13章城軌票務組織-免費閱讀
【正文】 32 票務作業(yè) ? 二、票務作業(yè)定義及其作業(yè)程序 人工售票和充值作業(yè)定義與程序 33 票務作業(yè) ? 二、票務作業(yè)定義及其作業(yè)程序 福利票換領作業(yè)定義與程序 34 票務作業(yè) ? 二、票務作業(yè)定義及其作業(yè)程序 補票作業(yè)定義與程序 35 票務作業(yè) ? 二、票務作業(yè)定義及其作業(yè)程序 發(fā)票、報銷憑證換領作業(yè)定義與程序 36 票務作業(yè) ? 二、票務作業(yè)定義及其作業(yè)程序 單程票批處理作業(yè)定義與程序 37 票務作業(yè) ? 二、票務作業(yè)定義及其作業(yè)程序 票卡注銷作業(yè)定義與程序 38 復習與思考： ? 簡述自動售檢票系統(tǒng)與票務策略的對應關系主要表現(xiàn)哪些方面。 28 票款管理 ? 二、票款管理流程 現(xiàn)金的加封 ? 為保證車站現(xiàn)金管理的安全、有序，車站現(xiàn)金應加封進行保管，可用扎把帶直接加封，或采取將現(xiàn)金裝進錢袋、信封后用扎把帶加封錢袋、信封的方式進行加封。 ? 按里程分段計價是指按乘客乘坐的運營里程長短實行多級票價，根據(jù)設定的基本起步價、起價里程、每個計價段所包含的里程數(shù)、每一計價段價格等進行票價的計算。 21 車票的使用范圍與管理 ? 二、車票管理流程 ? 車票的加封 ? 為避免車票零散存放而導致遺失、混淆和重復勞動等問題，車票在經(jīng)相關工作人員清點并確認數(shù)量后，可按一定數(shù)量進行加封保管，以保證車票保管的安全、準確。 ? 3） 在收到車站計算機下達的命令后，車站終端設備按模式要求進入相應的狀態(tài)，按模式要求對車票進行處理。 14 自動售檢票系統(tǒng)運營管理模式 ? 降級運行模式 ? 日期免檢模式 ? 若由于軌道交通運營的原因，導致車票過期，根據(jù)運營工作的需要及相關規(guī)定的要求設置日期免檢模式。 12 自動售檢票系統(tǒng)運營管理模式 ? 降級運行模式 ? 出站免檢模式 ? 出現(xiàn)下列情況之一時，車站可設定為出站免檢模式： ? （ 1）出站及雙向檢票設備全部故障； ? （ 2）客流集中出站，檢票設備能力嚴重不足，危及乘客安全時。 ? ③ 對其他車站進站的單程票及乘次票不扣除車費或乘次，單程票不回收，并寫入此模式的標志信息。同時，所有檢票機 (包括進、出站檢票機 )的乘客顯 示器顯示緊急信息，所有面向付費區(qū)的導向指示器閃爍顯 示“通行”標志，所有面向非付費區(qū)的導向指示器閃爍顯示 “禁止通行”標志。 6 自動售檢票系統(tǒng)運營管理模式 ? 緊急放行模式 ? 在運營過程中，當車站或列車發(fā)生火災、爆炸等危及乘客和工作人員安全的緊急情況，需要乘客緊急撤離車站時，啟用緊急放行模式。其最典型的特點為： ? (1) 提供高效的中、遠距離客運服務； ? (2) 適應頻繁的瞬間大客流沖擊； ? (3) 單項交易金額較小，但總交易量大，導致總交易金額巨大。正常運行模式是系統(tǒng)默認模式，包括正常服務模式和關閉服務模式。 7 自動售檢票系統(tǒng)運營管理模式 ? 緊急放行模式 ? （ 1）設備的表現(xiàn) ? 4) 半自動售票機可正常運作，但操作員顯示器上顯示緊急狀 態(tài)的信息。 ? 3） 在收到車站計算機系統(tǒng)下達的命令后，車站終端設備按模式要求進入相應的狀態(tài)按模式要求對車票進行處理。 ? 在出站免檢模式下，乘客出站不須檢票直接出站。 ?
教學課件相關推薦
鄂ICP備17016276號-1