營銷渠道與物流管理(2)-免費閱讀
【正文】 :32:5607:32:56February 3, 2023 ? 1意志堅強的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 2023年 2月 上午 7時 32分 :32February 3, 2023 ? 1少年十五二十時，步行奪得胡馬騎。 上午 7時 32分 56秒 上午 7時 32分 07:32: ? 沒有失敗，只有暫時停止成功！。 07:32:5607:32:5607:322/3/2023 7:32:56 AM ? 1以我獨沈久，愧君相見頻。 ? 專業(yè)物流公司的運輸工具可以轉(zhuǎn)換目前使用的燃料，如太陽能、液化氣作為城市運輸工具的動力。 自營物流通常由兩種方法：自行籌建或是依托原有局部區(qū)域單一業(yè)務的物流系統(tǒng)加以改造 ， （二）第三方物流 ? 第三方物流 （ Third Party Logistics，3PL） 是指由物流的實際需求方 （ 第一方 ） 和物流的實際供給方 （ 第二方 ） 之外的第三方部分地或全部利用第二方的資源通過合約向第一方提供的物流服務 ，也稱合同物流 、 契約物流 。 (l)及時就是按照產(chǎn) 、 供 、 銷情況 ， 如期把商品從產(chǎn)地運到銷地 ， 及時滿足市場需要 。 二、物流是“第三利潤源泉” ? 在生產(chǎn)過程中節(jié)約物質(zhì)消耗而增加的利潤稱作“第一利潤源泉”， ? 因降低勞動消耗而增加的利潤稱作“第二利潤源泉”， ? 早在 20世紀 60年代美國著名的管理學家彼得 ? 影響決策分析： 發(fā)往甲地的貨物被悄悄銷往乙地 ， 其 “ 業(yè)績 ” 體現(xiàn)在了甲地 ， 在公司未確定竄貨時 ，總部會得到這樣的虛假數(shù)據(jù) ， 因而造成公司決策分析的失誤 。 渠道沖突的激烈程度還可以成為判斷沖突雙方實力及商品熱銷與否的“檢驗表”。 ? 分工合作原則。 ? 每項決策因素的重要性用百分數(shù)表示。 他指出 ， 財政因素才是決定選擇何種渠道結(jié)構(gòu)的最重要的因素 。 (5)低經(jīng)營成本。 (6)兼營其他勞務項目 ， 如開設餐廳 、 咖啡廳 、茶室 、 美容美發(fā)室 、 兒童游樂場 、 嬰兒照看所等 ， 有的還設立畫廊或舉辦展覽等 。 (2)． 直復營銷活動為每個目標顧客提供直接向營銷人員反應的機會 。 ? ? 配送中心的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和布局與一般的倉庫有較大的差別。 第八章 營銷渠道與物流管理 第一節(jié) 營銷渠道的概述 第二節(jié) 營銷渠道的環(huán)節(jié) 第三節(jié) 營銷渠道的設計與成員管理 第四節(jié) 渠道沖突與控制 第五節(jié) 物流管理基礎 一、營銷渠道的特征 二、營銷渠道的模式 三、營銷渠道管理的重要性 四、營銷渠道發(fā)展趨勢 五、營銷渠道策略 第一節(jié) 營銷渠道的概述 美國市場營銷學權威菲利普 ? (1)接貨區(qū) (2)儲存區(qū) (3)揀貨、配貨區(qū) (4)理貨分揀區(qū)： (5)發(fā)貨待運區(qū) (6)流通加工區(qū) (7)管理指揮區(qū)： ? （ 1） 企業(yè) （ 集團 ） 內(nèi)自營型配送 。 (3)． 直復營銷最重要的特性是所有的直復營銷活動的效果都可測定 。 四、店鋪零售 (二 )、超級市場 四、店鋪零售 (三 )方便商店 (又稱便民店或便利店 ) (四 )折扣商店 (四 )折扣商店 （ 1） 商品齊全 ， 不亞于百貨公司 。 (6)先進的計算機管理系統(tǒng)。 這種決策包括比較使用不同的渠道結(jié)構(gòu)所要求的資本成本 ， 以得出的資本受益來決定最大利潤的渠道 。 ? 每個渠道選擇依各項決策因素按 1~100的分數(shù)打分。 ? 形象匹配原則。 二、渠道沖突的基本類型 ? 主要有三種： ? 第一是不同品牌的同一渠道之爭， ? 第二是同一品牌內(nèi)部的渠道之爭， ? 第三是渠道上游與下游之爭。 四、建立有效渠道沖突解決機制 ? （ 一 ） 建立 “ 預報警系統(tǒng) ” 制度 ? （ 二 ） 渠道一體化 、 扁平化 ? （ 三 ） 約束合同化 ? （ 四 ） 包裝差別化 ? （ 五 ） 價格體系化 第五節(jié) 物流管理基礎 ? 一、物流的概念和目標 國家標準 《 物流術語 》 中的定義：物品從供應地向接受地的實體流動過程 ， 根據(jù)實際需要 ， 將運輸 、 儲存 、 裝卸 、 搬運 、包裝 、 流通加工 、 配送 、 信息處理等基本功能實現(xiàn)有機結(jié)合 。 德魯克曾預言 :物流領域是 “一塊經(jīng)濟界的黑大陸 ”， 具有極大的 “利潤創(chuàng)造空間 ”,是降低資源消耗 、 提高勞動生產(chǎn)率之后的 “第三利潤源泉 ”。 (2)準確就是切實防止商品在運輸過程中的各種差錯 ， 正確無誤地完成運輸任務 。 （三）物流聯(lián)盟 ? 在我國采取純粹的自營或者是純粹的第三方物流的策略是要非常慎重的 。第四方物流的出現(xiàn)，為優(yōu)化運輸方案提供了專業(yè)保證，可以使城市的運輸車輛減少，降低城市污染的程度。 :32:5607:32Feb233Feb23 ? 1故人江海別，幾度隔山川。 , February 3, 2023 ? 很多事情努力了未必有結(jié)果，但是不努力卻
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