新公路工程監(jiān)理規(guī)范在項(xiàng)目中的準(zhǔn)應(yīng)用-免費(fèi)閱讀
【正文】 ? ? ？隱蔽工程 ? 建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例 第 30條規(guī)定 ? 施工合同 、 （ 48小時(shí)前書(shū)面通知監(jiān)理 ? ? ？？？?。?！ 難點(diǎn)，也是重點(diǎn) ? 含分項(xiàng)工程驗(yàn)收和分項(xiàng)工程中間驗(yàn)收 2部分內(nèi)容 ? 分項(xiàng)工程的評(píng)定？？？ ? 表 53 ? ? 公路工程竣交工驗(yàn)收辦法（交通部令 2023第 3號(hào)） ? JTG F80驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn) ? 6條 ? 建筑法第 32條 ? 建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例第 29條 ? ? ? 安全生產(chǎn)法第 37條；建筑工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例；公路工程施工技術(shù)規(guī)范 JTG F902023附錄 D ? ? 安全生產(chǎn)法第 38條 ? 安全生產(chǎn)法；生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例 ? ? ? 交質(zhì)監(jiān)發(fā) 2023158號(hào) ? 交環(huán)發(fā) 2023314號(hào) ? ? 環(huán)境保護(hù)法第 35條 ? 整改，停工。（修訂） 按合同約定 ? 作、生活等設(shè)施。 ？？ 建議書(shū)面報(bào)、達(dá)共識(shí)、好執(zhí)行！ ? 5. 簽發(fā)工程開(kāi)工令、支付證書(shū)、單位工程和合同段的停工令及復(fù)工令。 強(qiáng)調(diào)安全、環(huán)保責(zé)任，對(duì)人員素質(zhì)提出更高要求 ? 從新規(guī)范中，我們認(rèn)識(shí)到安全、環(huán)保工作不僅是專業(yè)監(jiān)理工程師的事情，而是所有參建監(jiān)理人員的事情，在日常工作及日志上均應(yīng)有所體現(xiàn)，這就要求監(jiān)理單位對(duì)所有人員進(jìn)行必要的安全、環(huán)保培訓(xùn)，增加安全員的投入。” 對(duì)照舊規(guī)范規(guī)定：“監(jiān)理工程師應(yīng)對(duì)從基準(zhǔn)點(diǎn)引出的工程控制樁進(jìn)行復(fù)測(cè)，對(duì)施工放線的重點(diǎn)樁位 100% 復(fù)測(cè)，其他樁位不低于30% 抽測(cè)”。 監(jiān)理的瘦身與塑型 ? 按 2023 年《交通運(yùn)輸部關(guān)于深化公路建設(shè)體制改革的若干意見(jiàn)》，監(jiān)理定位由“獨(dú)立的第三方”回歸到“按受托人的要求提供監(jiān)理咨詢服務(wù)”，修訂的主要內(nèi)容是以“職責(zé)＋流程”為主線突出質(zhì)量、安全、環(huán)保監(jiān)理工作，讓監(jiān)理行業(yè)煥發(fā)出新的生機(jī)，也對(duì)監(jiān)理人員素質(zhì)提出了更高的要求，在監(jiān)理規(guī)范中有充分體現(xiàn)。在其位，卻不能謀其政，各方都不能優(yōu)質(zhì)地完成工作。 ? 此舉，使我不禁想起了前段時(shí)間討論熱烈的“還要不要監(jiān)理”的網(wǎng)絡(luò)話題，以及監(jiān)理的定位“為誰(shuí)監(jiān)理”“誰(shuí)監(jiān)理”的問(wèn)題。 ? 2023年 6月 21日，該項(xiàng)目用地預(yù)審獲北京市國(guó)土資源局昌平分局批復(fù)（京國(guó)土昌預(yù)〔 2023〕0034號(hào)）。設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為城市次干路，設(shè)計(jì)速度為 40公里 /小時(shí)，改造后回龍觀西大街跨京藏高速處道路實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車道兩上兩下。 “監(jiān)理單位是對(duì)委托人負(fù)責(zé)的受托人，按合同要求和監(jiān)理規(guī)范提供監(jiān)理咨詢服務(wù)” 新公路工程監(jiān)理規(guī)范 ? 以 職責(zé)＋流程 為主線突出質(zhì)量、安全、環(huán)保監(jiān)理工作，讓監(jiān)理行業(yè)煥發(fā)出新的生機(jī)。 1. 監(jiān)理方與建設(shè)方的關(guān)系 新版監(jiān)理規(guī)范在基本規(guī)定一章第 條明確提出：“建設(shè)單位應(yīng)執(zhí)行質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)等法律法規(guī)，提供合法、規(guī)范、有序的監(jiān)理工作環(huán)境。 ? 減少了事前審查審批，將審批調(diào)整為審查或事中事后的檢查。例如： ? 1. 對(duì)照《旁站項(xiàng)目一覽表》，會(huì)發(fā)現(xiàn)旁站監(jiān)理項(xiàng)目減少，比如預(yù)制梁的張拉、壓漿要求全過(guò)程旁站，新規(guī)范附錄 A里明確為“試驗(yàn)工程、首次張拉、壓漿”，強(qiáng)化了程序控制、工序驗(yàn)收，側(cè)重于對(duì)施工方工程質(zhì)量管理規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化審查，減少
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