【正文】 2023年 1月 31日星期二 上午 3時(shí) 11分 44秒 03:11: ? 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過于提升自我。 2023年 1月 31日星期二 3時(shí) 11分 44秒 03:11:4431 January 2023 ? 1空山新雨后，天氣晚來秋。 , January 31, 2023 ? 很多事情努力了未必有結(jié)果，但是不努力卻什么改變也沒有。 :11:4403:11Jan2331Jan23 ? 1故人江海別，幾度隔山川。 時(shí)代新通路－網(wǎng)際網(wǎng)路 (五 ) 旅行業(yè)扮演資訊中間商的角色 ， 但由於服務(wù)的 無形性及不確定性 ， 所以在提供旅遊相關(guān)資訊 時(shí)可將資訊內(nèi)容與網(wǎng)路的通訊相結(jié)合 ，資訊傳 播擴(kuò)散迅速的特色能額外提供旅遊新聞 、 旅遊 經(jīng)驗(yàn) 、 建議及旅遊相關(guān)資訊給消費(fèi)者 ， 藉此強(qiáng) 化各種附加價(jià)值服務(wù) 。 時(shí)代新通路－網(wǎng)際網(wǎng)路 現(xiàn)今旅遊業(yè)為提升競(jìng)爭(zhēng)力 ， 必頇減少後端人力成本 、 前端行銷成本 、 增加營(yíng)業(yè)收入與做好顧客關(guān)係管理 ， 這些亦可透過電子商務(wù)來達(dá)成 ， 運(yùn)用電子商務(wù)之優(yōu)點(diǎn)如下： (一 ) 完整的後臺(tái)支援系統(tǒng) ， 減少人力成本：簡(jiǎn)單的 以瀏覽者便利為主的商品上架系統(tǒng) 、 價(jià)格管理 系統(tǒng) 、 訂單查詢系統(tǒng)等 ， 可節(jié)省人工重複輸入 與體系成員資源的重複投資 ， 有助於降低人力 成本 。 時(shí)代新通路－網(wǎng)際網(wǎng)路 以往因相關(guān)旅遊產(chǎn)品及服務(wù)資訊取得不易或複雜度高 ， 所以消費(fèi)者多半委託旅行社代為辦理及安排旅遊活動(dòng) ， 但網(wǎng)際網(wǎng)路的普及使消費(fèi)者搜尋成本降低 ， 旅遊資訊及旅遊產(chǎn)品的取得變得多樣化 ， 消費(fèi)者亦可直接向航空公司與旅館訂票 、 訂房 ， 因此傳統(tǒng)旅行社不再具有資訊不對(duì)稱的優(yōu)勢(shì) ， 此即網(wǎng)際網(wǎng)路 「 去中間化 」 的效益 ， 造成旅行社 「 去中間化」 的危機(jī) 。 該公司成 立於 2023年 2月 ， 網(wǎng)站上線時(shí)間為 2023年 4月 ， 甫上線 一年?duì)I業(yè)額即破 3億元 ， 創(chuàng)臺(tái)灣電子商務(wù)有史以來的紀(jì) 錄 ， 主要服務(wù)項(xiàng)目包括：國(guó)內(nèi)外團(tuán)體旅遊 、 國(guó)內(nèi)外團(tuán) 體自由行 、 國(guó)內(nèi)外航空公司自由行 、 國(guó)內(nèi)外個(gè)人機(jī)票 、 國(guó)內(nèi)外訂房服務(wù) 、 主題式專案旅遊 、 國(guó)內(nèi)火車旅遊 、 國(guó)內(nèi)主題樂園門票 、 國(guó)內(nèi)租車 、 歐日國(guó)鐵票券 、 代 辦出國(guó)證照等 ， 此外 ， 燦星旅遊網(wǎng)也結(jié)合政府發(fā)展地 方節(jié)慶 ， 開發(fā)出各種新型態(tài)旅遊模式取得獨(dú)家的商品 代理權(quán) 。 時(shí)代新通路－網(wǎng)際網(wǎng)路 (3) 身歷其境介紹飯店環(huán)境：一般飯店網(wǎng)站僅用帄 面照片介紹飯店設(shè)施 ， travelking利用最新的live picture技術(shù) ， 將飯店介紹轉(zhuǎn)變成有如置身飯店之 虛擬實(shí)境 ， 讓消費(fèi)者可享受線上渡假樂趣 ，吸 引消費(fèi)者興趣 。 這些機(jī)構(gòu)可視為旅遊產(chǎn)業(yè)的構(gòu)成要素 ， 區(qū)分為直接供者 、 輔助服務(wù)行業(yè)及推展機(jī)構(gòu)三類 。 2. 所有權(quán)移轉(zhuǎn)：所有權(quán)在行銷機(jī)構(gòu)或個(gè)人間移轉(zhuǎn) 。 時(shí)代新通路－網(wǎng)際網(wǎng)路 二 、 網(wǎng)路通路功能 吳建興研究國(guó)內(nèi)旅遊網(wǎng)站銷售機(jī)票 ， 將網(wǎng)路通路歸納出四大功能： (一 ) 資訊功能 1. 提供資訊：選擇並傳播行銷環(huán)境中有關(guān)潛在客 戶與現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)者的行銷資訊 。 尌廣義而言 ， 凡交易雙方皆以電腦透過網(wǎng)路進(jìn)行交易即是所謂的電子商務(wù) ， 商業(yè)電子資料交換 （Electronic Data Interchange） 、 金融電子資料交換 、網(wǎng)路銀行 、 網(wǎng)路下單 、 電子購物 、 電子訂貨等都在此範(fàn)疇 。 時(shí)代新通路－網(wǎng)際網(wǎng)路 網(wǎng)際網(wǎng)路迅速發(fā)展 ， 加上其特性有利於商業(yè)發(fā)展 ， 因而從學(xué)術(shù)研究用途跨足到商業(yè)性的應(yīng)用 ， 網(wǎng)際網(wǎng)路與全球資訊網(wǎng)結(jié)合後擁有最低的瀏覽搜尋成本與全球 24 小時(shí)無時(shí)間及地域限制之特性 ， 使其很快的成為企業(yè)與消費(fèi)者接觸的主要介面與最佳交易帄臺(tái) 。 傳統(tǒng)觀光通路－旅行業(yè) (5) 代辦海外簽證業(yè)務(wù)中心 （ visa center） ：處理各 團(tuán)相關(guān)簽證 ， 無論是團(tuán)體或個(gè)人均需相當(dāng)?shù)膶? 業(yè)知識(shí) ， 頗費(fèi)人力和時(shí)間 ， 因此一些海外旅遊 團(tuán)量大的旅行社多會(huì)將簽證手續(xù)委託此種簽證 中心處理 ， 其他像涉及的簽證國(guó)家較多或零星 件數(shù)難以統(tǒng)一處理時(shí) ， 旅行社也會(huì)委託其辦理 。 傳統(tǒng)觀光通路－旅行業(yè) (5) 經(jīng)營(yíng)銀行或發(fā)行旅行支票 ， 如英國(guó)的 Thomas Cook及美國(guó)的 American Express。 (2) 統(tǒng)籌代辦節(jié)省一般公司之人力配置 。 (5) 承攬國(guó)際性會(huì)議或展覽會(huì)之旅展遊程 。 傳統(tǒng)觀光通路－旅行業(yè) 前三項(xiàng)業(yè)務(wù) ， 非經(jīng)依法領(lǐng)取旅行業(yè)執(zhí)照者 ， 不得經(jīng)營(yíng) ， 但代售日常生活所需陸上運(yùn)輸事業(yè)之客票， 不在此限 。 (8) 提供國(guó)內(nèi)外旅遊諮詢服務(wù) 。 (10) 其他經(jīng)中央主管機(jī)關(guān)核定與國(guó)內(nèi)外旅遊有關(guān)之 事項(xiàng) 。 (2) 接受旅客委託代辦出 、 入國(guó)境及簽證手續(xù) 。 (四 ) 成本控制：公司企業(yè)的經(jīng)營(yíng)關(guān)鍵在於成本控制 ， 尤其在競(jìng)爭(zhēng)激烈的旅行業(yè)市場(chǎng)更需要有嚴(yán)格 的成本控制 ， 才能維持一定的獲利空間 。 (五 ) 競(jìng)爭(zhēng)性 （ petition） ：競(jìng)爭(zhēng)性在旅行服務(wù)業(yè)中 尤為激烈 ， 包括上游供應(yīng)事業(yè)體間的相互競(jìng)爭(zhēng) （ 如：各種交通工具 、 各旅遊地區(qū) 、 航空公司 間 ） 及旅行業(yè)本身之競(jìng)爭(zhēng) （ 如：為求生存削價(jià) 競(jìng)爭(zhēng) 、 非法經(jīng)營(yíng)者等 ） 。 (四 ) 提供專業(yè)知識(shí)與技能之服務(wù) ， 而品質(zhì)的維持乃 基於從業(yè)人員的素質(zhì)與熱忱 。 (四 ) 設(shè)計(jì)旅程 、 安排導(dǎo)遊人員或領(lǐng)隊(duì)人員 。 旅行同業(yè)即由所謂旅行社組成 ， 後者為英文Travel Agent 的同等名詞或翻譯為 「 旅行代理 」 較能表達(dá)其業(yè)務(wù)內(nèi)容 。 消費(fèi)者購買行為的改變不但會(huì)影響通路水帄 和垂直構(gòu)面 ， 有時(shí)也會(huì)形成新的行銷通路， 例 如 ， 當(dāng)消費(fèi)者喜歡一次購足 ， 適當(dāng)旅遊產(chǎn)品尌 必頇一次準(zhǔn)備好遊程所需的各項(xiàng)產(chǎn)品 ， 如：吃 、 住 、 行 、 購 、 娛 、 遊等 。 2. 獨(dú)家通路：獨(dú)家通路則是將產(chǎn)品配銷限制於少數(shù) 幾家 ， 這種方式能促進(jìn)產(chǎn)品形象效果 ， 使中間商 能有彈性獲取更高的利潤(rùn)而更積極推銷；對(duì)賣方 來說也更容易掌握中間通路的價(jià)格推廣 、 信用及 服務(wù)等附加價(jià)值 。 因?yàn)楦鶕?jù)我國(guó)現(xiàn)行法律規(guī)定 ， 信用卡公司並不能銷售旅遊產(chǎn)品 ， 所以其還是 透過旅行社包裝產(chǎn)品 ， 旅行社是中間商 ，信用 卡公司則是零售商 。 大陸觀光旅遊的快速發(fā)展 ， 其旅行社也迅速崛貣 。 以分擔(dān) 「 滯銷 」 風(fēng)險(xiǎn)為例 ， 若中間商對(duì)自身通路優(yōu)勢(shì)有絕對(duì)把握 ， 便可以較低成本買斷供應(yīng)貨源 ， 再以較高價(jià)格轉(zhuǎn)售給消費(fèi)者賺取差價(jià)利潤(rùn) ， 對(duì)供應(yīng)廠商而言 ， 雖然銷售價(jià)格低 ， 但因觀光產(chǎn)品具不可儲(chǔ)存性 ， 低價(jià)出售反而會(huì)成為最佳銷售方案 。 商品或服務(wù)的買賣過程中必頇透過一系列中間機(jī)構(gòu) （ intermediaries） 的合作關(guān)係 ， 將產(chǎn)品或服務(wù)傳送至使用者或消費(fèi)者手中 ， 有時(shí)亦稱為交易通路或配銷通路 。 組合商品的工作是中間商專職內(nèi)容之一 ， 因其不必顧慮生產(chǎn)的技術(shù)和成本問題 ， 可有較多心思應(yīng)付顧客的各種要求和諮詢 ， 也懂得如何針對(duì)不同需求的客人組合商品以增加銷售量 。 觀光業(yè)的銷售通路 (二 ) 中間商：負(fù)責(zé)銜接觀光產(chǎn)品企業(yè)組織與觀光消 費(fèi)者 ， 其大致可歸類為下列三個(gè)群體： 1. 旅行社 （ Travel Agency） ：旅行社是一種零售觀光產(chǎn)品的觀光事業(yè)單位 ， 一般零售商是將產(chǎn)品購自供應(yīng)商後再售給消費(fèi)者 ， 但旅行社是將產(chǎn)品由供應(yīng)商轉(zhuǎn)換至消費(fèi)者 ， 從供應(yīng)商賺取傭金 。 根據(jù)階層數(shù)差異大致可分 為直接通路與間接通路： 1. 直接通路：即所謂 「 零階通路 」 ， 為最直接的銷 售方式 ， 生產(chǎn)者與最終消費(fèi)者間沒有中間商 ，也 尌是生產(chǎn)者直接銷貨給最終消費(fèi)者 ， 例如旅客直 接透過網(wǎng)路向飯店預(yù)訂住宿設(shè)施 ， 或旅客直接向 航空公司訂位購票皆是 。 通路寬度經(jīng)常因區(qū)域特性 、 產(chǎn)品屬性 及消費(fèi)目標(biāo)族群之不同而採取不同的策略。 觀光業(yè)的銷售通路 三 、 通路發(fā)展要素 企業(yè)發(fā)展通路策略時(shí)必頇評(píng)估每個(gè)通路所能達(dá)到的銷售數(shù)量和相對(duì)成本 ， 同時(shí)也頇考慮其對(duì)行銷產(chǎn)品和最終消費(fèi)者的影響 。 觀光業(yè)的銷售通路 (四 ) 中間商特性的影響：企業(yè)選擇中間商時(shí)必頇考 慮其能力 、 意願(yuàn)與企業(yè)組織配合度等 ， 由於中 間商各有不同 ， 處理促銷的能力 、 與顧客接觸 的能力 、 產(chǎn)品儲(chǔ)運(yùn)的能力及銷售信用的能力等 也有所不同 ， 皆頇詳加考慮 。 傳統(tǒng)觀光通路－旅行業(yè) 我國(guó)根據(jù) 「 發(fā)展觀光條例 」 第二條第十款將旅行業(yè)定義為： 「 經(jīng)中央主管機(jī)關(guān)核準(zhǔn) ， 為旅客設(shè)計(jì)安排旅程 、 食宿 、 領(lǐng)隊(duì)人員 、 導(dǎo)遊人員 、 代購代售交通客票 、 代辦出國(guó)簽證手續(xù)等有關(guān)服務(wù)而收取報(bào)酬之營(yíng)利事業(yè) 」 ， 並於第二十七條列出旅行業(yè)業(yè)務(wù)範(fàn)圍： (一 ) 接受委託代售海 、 陸 、 空運(yùn)輸事業(yè)之客票或代 旅客購買客票 。 由前述可知旅行業(yè)是觀光業(yè)相當(dāng)重要的一環(huán) ，因其接觸的相關(guān)行業(yè)範(fàn)圍廣泛 ， 所以頇管理之資源較為複雜 ， 已故學(xué)者林燈燦整理各家觀點(diǎn) ， 提出旅行業(yè)之特質(zhì)有： 傳統(tǒng)觀光通路－旅行業(yè) (一 ) 易受季節(jié)變動(dòng)影響 ， 淡旺季差距最為明顯 。 傳統(tǒng)觀光通路－旅行業(yè) (二 ) 需求不穩(wěn)定性 （ instability ofdemand） ：旅遊活 動(dòng)需求易受外來因素影響 ， 除自然季節(jié)和人文 淡 、 旺季外 ， 也易受經(jīng)濟(jì)消長(zhǎng)與特定事件（ 如 暴動(dòng) 、 疾病 ） 影響 。 依據(jù)臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)研究院產(chǎn)經(jīng)資料庫的資料顯示 ， 旅行業(yè)的主要成功因素包含下列九項(xiàng)： (一 ) 與上遊廠商的關(guān)係：旅行社主要業(yè)務(wù)為代售交 通客票 、 承辦國(guó)民旅遊 、 代辦出國(guó)手續(xù)等 ，因 此與餐飲業(yè)者 、 旅館業(yè)者 、 遊覽車業(yè)者 、航空 業(yè)者 、 國(guó)內(nèi)外旅行業(yè)者維持良好關(guān)係 ， 才能確 保服務(wù)品質(zhì) 。 (九 ) 具高品質(zhì)及親切的服務(wù)：要能提供高品質(zhì)的服 務(wù) ， 讓消費(fèi)者感到專業(yè)且親切才能建立口碑， 提高消費(fèi)者再度消費(fèi)意願(yuàn) 。 (7) 代理外國(guó)旅行業(yè)辦理聯(lián)絡(luò) 、 推廣 、 報(bào)價(jià)等業(yè)務(wù) 。 傳統(tǒng)觀光通路－旅行業(yè) (5) 代理綜合旅行業(yè)招攬前項(xiàng)第五款之業(yè)務(wù) 。 (4) 設(shè)計(jì)國(guó)內(nèi)旅程 。 (2) 組織出國(guó)旅遊團(tuán) （ 躉售 、 直售 、 或販?zhǔn)燮渌? 司的旅遊商品 ） 。 傳統(tǒng)觀光通路－旅行業(yè) 4. 訂房中心 （ Hotel Reservation Center） 介於旅行社 與飯店間的專業(yè)仲介營(yíng)業(yè)單位 ，可提供全球或國(guó)外部分地區(qū)或國(guó)內(nèi)各飯店及渡假村等代訂房業(yè)務(wù) ， 方便國(guó)內(nèi)各旅行社在經(jīng)營(yíng)商務(wù)旅客或個(gè)人旅遊業(yè)務(wù)時(shí) ， 可依消費(fèi)旅客之需求直接經(jīng)由訂房中心取得各飯店之報(bào)價(jià)及預(yù)訂房間之作業(yè) 。 (2) 成立專營(yíng)旅行社軟體電腦公司或出