【正文】 標(biāo)準(zhǔn)：行數(shù) 附件 4. 條碼現(xiàn)狀 生產(chǎn)法人 產(chǎn)品線 出廠編號 物流條碼 備注 數(shù)字 條碼 數(shù)字 條碼 LGETA(天津 ) AC ○ ○ ○ ○ MWO ○ ○ ○ ○ V/C ○ LGEPN(南京 ) W/M ○ ○ ○ ○ LGETR(泰州 ) REF ○ ○ ○ ○ LGESY(沈陽 ) CTV ○ ○ LGENT(顯示器 ) CTV ○ ○ MNT ○ ○ ○ ○ LGENP(南京 ) PDP ○ ○ ○ ○ LGEHZ(惠州 ) Audio CDR MP3 DVA ○ LGESH(上海 ) DVD LGEYT(煙臺 ) CDMA 確認(rèn)中 LGEQD(青島 ) GSM(信息通信 ) ○ LGEHN(杭州 ) CD、 AV Tape LGEKS(昆山 ) PC 確認(rèn)中 * DDM事業(yè)本部 編號標(biāo)準(zhǔn)需再確認(rèn) * 促銷品及 OEM商品現(xiàn)狀需再確認(rèn) 所有工廠物流引入系統(tǒng) 部分工廠物流引入系統(tǒng) 附件 5. 生產(chǎn)法人引入物流系統(tǒng)的方案 將銷售物流模塊開發(fā)成 M系統(tǒng)和工廠物流模塊這兩邊都能連接，并分階段引入生產(chǎn)法人物流系統(tǒng)。 項目 內(nèi)容 建設(shè)階段 推進主體 分析 設(shè)計 開發(fā) 測試 開通 8月 9月 10月 11月 12月 1月 整頓庫存 ? 實地盤存 (北京 WMS Pilot前完成第一次實地盤存 ) 各分公司管理人員 ? 統(tǒng)一電算庫存和實物庫存 (整理庫存差異 ) ? 整理 Open數(shù)據(jù) (運輸庫存等 ) 空調(diào)機組型號 ? 給每個單品 (以箱為單位 )賦予型號代碼 天津法人物流部 / 各分公司管理人員 ? 給安裝器材、配件賦予型號代碼 ? 整頓現(xiàn)有庫存數(shù)據(jù) (用單品代碼生成庫存 ) ? 整理現(xiàn)有退貨數(shù)據(jù) 整頓 Bar Code ? 了解所有生產(chǎn)法人的 Bar Code現(xiàn)狀并統(tǒng)一條碼體系 GL組 ? 生產(chǎn)法人 發(fā)貨前給所有產(chǎn)品貼上 Bar Code GL組 中國物流 Task ? 給已經(jīng)出廠的分公司庫存貼上 Bar Code 整頓產(chǎn)品 /型號信息 ? 登記現(xiàn)有型號的長、寬、高及 CBM 主體： eRD組 、 包裝組 支持：業(yè)務(wù)創(chuàng)新組 GCMS部 中國物流 Task ? 通過 GCMS制定型號信息接口體系 ? 郵編 、訂貨 /配送區(qū)域、配送路線等 ? 整頓促銷品管理體系 (賦予型號代碼等 ) 物流費標(biāo)準(zhǔn) ? 物流費 計算標(biāo)準(zhǔn)及結(jié)算流程的標(biāo)準(zhǔn)化 ? 各生產(chǎn)法人、分公司的標(biāo)準(zhǔn)不同 中國物流 Task 各分公司 經(jīng)辦人 4. 建設(shè)方案 先決課題 (2/3) 需在規(guī)定期限內(nèi)完成各階段的主要先決課題，并由推進主體持續(xù)進行管理。 建設(shè)策略 其他系統(tǒng) M系統(tǒng) 接口 生產(chǎn) 會計 服務(wù) 人事 GFC 銷售 /物流 天津 iERP：生產(chǎn)、會計 天津工廠 WMS 沈陽工廠 WMS 泰州 /南京 iERP (預(yù)定 11月 Open) 接口 接單 /訂貨 /退貨管理 運輸 /配送 合理庫存管理 DW 住宅投遞 銷售物流 WMS 主 (master)管理 物 流 門 戶 運輸公司 配車信息 預(yù)定入庫 中國物流 發(fā)貨明細 /庫存 銷售 /庫存 訂貨 /退貨 配送 /運輸 總體系統(tǒng)構(gòu)成圖 建設(shè)策略 流程 IT 接口 變化管理 ? 奠定物流流程標(biāo)準(zhǔn)化基礎(chǔ) 引入 WMS包，實現(xiàn)物流倉庫業(yè)務(wù)流程的標(biāo)準(zhǔn)化 ? 考慮 M系統(tǒng)與其他系統(tǒng)的可連接性來制定流程 ? 反映中國物流 Task的創(chuàng)新課題 ? 可穩(wěn)定支持 24小時運營體系的高可用性 Architecture設(shè)計 ? WMS包采用 EXE的 Exceed Fullfill ? 基于 Web建設(shè) InHouse開發(fā)領(lǐng)域 ? 確保與 M系統(tǒng)的集成連接性 ? 建設(shè) Package與 InHouse之間的有機 Interface ? 采用 LG電子的標(biāo)準(zhǔn) Interface政策 (MQ) ? 采用 Package Solution(WMS)的標(biāo)準(zhǔn) Interface方法論 ? 實現(xiàn)與 M系統(tǒng)的主要 MileStone同步化及遷移日程 Risk最小化 ? 制定各物流中心各 WMS包引入階段的遷移策略 ： 在第二階段建設(shè) OEM TMS及分公司 WMS Basic功能是在第一階段建設(shè)， WMS Advanced功能則分階段 RollOut。 項目 具體內(nèi)容 必要性 所需支持 備注 Key Man 新物流培訓(xùn) Process培訓(xùn) /Trouble Shooting → 各分公司 /生產(chǎn)法人分別指定運營 ① 韓國物流運營現(xiàn)狀培訓(xùn) ② 新物流 /WMS培訓(xùn) ③ Process現(xiàn)場應(yīng)用培訓(xùn) ④ 執(zhí)行 /完成新物流先決課題 ? 及早 SetUp及穩(wěn)定化中 國物流系統(tǒng) ? 解決先決課題及解決 Issue 各物流中心：1名 (共 20名 ) 各生產(chǎn)法人：1名 (共 12名 ) ?運營項目內(nèi)部物流學(xué)校 (期間： 9月～ 12月 ) ?初期：由控股公司主管 ?成立子公司后移交 ?開發(fā)培訓(xùn)計劃(HiLogistics提供人員支持 :1名 ) WMS業(yè)務(wù)專家 1. 需有專人推進 WMS ① 制定 WMS具體推進策略 ② 為解決主要 issue提供支持 ? 旨在保證 WMS的穩(wěn)定遷 移的現(xiàn)場指導(dǎo) HiLogistics總部 WMS專家 解決 先決課題 整頓 TDR AC Set單品化、實地盤存等 2. BarCode整頓 TDR Process Confirm及應(yīng)用 ： 建立及標(biāo)準(zhǔn)化業(yè)務(wù) RR ? 解決先決課題 ? Process標(biāo)準(zhǔn)化及變化 管理容易 控股公司 、生產(chǎn)法人 (各事業(yè)本部： 1名 ) ? 8月 內(nèi)組建 TDR組 ? 提供 1名有 TDR經(jīng)驗的組長 ?HiLogistics人員： 2? 月 ? 事業(yè)本部 人員 ? 業(yè)務(wù)創(chuàng)新組人員 現(xiàn)場培訓(xùn) /推廣 ↑ ① 新 Process培訓(xùn) /應(yīng)用 ② 實施實地盤存等遷移課題 ③ Test及 Trouble Shooting ? 消除因沒有使用物流系 統(tǒng) 的經(jīng)驗帶來的 SetUp 障礙因素 Task Member Key Man 7. 預(yù)計費用 分類 中國物流 備注 PM, TA 3 PM、 TA TMS 人工費 設(shè)計 、開發(fā)人員 WMS 授權(quán)費 正在就 20個中心進行補充協(xié)商 咨詢費 人工費 包括中國人 Rollout人員 2名 設(shè)備 設(shè)備是 1個中心的設(shè)備 Pilot (北京 )： 1處 設(shè)備 (安裝工程費除外 ) M系統(tǒng) 人工費 H/W 服務(wù)器 及 Storage 源服務(wù)器 2臺 開發(fā)服務(wù)器 1臺 門戶服務(wù)器 1臺 Disk及配套設(shè)備 S/W Oracle 新物流使用閑置授權(quán) 其他 WebLogic、 Ipla、 Web開發(fā)工具 合計 不含差旅費 (以電子為準(zhǔn) )： ? H/W、 S/W為在韓國國內(nèi)的預(yù)計價格 (現(xiàn)正在報價中 )，在中國報價時價格可能有變動 不含 N/W增設(shè)及 Client費用 不含北京以外地區(qū)的住宿費 /交通費 /日津貼 不含口譯人員的費用 匯率： 1元 = ， 1$ = 1,163韓元 (以 8月 5日為準(zhǔn) ) 單位：億韓元 附件 1. 推進范圍 2. 總體 Process 3. GAP具體分析 4. 條碼現(xiàn)狀 5. 生產(chǎn)法人引入物流系統(tǒng)的方案 6. WMS應(yīng)用方案 7. Architecture 8. 連接方案 9. 具體 Role Responsibility 10. 報告體系 11. 變化管理 12. 預(yù)期效果 13. 中國生產(chǎn)法人的 IT開發(fā)現(xiàn)狀 14. 分公司倉庫現(xiàn)狀 業(yè)務(wù) Coverage ? 合理庫存管理 ? 配車計劃電算化 ? 混裝電算化 ? 支持住宅投遞 ? 出廠編號管理 ? 作業(yè)現(xiàn)狀監(jiān)控 ? 物流費電算化 ? 提供分析數(shù)據(jù) 需改善的功能 M 不支持 (28) M 欠缺 (11) M 支持 (13) 待訂貨 庫存管理 分公司間 接管處理 現(xiàn)有 信息 車輛管理 入庫 接單 配車 出庫 退貨 運輸 自動訂貨 輸入訂單 預(yù)定入庫 查詢 入庫處理 Location 遷移通知 進展情況 監(jiān)控 碼頭管理 裝載率 管理 訂貨 簽收 /拒簽 處理 配送 揀選 通知 預(yù)定到達 時間管理 通知處理 進展情況 監(jiān)控 入庫業(yè)績 查詢 出廠編號 管理 出廠編號 管理 住宅投遞 輸入 退貨訂單 退貨理由 管理 出廠編號 管理 合理庫存 計算 退貨入庫 出庫處理 出庫業(yè)績 管理 混裝 配送 現(xiàn)狀 監(jiān)控 配送路線 管理 配車計劃 混裝 發(fā)貨 通知 退貨管理 作廢 / 其他帳戶 運輸管理 型號管理 客戶 管理 交付處 管理 運費 管理 發(fā)貨通知 配車計劃 現(xiàn)場 作業(yè) 管理 通用 生產(chǎn)法人 分公司 附件 1. 推進范圍 業(yè)務(wù) Coverage 目前在中國使用的 M系統(tǒng)只能支持物流最基本的功能，不提供利用 CBM的配車計劃及混裝、物流費計算及分析、對各種進展現(xiàn)狀的監(jiān)控等。 Basic建設(shè)日程 以’ Open為準(zhǔn) Tasks 主體 階 段 支 持 完善具體 ToBe 技術(shù)設(shè)計 集成測試 Basic Rollout (共 20個中心、 52棟樓 ) ? 安裝及培訓(xùn) ? 業(yè)務(wù) SetUp ? Issue Feed Back ? 3個中心 /1周 系統(tǒng) 轉(zhuǎn)移 /穩(wěn)定化 Customizing/完善 實地盤存 吞吐 調(diào)整 設(shè)備投資支持 業(yè)務(wù) Survey 項目組 中心 控股 公司 集中培訓(xùn) ’ 9 10 11 解決 條碼標(biāo)準(zhǔn)化的 時間點 12 ’ 完成 Data 整頓 2 3 ’ Open 附件 6. WMS應(yīng)用方案 給一個中心普及 WMS需要 16周， 貨位 = 2? 、安裝 Rack/轉(zhuǎn)移產(chǎn)品 = 6周、引入 WMS = 8周 Tasks 主體 貨 位 W M S 支 持 Loc./Rack設(shè)計 產(chǎn)品 擺放方案 Rack訂貨 /施工 產(chǎn)品 轉(zhuǎn)移 貼上 Label Naming 實地盤存 Requirement調(diào)查 安裝 RF/AP Customizing ?分配 /堆垛 /揀選 ?貨位登記 ?庫存登記 用戶培訓(xùn) TEST Pilot運營 (北京 ) 吞吐 調(diào)整 設(shè)備投資支持 吞吐分析 L組 R/O組 物流 中心 控股 公司 穩(wěn)定化 Advanced建設(shè)日程 以’ Open為準(zhǔn) ’ 9 10 11 解決 條碼標(biāo)準(zhǔn)化 的時間點 完成 Data 整頓 12 ’ 2 3 ’ Open 附件 7. Architecture H/W架構(gòu)是根據(jù)新物流的經(jīng)過驗證的結(jié)果和中國物流的進 /發(fā)貨 Data，按 24小時運行來計算的 (源服務(wù)器 2臺、門戶服務(wù)器 1臺、開發(fā)服務(wù)器 1臺及配套設(shè)備 ) 中國物流容量計劃標(biāo)準(zhǔn) 中國物流系統(tǒng)架構(gòu) BCV (Business Copy Volume)： 復(fù)制硬盤內(nèi)部 Data HA (High Availability)：高可用性構(gòu)成 1. 決定新物流系統(tǒng)在當(dāng)前標(biāo)準(zhǔn)容量計劃基礎(chǔ)上的修正值 2. 反映中國吞吐量的特性 吞吐量集中的日期、時間段及各種情形的比率 3. 應(yīng)用業(yè)務(wù)變