城市軌道交通車站機電設(shè)備-免費閱讀
【正文】 閘機對車票的處理 設(shè)備操作 1. 打開設(shè)備業(yè)務(wù)開始： 2. 正常作業(yè) \票箱更換： 3. 業(yè)務(wù)結(jié)束關(guān)閉設(shè)備： 四、手持檢票機 — PCA 城市軌道交通設(shè)備 手持檢票機（ PCA）功能 PCA(便攜式檢票機 )作為一種輔助檢驗票設(shè)備，具有便攜、可移動的特點，由車站工作人員手持為乘客提供進站檢票、出站檢票和在付費區(qū)進行驗票服務(wù)，在出現(xiàn)客流高峰或自動檢票系統(tǒng)出現(xiàn)故障時使用。 ? 輔助業(yè)務(wù)功能包括 ： 更換票箱、收益查詢、操作員間休、操作員簽退、操作員結(jié)帳、關(guān)機處理和密碼修改。 自動扶梯 ? 特點： ? 輸送能力大，生產(chǎn)效率高，能連續(xù)運送乘客 ? 能逆轉(zhuǎn)、上下行都能運行 ? 可設(shè)置省電模式 ? 當停電或重要零件損壞需要停梯時，他又可用作普通扶梯 ? 提升距離較大時，乘客在自動扶梯上停留時間較長 ? 造價較高 ? 乘客傷害的幾率高，階梯的間隙容易夾傷乘客 自動扶梯的結(jié)構(gòu) ? 操作： – 自動扶梯的開啟 – 自動扶梯的關(guān)閉 – 緊急停止自動扶梯 – 電梯情況的監(jiān)控、檢查、報修 自動扶梯 控制開關(guān) 操作開關(guān) ? 操作 —— 自動扶梯開啟： – （ 1）除去自動扶梯的各梯級間隙的雜物 – （ 2）確認緊急停止按鈕是否處于正常狀態(tài) – （ 3）將鑰匙插入操作盤上報警停止開關(guān)，鳴響警笛，放手后鑰匙將回到中央位置，將其拔出 – （ 4）確認自動扶梯上沒有人時，將鑰匙插入運行開關(guān)后，向需運行的方向旋轉(zhuǎn)，自動扶梯開始運行，待穩(wěn)定運行后放手，鑰匙自動回到中央位置后，即可把其拔出 – （ 5）確認扶手帶是否正常轉(zhuǎn)動，如有異常聲響或震動，立即按動緊急停止按鈕，停住自動扶梯，同時通知維修人員 自動扶梯 ? 操作 —— 自動扶梯關(guān)閉： – （ 1）將鑰匙插入報警停止開關(guān)，向左旋轉(zhuǎn)，鳴響警鈴 – （ 2）確認扶梯附近或扶梯級上無人后，再用鑰匙向右旋轉(zhuǎn)至停止位置，自動扶梯停止運轉(zhuǎn)。 ? 冷水機組、冷凍、冷卻水泵位于站廳層制冷機房。 ? 其設(shè)備一般位于車站站廳兩端的環(huán)控機房和小系統(tǒng)通風機房內(nèi)。當站廳層發(fā)生火災(zāi)時，車站大系統(tǒng)會做出如下反映；關(guān)閉站廳層送風管道、保持站臺層送風、站廳層排風轉(zhuǎn)為高速模式、關(guān)閉站臺層排風管道。 ? 列車火災(zāi)?？吭谲囌緯r，利用車站隧道排風系統(tǒng)進行排煙；在區(qū)間隧道事故運行時，根據(jù)系統(tǒng)的控制模式要求開啟或關(guān)閉車站隧道通風系統(tǒng)。 ? 正常運行時，系統(tǒng)通過列車運動的活塞效應(yīng)實現(xiàn)隧道內(nèi)的通風；列車阻塞于區(qū)間時，按與列車一致的方向組織氣流，對阻塞區(qū)間進行機械通風，保證列車空調(diào)冷凝器正常運行；列車發(fā)生火災(zāi)而停在區(qū)間時，按預(yù)定的運行模式并與多數(shù)乘客撤離相反方向送風和排除煙氣。第 8章 車站機電設(shè)備 第 8章 車站 機電設(shè)備 第一節(jié) 通風空調(diào)系統(tǒng) 第二節(jié) 給排水系統(tǒng) 第三節(jié) 電梯系統(tǒng) 第四節(jié) 屏蔽門 第五節(jié) 自動售檢票系統(tǒng) 第一節(jié) 通風空調(diào)系統(tǒng) 一、概述 ? 通風空調(diào)系統(tǒng) 即城市軌道交通的內(nèi)部空氣環(huán)境控制系統(tǒng)，簡稱 環(huán)控系統(tǒng) ，其采用通風和空調(diào)系統(tǒng)進行控制。 ? 由于每端的隧道風機互為備用，運行工況的隧道風機出現(xiàn)故障時，可以切換到備用風機運行。 ? 車站公共區(qū)（站廳、站臺）通風空調(diào)系統(tǒng)設(shè)備組成的通風系統(tǒng)習(xí)慣之為“大系統(tǒng)”，同時兼做車站公共區(qū)排煙系統(tǒng)。 ? 2）系統(tǒng)原理。 ? （ 1）主要組成設(shè)備 ? 車站小系統(tǒng)主要組成設(shè)備有：空調(diào)柜、回 /排風機、通風管道、電動風閥、消聲器、放風閥、新風井道、排風井道等。 ? 制冷劑在冷水機組里循環(huán)，經(jīng)過壓縮機時溫度升高，這時用被稱為冷卻水的水將制冷劑溫度降下來，冷卻水通過冷水機組把制冷劑的熱量帶走，再經(jīng)過冷卻塔把熱量釋放到空氣中，然后回到冷水機組，這樣構(gòu)成一個冷卻水循環(huán)系統(tǒng)，在這個系統(tǒng)上的泵是冷卻水泵 ? 制冷劑被降到冷卻
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