微型汽車行業(yè)研究報告-免費閱讀
【正文】 廠家 生產(chǎn)量 增長率（ % ） 銷售量（輛）增長率（ % ）市場份額( % )排名長安 12739 15339 1上汽通用五菱 11298 12023 25 2昌河 5123 5577 3哈飛 3839 4482 4一汽佳寶 3195 3108 5南京長安 45 2429 6合計 36240 42963 100微型貨車市場分析 2023年一季度微型貨車產(chǎn)銷分析 微型貨車市場競爭格局分析 0%20%40%60%80%100%2023 2023 2023 2 0 0 4 （1 3 ）上海通用 長安 陜飛 昌河 天汽 一汽 哈飛?上海通用的微型貨車市場地位被長安替代， 2023年其新品的上市使其市場份額有所上升 ?受政策環(huán)境對微型貨車市場的限制影響，市場需求減少，天津汽車、陜飛汽車退出微型貨車生產(chǎn)領(lǐng)域 ?長安微型貨車的性價比較高，市場份額占 40%左右，為行業(yè)老大 ? 輕型卡車、中低檔價位的皮卡，多功能 SUV車、經(jīng)濟型轎車這幾類車型的“上擠下壓”對微型貨車市場構(gòu)成了較大的分流和爭奪； ? 日趨嚴格的環(huán)保、安全法規(guī)，使企業(yè)在技術(shù)改進上的投入加大，成本升高； ? 產(chǎn)業(yè)集中度較高，新入者難度加大 ? 預計 2023年的市場需求量將與 2023年持平， 14萬輛左右，市場格局不會有太大變化 微貨的發(fā)展前景不容樂觀。 ?國內(nèi)微型轎車新產(chǎn)品動力配置“扎堆” ，成為今年以來國內(nèi)微型轎車市場最明顯的變化，它是微型汽車廠家針對市場變化需求及大中城市對 1升排量微型轎車限行政策而果敢的選擇。 ?昌河：轉(zhuǎn)型轎車市場，其微客份額有所降低 ?一汽：最大的優(yōu)勢是其資金、研發(fā)力相對比較雄厚，而且其價位比較適中。 ?上汽通用：五菱的近兩年增長較快，其優(yōu)勢也是車型新，但其價格也相對較高。 ?新生代時尚微型轎車市場表現(xiàn)搶眼。 微型貨車的發(fā)展趨勢 附： 2023年主要微型車企業(yè)發(fā)展動態(tài) ?長安汽車集團 保證達到汽車市場占有率 10%以上、微車市場占有率 40%以上，提前實現(xiàn)“三年再造一個長安”的目標， 2023年是營銷服務系統(tǒng)的“經(jīng)營質(zhì)量年”和“親情服務年”。且近年來生產(chǎn)企業(yè)在產(chǎn)品工藝改進上沒有什么大的進步，使微型車和低檔車劃上了等號，也就決定了微型轎車只能作為代步車 ?競爭更加激烈，國際汽車巨頭也開始參與微型轎車的競爭 ?部分微車生產(chǎn)企業(yè)向中高檔轎車市場進軍 ?新產(chǎn)品層出不窮，在高檔化、環(huán)保、安全方面得到一定提高 ?經(jīng)濟型轎車、多功能 SUV車將蠶食部分市場 ?提高產(chǎn)品的制造工藝和水平，改變?nèi)藗冃哪恐形⑿蛙嚲褪堑蜋n車的概念成為行業(yè)共識 微型轎車行業(yè)發(fā)展趨勢分析 微型貨車市
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