民航服務心理與實務第三章-免費閱讀
【正文】 2023年 2月 3日星期五 上午 1時 9分 59秒 01:09: ? 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過于提升自我。 2023年 2月 3日星期五 1時 9分 59秒 01:09:593 February 2023 ? 1空山新雨后，天氣晚來秋。 , February 3, 2023 ? 很多事情努力了未必有結果，但是不努力卻什么改變也沒有。 :09:5901:09Feb233Feb23 ? 1故人江海別，幾度隔山川。 除了休息室中的木制宮燈 、 漆器壁飾 、絲綢座椅 、 大理石屏風 ?? ， 讓尊貴的旅客在雍容 、 典雅 、 私密的環(huán)境中享受最貼心舒適的服務以外 ， 另外引進了迷你Ａ 320客機模擬飛行駕駛艙 ， 讓客戶自己體驗當飛行員飛自己所在航線的感覺 。 加拿大航空公司允許聾人和盲人在沒有陪護的情況下搭乘飛機 ， 因為他們可以在緊急情況下自己照顧自己 。 ? 不同背景的旅客需要：社會階層、性別、年齡、宗教等。 “愛心”服務獻給殘疾人 —— 把握對殘疾旅客進行關愛檢查的尺度，不歧視殘疾旅客，在確保安全的前提下，盡可能對殘疾旅客關愛有加。他們就是昆明機場安檢站“愛心通道”的員工。 ? 在 60周年國慶日益臨近的關鍵時刻 ， 安全成為了頭等大事 ， 是我們?nèi)粘９ぷ鞯闹刂兄?， 每天上班前 ， 安檢站大隊領導都會一而再再而三的重復著同樣的話 ， 不斷的提醒和警示員工在崗一分鐘 ， 安全六十秒 ，要用百分之百的細心 、 耐心和責任心完成百分之百的工作任務 。 女子發(fā)中藏刀妄蒙混過關 機場安檢火眼截獲 ? 2023年 9月 ， 昆明巫家壩國際機場安檢四號通道補查員在一名旅客的頭發(fā)內(nèi)查獲水果刀一把 ， 是昆明機場安檢站的首次查獲如此奇特的獲藏匿刀具的案例 。他認為，一般情況下，人們的需要是由低級到高級逐級發(fā)展的，低層次需要得到滿足，高一層次的需要便會產(chǎn)生。 (二 )安全的需要 人的基本生存條件得到保障之后 ， 也就是生理需要基本滿足后 ， 就會出現(xiàn)安全需要 。 ? 知覺很重要，但不一定可靠 ? 公認可參考，但要經(jīng)過考驗 ? 眼見是為實，細品方為真 ? 對人須培養(yǎng)，方為企業(yè)建功 如何克服刻板效應？ 第三章 需要在民航服務中的應用 第一節(jié) 需要概述 ? 一、需要的一般概念 需要 是個體缺乏某種東西時產(chǎn)生的一種主觀狀態(tài)，也就是個體對一定事或物的需求和追求。 ? 社會刻板效應是經(jīng)過兩個途徑形成的 ： ? 一是直接與某人、某群體接觸，將其特點固定化； ? 二是由他人間接信息影響形成。他狂熱地愛上了被稱為“莫斯科第一美人”的娜坦麗，并且和她結了婚。 ? 第一印象中只有少于 10%的內(nèi)容與言語舉止有關。 而美國營銷界也總結出 “ 7秒定律 ” ， 即消費者會在 7秒內(nèi)決定是否有購買商品的意愿 。 ? 7秒鐘定律 ? 7秒鐘定律即消費者會在 7秒內(nèi)決定是否有購買商品的意愿 。不僅是一張漂亮的臉蛋就夠了，還包括體態(tài)、氣質(zhì)、神情和衣著的細微差異。 ? 態(tài)度 ? 姿勢 ? 口頭表達 ? 非口頭表達 ? 個人形象 ? 胸卡 ? 微笑 暈輪效應是指由對象的某種特征推及對象的整體特征 ， 就象月暈一樣 ， 由于光環(huán)的虛幻作用 ， 使人看不清其真實面貌 。 ? 暈輪效應是一種以偏概全的主觀心理臆測，其錯誤在于： ? 第一，它容易抓住事物的個別特征，習慣以個別推及一般，就像盲人摸象一樣，以點代面； ? 第二，它把并無內(nèi)在聯(lián)系的一些個性或外貌特征聯(lián)系在一起，斷言有這種特征必然會有另一種特征； ? 第三，它說好就全都肯定，說壞就全部否定，這是一種受主觀偏見支配的絕對化傾向。此外，性別、年齡等因素，亦可成為刻板效應對人分類的標準。 物質(zhì)需要和精神需要是相對的，又是密切相關，互相交叉的。 (四 )尊重的需要 自我實現(xiàn)的需要是人所追求的最高目標，是最大限度地開發(fā)自身的潛能，實現(xiàn)自己的理想和抱負的需要。 ， 雅加達 ， 蘇加諾 哈達國際機場 ， 準時度 % 憑借著 %的到達準時度和 %的出發(fā)準時度 ， 蘇加諾哈達國際機場從去年的第六位跳到了今年的第二位 ， 是前十個機場中進步最大的機場 。 當安檢員將這把刀查緝出后 ， 這位女性旅客身旁的一名男性隨行人員隨口輕聲說道 “ 看來這樣還是不行 。
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