物流設(shè)施與設(shè)備培訓(xùn)知識(shí)-免費(fèi)閱讀
【正文】 某配送中心員工向老板抱怨，現(xiàn)在所使用的叉車太老舊，希望能夠買新的叉車，而老板則認(rèn)為，設(shè)備還沒有報(bào)廢，依然能夠正常使用，所以不愿意投資購買新叉車。操作失誤、維護(hù)不好是引起 故障的主要原因 劇烈磨損期 —— 零部件已老化，故障率劇增179。 周期依具體設(shè)備而定（有一周、一月、數(shù)月等）。 實(shí)行設(shè)備使用的各級(jí)經(jīng)濟(jì)責(zé)任制178。第一章 物流設(shè)施與設(shè)備概述Q:面對技術(shù)更新較快的面對技術(shù)更新較快的物流設(shè)備，應(yīng)如何看待物流設(shè)備，應(yīng)如何看待設(shè)備生命周期費(fèi)用？設(shè)備生命周期費(fèi)用？30第三節(jié) 物流設(shè)備的配置與管理設(shè)備壽命周期費(fèi)用變化規(guī)律費(fèi)用時(shí)間制造階段規(guī)劃階段設(shè)計(jì)階段使用階段安裝階段維修更新階段 機(jī)械設(shè)備壽命周期費(fèi)用曲線179。 設(shè)備技術(shù)復(fù)雜178。第一章 物流設(shè)施與設(shè)備概述25第三節(jié) 物流設(shè)備的配置與管理物流機(jī)械設(shè)備選型的步驟 ? 預(yù)選 根據(jù)收集的貨源情況，進(jìn)行分類匯編，篩選出可供選擇的機(jī)型和廠家。一機(jī)多用原則 盡可能實(shí)現(xiàn)一機(jī)同時(shí)適宜多種作業(yè)環(huán)境的連續(xù)作業(yè)，以減少作業(yè)環(huán)節(jié)、提高作業(yè)效率。先進(jìn)性應(yīng)以物流作業(yè)需要為前提，以獲得最大經(jīng)濟(jì)效益為目標(biāo)。 自動(dòng)化、智能化178。 部分物流企業(yè)對物流設(shè)備的作用缺乏足夠的認(rèn)識(shí)，在系統(tǒng)規(guī)劃、設(shè)計(jì)時(shí)帶有 盲目性 ，造成使用上的不便或資源的浪費(fèi)。 我國尚處于物流設(shè)備發(fā)展的起步階段，既缺少行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，又沒有行業(yè)組織，致使各種物流設(shè)備 標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，相互銜接配套差 。 基本形成了物流設(shè)備生產(chǎn)、銷售和消費(fèi)系統(tǒng)178。 技術(shù)水平、管理水平和服務(wù)水平等有待提高。 2023年底，全國港口擁有生產(chǎn)用碼頭泊位 35947個(gè)，比上年凈增 494個(gè)，其中萬噸級(jí)及以上泊位 1337個(gè) ， 179。 是物流技術(shù)水平高低的重要標(biāo)志179。具有公共設(shè)施性質(zhì)，是宏觀物流的基礎(chǔ)，主要特點(diǎn)：政府投資建設(shè)，戰(zhàn)略地位高，輻射范圍大。第一章 物流設(shè)施與設(shè)備概述9物流基礎(chǔ)性設(shè)施179。2023：物流過程中的運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工與信息處理2）物流作業(yè)（ Logistics operation）2023：實(shí)現(xiàn)物流功能時(shí)所進(jìn)行的具體操作活動(dòng)。178。 179。1企業(yè)需要什么樣的物流人才？企業(yè)需要什么樣的物流人才？物流人才的五個(gè)關(guān)鍵詞實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)；知識(shí)豐富；吃苦耐勞；責(zé)任感強(qiáng)；合作精神。 2023：為物品及其信息流動(dòng)提供相關(guān)服務(wù)的過程 物流服務(wù) (logistics service)179。 為了以最低的物流成本達(dá)到用戶所滿意的服務(wù)水平，對物流活動(dòng)進(jìn)行的計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)與控制。 2023：為完成特定物流活動(dòng)所進(jìn)行的具體操作 物流基礎(chǔ)設(shè)施一般是指公路、鐵路、水路、航空、管道運(yùn)輸設(shè)施以及樞紐型物流節(jié)點(diǎn)等規(guī)模龐大的建設(shè)工程以及相應(yīng)的基礎(chǔ)信息平臺(tái)。179。第一章 物流設(shè)施與設(shè)備概述12第二節(jié) 物流設(shè)施與設(shè)備的作用和發(fā)展趨勢179。 2023年底，全國公路總里程突破 400萬公里，達(dá) ，比上年末增加 ， “十一五 ”期間新增 。179。179。 物流設(shè)備在物流的各個(gè)環(huán)節(jié)都得到了一定的應(yīng)用。179。179。 成套化、系統(tǒng)化178。低成本原則 使設(shè)備壽命周期成本最低，通過對設(shè)備購置費(fèi)、運(yùn)行費(fèi)、維修費(fèi)、壽命周期、先進(jìn)性等方面的綜合權(quán)衡和詳細(xì)分析，選擇適用的設(shè)備。179。 ? 細(xì)選 通過調(diào)查、聯(lián)系和詢問，詳細(xì)了解設(shè)備的性能參數(shù)、反饋信息、供貨情況、價(jià)格、售后服務(wù)，選出兩三個(gè)廠家作為聯(lián)系目標(biāo)。 涉及到液壓、電子、機(jī)械、電氣等知識(shí)179。第一章 物流設(shè)施與設(shè)備概述31第三節(jié) 物流設(shè)備的配置與管理（二）設(shè)備綜合效率 包括以下六個(gè)方面 : P—— 產(chǎn)量；完成產(chǎn)品產(chǎn)量任務(wù) Q—— 質(zhì)量：生產(chǎn)高質(zhì)量的產(chǎn)品 C—— 成本：生產(chǎn)成本要低 D—— 交貨期：按時(shí)或按合同完成生產(chǎn)任務(wù)
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