第二章物流設(shè)備及選型-免費(fèi)閱讀
【正文】 按特征與性能可分為：平衡重式叉車、前移式叉車、側(cè)面式叉車、插腿式叉車、集裝箱叉車和高貨位揀選叉車。 ：用 4個(gè)字符表示集裝箱的類型和尺寸。 5TEU （ 5）集裝箱標(biāo)記 ISO規(guī)定的標(biāo)記包括必備標(biāo)記和自選標(biāo)記兩類，每一類標(biāo)記中又分為識(shí)別標(biāo)記和作業(yè)標(biāo)記。海上運(yùn)輸中常用的是 20尺柜和 40尺柜。澳大利亞是世界是標(biāo)準(zhǔn)化托盤使用率最高的國(guó)家，達(dá) 95%，歐洲為 75%，美國(guó)為 55%，日本為 35%，韓國(guó)約為 26%。 （ 1）物流模數(shù)：是為了實(shí)現(xiàn)物流標(biāo)準(zhǔn)化和合理化，以數(shù)值關(guān)系表示的物流系統(tǒng)設(shè)施設(shè)備的尺寸標(biāo)準(zhǔn)。 （ 1）托盤的分類 按結(jié)構(gòu)可分為：平板托盤、柱式托盤、箱式托盤、輪式托盤和特種托盤等。 （ 1）集裝箱應(yīng)具備以下基本條件： ①具有足夠的強(qiáng)度，能長(zhǎng)期反復(fù)使用 ②適用于一種或多種方式運(yùn)輸，轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)無需換裝 ③可進(jìn)行快速搬運(yùn)和裝卸，便于不同運(yùn)輸方式的轉(zhuǎn)換 ④便于貨物裝滿或卸空 ⑤內(nèi)容積為 1立方米或以上。 （ 4）集裝箱計(jì)算單位 集裝箱計(jì)算單位又稱標(biāo)準(zhǔn)箱、標(biāo)箱、 TEU或換算單位。 ：黑色，位于側(cè)壁和端壁的左上角。 （ 3）特點(diǎn)： 機(jī)械化程度高；機(jī)動(dòng)靈活性好；可以一機(jī)多用；能提高倉(cāng)庫(kù)容積使用率；成本低、效益好。 前移式叉車 側(cè)面式叉車 插腿式叉車 集裝箱叉車 高貨位揀選叉車 4）叉車的主要技術(shù)參數(shù) （ 1）額定起升質(zhì)量 （ 2）最大起升高度 （ 3）最大起升速度 （ 4）最大運(yùn)行速度 （ 5）滿載最大爬坡度 （ 6）最小轉(zhuǎn)彎半徑 （ 7）最小離地間隙 單元三：物流設(shè)備選型的原則和步驟 選型時(shí)，一定要進(jìn)行科學(xué)決策和統(tǒng)一規(guī)劃，使有限的投資發(fā)揮最大的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益。 1）叉車概述 （ 1）概念：
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1