爆、有毒、有腐蝕性等一些對(duì)人體或建筑物有一定危害的物資的倉(cāng)庫(kù)。 （ 2）自 有倉(cāng)儲(chǔ)更具靈活性。 由于 自有倉(cāng)庫(kù)的成本高，許多企業(yè)因資金問(wèn)題而難以設(shè)立自有倉(cāng)庫(kù)。 2. 使用公共倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)的 缺陷 （ 1） 企業(yè) 對(duì)公共倉(cāng)庫(kù)中的庫(kù)存難以控制 。其二是為倉(cāng)庫(kù)提供生活服務(wù)和業(yè)務(wù)管理的設(shè)施，如宿舍、食堂、文化娛樂(lè)場(chǎng)所和辦公室等。 圖 52 傾斜式布局 3. 按收發(fā)狀態(tài)的庫(kù)內(nèi) 布局 按 物資收發(fā)狀態(tài)進(jìn)行庫(kù)房?jī)?nèi)的布置規(guī)劃，也稱為 ABC動(dòng)態(tài)布局法 。對(duì)一定時(shí)期內(nèi)物資出入庫(kù)流轉(zhuǎn)情況、出入庫(kù)動(dòng)態(tài)的數(shù)據(jù)進(jìn)行收集工作 。貨位編號(hào)就是根據(jù)不同庫(kù)房條件、貨物類別，作出統(tǒng)一編號(hào)，以達(dá)到“標(biāo)志明顯易找、編排循規(guī)有序”的目的 。 （ 2）案秤 。 （ 5）軌道衡 。 （三 ） 物資 的盤點(diǎn)和 檢查 1. 物資的保管 損耗 物資 在儲(chǔ)存過(guò)程中，因其本身的性質(zhì)、自然條件的影響都可能造成重量的損失，被稱為物資的自然損耗。最常見(jiàn)的堆碼方法有以下五種 。如通風(fēng)式，碼成的貨垛中間含有空隙，有利于通風(fēng)，木材常使用這種堆垛方法 。 （ 1）層 架。由于這類貨架封閉性能好，多用于存放精密儀器等。它是一種邊開(kāi)式貨架，分有單面和雙面兩種。它是用貨架標(biāo)準(zhǔn)配件，如立柱、擱板、聯(lián)結(jié)板，根據(jù)需要組裝成各種規(guī)格的貨架 。其特點(diǎn)是儲(chǔ)存的物資要求單元化，它的高度一般在五米以上，高的可達(dá)十幾米，甚至二十幾米。通風(fēng)操作簡(jiǎn)單，對(duì)降低庫(kù)內(nèi)溫濕度都可以起到一定的效果，同時(shí)還可以排除庫(kù)房?jī)?nèi)的污濁空氣。 4. 信息 信息 要素主要表現(xiàn)在庫(kù)存控制過(guò)程中 ,信息的采集、傳遞、監(jiān)控、反饋等 。 訂貨的固定成本：如 常設(shè)采購(gòu)機(jī)構(gòu)的基本開(kāi)支等 ， 變動(dòng)成本如 差旅費(fèi)、 郵資、通信費(fèi)等。 （五 ） 加工中心 加工 中心的主要工作是進(jìn)行流通加工 。 （ 1） 2023個(gè)以下的為小型自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù) ； （ 2） 托盤 數(shù)量在 2 000—5 000個(gè)的為中型自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù) ； （ 3） 托盤 數(shù)量在 5 000個(gè)以上的為大型自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù) 。 （ 5）向貨格存入托盤貨物。 11. 簡(jiǎn)述現(xiàn)代物流中心的業(yè)務(wù)和功能的內(nèi)容 。 7. 按收發(fā)狀態(tài)的庫(kù)內(nèi)布局 (ABC動(dòng)態(tài)布局 )是怎樣操作的 ？ 8. 談?wù)勎镔Y盤點(diǎn)與檢查的內(nèi)容
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