情境十配送成本管理-免費(fèi)閱讀
【正文】 2023年 1月 20日星期五 上午 3時(shí) 35分 30秒 03:35: 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過于提升自我。 2023年 1月 20日星期五 3時(shí) 35分 30秒 03:35:3020 January 2023 1空山新雨后，天氣晚來秋。 上午 3時(shí) 35分 30秒 上午 3時(shí) 35分 03:35: 沒有失敗，只有暫時(shí)停止成功！。 , January 20, 2023 雨中黃葉樹，燈下白頭人。 根據(jù)管理者的承擔(dān)的責(zé)任和職權(quán)不同，責(zé)任中心分為 成本中心（其經(jīng)理人員只對成本負(fù)責(zé)的責(zé)任中心）、收入 中心（其經(jīng)理人員只對收入負(fù)責(zé)的責(zé)任中心）、利潤中心 （其經(jīng)理人員同時(shí)對成本和收入負(fù)責(zé)的責(zé)任中心）和投資 中心（其經(jīng)理人員不僅要對成本和收入負(fù)責(zé)，還要對投資 負(fù)責(zé)的責(zé)任中心）四種。 （ 3）市場特征：產(chǎn)品生命周期短、銷售波動性大、價(jià)格競爭激烈、市場變化大、產(chǎn)品的提前期短。 合并策略包含兩個(gè)層次，一是配送方法上的合并；另一個(gè)則是共同配送。 物流配送流通加工等環(huán)節(jié)的標(biāo)準(zhǔn)成本的制定，應(yīng)按配送的實(shí)際環(huán)節(jié)進(jìn)行制定。 （三）按配送范圍計(jì)算配送成本 這種方法可以了解哪個(gè)范圍、功能分類的配送成本最高，并且還能算出銷售額與配送成本的比例以及根據(jù)銷售數(shù)量算出單位配送成本，簡單易行，適合任何連鎖企業(yè)。包括分揀的直接費(fèi)用和間接費(fèi)用兩種： （三）配裝成本 配裝成本是指在完成配裝貨物過程中所發(fā)生的各種費(fèi)用，包括直接費(fèi)用和間接費(fèi)用兩種。在實(shí)際應(yīng)用中，要考慮進(jìn)貨和出貨差額的毛收入與商品周轉(zhuǎn)率之間的交叉比率。 在企業(yè)內(nèi)處理、傳輸?shù)男畔⒅?，要把與配送有關(guān)的信息與其他信息的處理、傳輸區(qū)分開來往往極為困難，但是這種區(qū)分在核算配送成本時(shí)卻是十分必要的。 按照配送功能進(jìn)行分類，配送成本大體可分為物品流通費(fèi)、信息流通費(fèi)和配送管理費(fèi)三大類。 (2)人工費(fèi)。 從商流來講，配送和物流不同之處在于，物流是商物分離的產(chǎn)物而配送則是商物合一的產(chǎn)物，配送本身就是一種商業(yè)形式。 雖然配送具體實(shí)施時(shí)，也有以商物分離形式實(shí)現(xiàn)的，但從配送的發(fā)展趨勢看，商流與物流越來越緊密的結(jié)合，是配送成功的重要保障。 (3)公益費(fèi)。 (1)物品流通費(fèi)，指為了完成配送過程中商品、物資的物理性流動而發(fā)生的費(fèi)用，可進(jìn)一步細(xì)分為： 1）備貨費(fèi)。 (3)配送管理費(fèi)，進(jìn)行配送計(jì)劃、調(diào)整、控制所需要的費(fèi)用，包括作業(yè)現(xiàn)場的管理費(fèi)和企業(yè)有關(guān)管理部門的管理費(fèi)。 任務(wù) 2 配送成本的計(jì)算與控制 一、配送成本的構(gòu)成 配送成本有狹義與廣義之分。 （四）流通加工成本 流通加工成本主要有以下費(fèi)用： 二、配送成本的計(jì)算 配送成本是企業(yè)總成本的一個(gè)組成部分，改善配送成本管理，對配送成本進(jìn)行核算，有助于企業(yè)降低成本，提高市場競爭力。 三、配送成本控制 對配送成本的控制就是在配送的目標(biāo)即滿足一定的顧客服務(wù)水平與配送成本之間尋求平衡：在一定的配送成本下盡量提高顧客服務(wù)水平，或在一定的顧客服務(wù)水平下使配送成本最小。
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