【正文】 制造業(yè)物流 ? 制造業(yè)物流的特征 復(fù)雜性 有序性 配套性 定路線定時(shí)性 高度準(zhǔn)時(shí)性 制造業(yè)物流 ? 制造業(yè)物流的流程 制造業(yè)物流 ? 制造業(yè)物流中心的運(yùn)作 訂單管理 庫存管理 理貨作業(yè)管理 產(chǎn)業(yè)物流 批發(fā)零售業(yè)物流 批發(fā)零售業(yè)物流的概念 ▲ 批發(fā)零售業(yè)物流的特征 批發(fā)零售業(yè)物流的運(yùn)營模式 ▲ 批發(fā)零售業(yè)物流的作業(yè)流程 批發(fā)零售業(yè)物流 ? 批發(fā)零售業(yè)物流的概念 批發(fā)零售業(yè)物流是指在商品的批發(fā)零售過程中一切物流活動(dòng)的總稱。 物流服務(wù)的含義 ? 物流服務(wù)的要素 物流服務(wù)包括三個(gè)要素：擁有客戶所期望的產(chǎn)品（備貨保證）；符合客戶所期望的質(zhì)量（品質(zhì)保證）；在客戶期望的時(shí)間內(nèi)送達(dá)產(chǎn)品（輸送保證） 第三方物流服務(wù)的特征 ? 第三方物流服務(wù)不是一般的交易，它更具有戰(zhàn)略同盟性； ? 第三方物流企業(yè)與其客戶的利益更加一體化； ? 第三方物流企業(yè)的利潤基礎(chǔ)是利益一體化； 第三方物流服務(wù)的內(nèi)容 ? 基本服務(wù)（運(yùn)輸、保管、配送、包裝、信息處理等方面的服務(wù)） ? 增值服務(wù)（以顧客為核心、以促銷為核心、以制造為核心、以時(shí)間為核心） ? 第三方物流企業(yè)的利潤基礎(chǔ)是利益一體化； 對(duì)物流服務(wù)水平的衡量 ? 結(jié)合實(shí)際調(diào)整更新物流服務(wù)的內(nèi)容及水平 ? 加快反應(yīng)速度的服務(wù) ? 定期對(duì)物流服務(wù)進(jìn)行評(píng)估 ? 降低成本的服務(wù) ? 注重提供物流信息服務(wù) 第三方物流服務(wù)的改善 ? 樹立全新的物流服務(wù)觀念 從產(chǎn)品導(dǎo)向型向市場導(dǎo)向型轉(zhuǎn)變；制定多種物流服務(wù)組合；注重物流服務(wù)的發(fā)展性；建立完善的物流服務(wù)管理體系 ? 大力提高物流服務(wù)水平 改善基礎(chǔ)設(shè)施；為客戶提供定制化服務(wù)；提供一體化物流和供應(yīng)鏈管理服務(wù)； 第六章 配送與配送中心 學(xué)習(xí)目標(biāo) 知識(shí)目標(biāo)： 掌握配送的基本理論及配送中心的運(yùn)作流程，學(xué)習(xí)現(xiàn)代物流配送的基本方法、技巧和策略； 技能目標(biāo)： 掌握現(xiàn)代物流配送中心的設(shè)計(jì)和建設(shè)方法，以及現(xiàn)代物流配送中心的經(jīng)營管理技能； 能力目標(biāo)： 熟練運(yùn)用配送理論，具有中小型物流配送中心實(shí)務(wù)運(yùn)作的能力 配送與配送中心 配送概述 配送的概念 現(xiàn)代配送的作用 ▲ 配送模式 ▲ 配送的流程 現(xiàn)代配送的類型 配送概述 ? 配送的定義 配送：是指在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi)，根據(jù)客戶要求，對(duì)物品進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并按時(shí)送達(dá)指定地點(diǎn)的物流活動(dòng)； 配送概述 ? 現(xiàn)代配送的作用 現(xiàn)代配送可降低整個(gè)社會(huì)物資的庫存水平； 現(xiàn)代配送完善了運(yùn)輸系統(tǒng)，提高了末端物流的效益； 配送可成為流通社會(huì)化、物流產(chǎn)業(yè)化的戰(zhàn)略選擇，有利于物流運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)合理化； 配送為電子商務(wù)的發(fā)展提供了基礎(chǔ)和支持； 配送概述 ? 配送模式 配銷模式：商流、物流一體化的配送模式 配送概述 ? 配送模式 物流模式：商流、物流相分離的模式 配送概述 ? 配送的流程 配送概述 ? 現(xiàn)代配送的類型 ? 按照經(jīng)營形式不同進(jìn)行分類 銷售配送、供應(yīng)配送、供應(yīng)、銷售一體化配送、代理配送 ? 按配送時(shí)間和數(shù)量的多少進(jìn)行分類 定時(shí)配送、定量配送、定時(shí)定量配送、定時(shí)定路線配送、即時(shí)配送 配送與配送中心 配送中心概述 配送中心的定義及其形成 配送中心的種類 ▲ 配送中心的功能 ▲ 配送中心的物流流程 配送中心概述 ? 配送中心的定義及其形成 配送中心：從事配送業(yè)務(wù)的物流場所或組織；基本符合以下條件：主要為特定用戶服務(wù)；配送功能健全；完善信息網(wǎng)絡(luò)；輻射范圍??；多品種、小批量；以配送為主，儲(chǔ)存為輔； 配送中心概述 ? 配送中心的種類 零售供貨配送中心 專業(yè)型配送中心 共同配送中心 區(qū)域型配送中心 配送中心概述 ? 配送中心的功能 集貨功能 儲(chǔ)存功能 揀選功能 流通加工功能 分揀功能 配送功能 信息處理功能 商品采購功能 配送中心概述 ? 配送中心的物流流程 綜合配送中心的物流流程 配送中心概述 ? 配送中心的物流流程 中轉(zhuǎn)型配送中心的物流流程 配送中心概述 ? 配送中心的物流流程 運(yùn)輸型配送中心的物流流程 配送與配送中心 配送中心的作業(yè)管理 ▲ 進(jìn)貨管理 ▲ 訂單處理 ▲ 揀貨、補(bǔ)貨和出貨管理 配送中心的作業(yè)管理 ? 進(jìn)貨管理的定義 進(jìn)貨作業(yè)是指從貨車上把貨物卸下、開箱，檢查其數(shù)量、質(zhì)量，并將有關(guān)收貨信息書面化等。 物流標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)屬于二次系統(tǒng)，或稱為后標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng) 物流標(biāo)準(zhǔn)化更應(yīng)體現(xiàn)科學(xué)性、民主性和經(jīng)濟(jì)性 物流標(biāo)準(zhǔn)化具有非常強(qiáng)的國際性 ▲ 物流標(biāo)準(zhǔn)的種類 ? 統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn) 專業(yè)計(jì)量單位標(biāo)準(zhǔn) 物流基礎(chǔ)模塊尺寸標(biāo)準(zhǔn) 物流建筑模塊尺寸標(biāo)準(zhǔn) 集裝模塊尺寸標(biāo)準(zhǔn) 物流專業(yè)名詞標(biāo)準(zhǔn) 物流核算、統(tǒng)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)化 標(biāo)志、圖示和識(shí)別標(biāo)準(zhǔn) ▲ 物流標(biāo)準(zhǔn)的種類 ? 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 運(yùn)輸車船標(biāo)準(zhǔn) 作業(yè)車輛標(biāo)準(zhǔn) 傳輸機(jī)具標(biāo)準(zhǔn) 倉庫技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 站臺(tái)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 包裝、托盤、集裝箱標(biāo)準(zhǔn) 貨架、儲(chǔ)罐標(biāo)準(zhǔn) 信息標(biāo)準(zhǔn) ▲ 物流標(biāo)準(zhǔn)的種類 ? 工作標(biāo)準(zhǔn)與作業(yè)規(guī)范 崗位責(zé)任及權(quán)限范圍 崗位交換程序及工作執(zhí)行程序 物流設(shè)施、建筑的檢查驗(yàn)收規(guī)范 貨車和配送車輛運(yùn)行時(shí)間表、運(yùn)行速度限制等 司機(jī)頂崗時(shí)間、配送車輛的日配送次數(shù)或日配送數(shù)量 吊鉤和索具的使用、放置規(guī)定 情報(bào)資料收集、處理、使用、更新的規(guī)定 異常情況的處置辦法等 ▲ 物流標(biāo)準(zhǔn)化的作用和意義 ? 物流標(biāo)準(zhǔn)化是降低物流成本的重要手段； ? 物流標(biāo)準(zhǔn)化的采用是物流管理科學(xué)化的重要保證 ? 物流標(biāo)準(zhǔn)化推動(dòng)國際物流的發(fā)展 ? 物流標(biāo)準(zhǔn)化也給物流系統(tǒng)與物流以外系統(tǒng)的連接創(chuàng)造了條件 國內(nèi)外物流標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展現(xiàn)狀 ? 國內(nèi)物流標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展?fàn)顩r 建立了物流標(biāo)識(shí)標(biāo)準(zhǔn)體系，制定了國家標(biāo)準(zhǔn)，如《商品條碼》《儲(chǔ)運(yùn)單元條碼》《物流單元條碼》等 缺乏基本設(shè)備的統(tǒng)一規(guī)范，如現(xiàn)有托盤標(biāo)準(zhǔn)與各種運(yùn)輸裝備、裝卸設(shè)備之間缺乏有效銜接 物流包裝標(biāo)準(zhǔn)與物流設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)之間缺乏同步協(xié)調(diào)性 各部門和單位在建自己的商品信息數(shù)據(jù)庫 國內(nèi)外物流標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展現(xiàn)狀 ? 國際物流標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展?fàn)顩r ISO EAN/UCC 發(fā)達(dá)國家物流標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展現(xiàn)狀 物流標(biāo)準(zhǔn) 物流標(biāo)準(zhǔn)制定的基本原則 ▲ 確定物流標(biāo)準(zhǔn)的基點(diǎn) 體系的配合性 傳統(tǒng)、習(xí)慣及經(jīng)濟(jì)效果的統(tǒng)一性 與環(huán)境及社會(huì)的適應(yīng)性 貫徹安全與保險(xiǎn)的原則 ▲ 確定物流標(biāo)準(zhǔn)的基點(diǎn) ? 物流標(biāo)準(zhǔn)基點(diǎn)能貫穿物流全過程，形成物流標(biāo)準(zhǔn)化工作的核心。 保管：對(duì)物品進(jìn)行保存及對(duì)其數(shù)量、質(zhì)量進(jìn)行管理控制的活動(dòng)。 物流活動(dòng) 生產(chǎn)者 用戶 經(jīng)營者 A 經(jīng)營者 B 商流 1 商流 2 商流 3 物流 分離后 生產(chǎn)者 用戶 經(jīng)營者 A 經(jīng)營者 B 物流 1 商流 1 物流 2 商流 2 物流 3 商流 3 分離前 物流學(xué)的主要觀點(diǎn) ? 黑大陸說 德魯克曾說過：流通是經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域里的黑暗大陸。它是為了實(shí)現(xiàn)顧客滿意，連接供給主體和需求主體，克服空間和時(shí)間阻礙的有效的、快速的商品和服務(wù)流動(dòng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)過程。 現(xiàn)代物流概述 ▲ 物流的 概念 ? 日本 1956年派團(tuán)考察美國的流通技術(shù)： 1956年 “關(guān)于美國流通技術(shù)的考察報(bào)告” 使用“ Physical Distribution”廣泛認(rèn)知并接受：1964年 設(shè)立“物的流通委員會(huì)”，將“物的流通”簡稱為“物流”，成為各界普遍接受的用語 ?，F(xiàn)代物流學(xué) 主講： 2023 03 15 ? EMail： ? MTelephone: ? : 個(gè)人簡介 《現(xiàn)代物流學(xué)》 梁金萍主編 東北財(cái)經(jīng)大學(xué)出版社 《現(xiàn)代物流學(xué)》是物流管理、企業(yè)管理等專業(yè)所開設(shè)的一門基礎(chǔ)課，主要研究物流諸功能的實(shí)施與管理過程的基本理論和基本方法。70年代，日本已成為世界上物流最發(fā)達(dá)的國家之一。 現(xiàn)代物流與傳統(tǒng)物流的區(qū)別 區(qū)別項(xiàng)目 傳統(tǒng)物流（ Physical Distribution） 現(xiàn)代物流（ Logistics） 范圍與 邊界 重視銷售物流與生產(chǎn)物流 強(qiáng)調(diào)供應(yīng)、生產(chǎn)、銷售、消費(fèi)等全過程的 “大物流 ” 系統(tǒng)概念 重視運(yùn)輸、儲(chǔ)存、包裝、裝卸、流通加工、信息等構(gòu)成要素的系統(tǒng)最佳 強(qiáng)調(diào)物流系統(tǒng)與其他經(jīng)營系統(tǒng)的 “大系統(tǒng) ”最佳 目標(biāo)理念 效率與成本的均衡 效率、成本、服務(wù)與效益的均衡 功能定位 節(jié)約成本的 “手段 ”與 “策略 ” 擴(kuò)大銷售、增加利潤的 “戰(zhàn)略 ” 物流服務(wù)特點(diǎn) 物流功能獨(dú)立、無物流中心、不能控制物流鏈、限于地區(qū)服務(wù)、短期合約 廣泛物流項(xiàng)目、第三方物流、物流中心、供應(yīng)鏈管理、國際物流服務(wù)、全球客戶長期合作 物流服務(wù)管理 價(jià)格競爭、標(biāo)準(zhǔn)服務(wù) 降低總物流成本、增值物流服務(wù)、為顧客量身定做特殊服務(wù) 物流信息技術(shù) 無外部整合系統(tǒng)、有限或無 EDI聯(lián)系、無衛(wèi)星定位系統(tǒng) 實(shí)時(shí)信息系統(tǒng)、與顧客、海關(guān) EDI聯(lián)系、衛(wèi)星跟蹤系統(tǒng)、存貨管理系統(tǒng) 物流管理 有限或無現(xiàn)代管理 全球質(zhì)量、時(shí)間基礎(chǔ)、業(yè)務(wù)過程管理 現(xiàn)代物流與傳統(tǒng)物流的區(qū)別 ? 物流是有目