【正文】 序號 級別 評審類別 包含范圍 評審主持 組織主體 備注 1 公司級 概念評審 概念報(bào)告 公司主管領(lǐng)導(dǎo) 產(chǎn)品管理部 2 造型評審 二維、三維、油泥 造型所 3 院級 設(shè)計(jì)輸入評審 產(chǎn)品信函 主管院長 產(chǎn)品管理部 4 總布置方案評審 總布置方案評審 整車集成評審 主管院長 項(xiàng)目管理部 項(xiàng)目管理科 5 數(shù)模評審 A面 數(shù)模凍結(jié)評審（車身、電器、底盤） 工藝數(shù)模下發(fā)評審（總裝工藝、車身工藝、車架工藝數(shù)模） 主管院長 項(xiàng)目管理部 項(xiàng)目管理科 6 試制樣車評審 主管院長 項(xiàng)目管理部 流程管理科 7 試驗(yàn)評審 主管院長 試驗(yàn)所 8 所級 技術(shù)設(shè)計(jì)評審 部所長 專業(yè)所 9 圖樣設(shè)計(jì)評審 部所長 專業(yè)所 四、 項(xiàng)目過程管理 ? 通過 H4/PU201等項(xiàng)目試制驗(yàn)證，公司在入庫檢測、試制過程控制（裝配、評審）、整車評審組織等方面形成了一套規(guī)范及模版。 三、 項(xiàng)目組織及制度建設(shè) 項(xiàng)目過程管理交付物體系 ? 在 H4項(xiàng)目、 PU等項(xiàng)目開發(fā)過程管理過程中，重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)形成過程項(xiàng)目管理的交付物，根據(jù)項(xiàng)目計(jì)劃將各階段的開發(fā)管理工作進(jìn)行分解和細(xì)化，形成了公司級、項(xiàng)目級、職能級三個(gè)層級的交付物體系。 二、工程開發(fā) 項(xiàng)目計(jì)劃管理 ? 在制度建設(shè)方面，在項(xiàng)目管理、業(yè)務(wù)管理兩塊總部均建立起了相應(yīng)的管理制度，在實(shí)際運(yùn)行過程中也在不斷補(bǔ)充完善。院內(nèi)新產(chǎn)品開發(fā)計(jì)劃主要包括幾個(gè)方面的內(nèi)容：項(xiàng)目來源、開發(fā)內(nèi)容、責(zé)任體系、樣車規(guī)劃、大節(jié)點(diǎn)及項(xiàng)目具體工作計(jì)劃。 B類項(xiàng)目 公司統(tǒng)一進(jìn)行決策，計(jì)劃納入公司管理的商品開發(fā)項(xiàng)目。四級計(jì)劃管理體制保證了 H4項(xiàng)目的順利進(jìn)展。 使用 100%PPAP零件裝配、正式的生產(chǎn)工裝、正式生產(chǎn)控制計(jì)劃控制，按正式生產(chǎn)節(jié)拍在一定時(shí)間內(nèi)生產(chǎn)一定量的可用于試銷售整車。 驗(yàn)證樣車發(fā)布 驗(yàn)證樣車 三、福田汽車新產(chǎn)品開發(fā)流程交付物體系簡介 P11 確認(rèn)樣車發(fā)布 ●確認(rèn) 樣車 ?A圖簽發(fā)報(bào)告） A圖 (二維圖或三維數(shù)模 ) 整車總布置（最終發(fā)布） 主要總成技術(shù)條件 整車裝調(diào)技術(shù)條件 零部件認(rèn)證報(bào)告 零部件 PPAP批準(zhǔn)書（沖壓件） 零部件 PPAP批準(zhǔn)書（工藝、采購） 生產(chǎn)協(xié)作件 PPAP批準(zhǔn)書 A圖質(zhì)量確認(rèn)報(bào)告 項(xiàng)目目標(biāo)成本驗(yàn)收報(bào)告 ?TTO連線驗(yàn)證計(jì)劃 TTO樣車需求計(jì)劃 ?采購零部件合格供應(yīng)商名單 ?合格生產(chǎn)協(xié)作廠名單 ?營銷策劃方案 突出階段特點(diǎn) — 設(shè)計(jì)工程準(zhǔn)備完成，生產(chǎn)準(zhǔn)備同步 工程設(shè)計(jì)完成并凍結(jié)發(fā)放 ,批產(chǎn)供應(yīng)商體系批準(zhǔn) 定 義 根據(jù)產(chǎn)品驗(yàn)證結(jié)論，確認(rèn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)狀態(tài)，并進(jìn)行設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)更新，用于生產(chǎn)準(zhǔn)備的A圖及數(shù)模評審?fù)ㄟ^，啟動(dòng)生產(chǎn)線驗(yàn)證。 是指利用快速成型件及手工件制造的用于驗(yàn)證整車物理機(jī)構(gòu)及基本性能的樣車。由造型所完成，并經(jīng)產(chǎn)品經(jīng)營委員會(huì)批準(zhǔn)。 是對待開發(fā)新產(chǎn)品的定義，概念階段完成；通過產(chǎn)品概念的最終批準(zhǔn)，標(biāo)志著完成了詳細(xì)的市場、技術(shù)、制造、質(zhì)量、成本以及資源需求分析研究，確定了項(xiàng)目功能、性能、質(zhì)量、成本、時(shí)間目標(biāo)。 根據(jù)產(chǎn)業(yè) 、市場、 戰(zhàn)略、政 策以及新 技術(shù)新工 藝應(yīng)用等 研究分析 ，提出的 項(xiàng)目構(gòu)想 并得到批 準(zhǔn)，確定 項(xiàng)目立項(xiàng) 產(chǎn)品立項(xiàng)報(bào)告 產(chǎn)品概念開發(fā)方案 新產(chǎn)品概念報(bào)告 產(chǎn)品戰(zhàn)略計(jì)劃 油泥模型 RP數(shù)字樣車 項(xiàng)目投資確認(rèn)報(bào)告 RP樣車 數(shù)字驗(yàn)證樣車 驗(yàn)證樣車 確認(rèn)樣車 TTO樣車 PP樣車 量產(chǎn)車 福田汽車產(chǎn)品開發(fā)流程圖總攬 階段 節(jié)點(diǎn) 標(biāo)志性交付物 節(jié) 點(diǎn) 定 義 二、福田汽車新產(chǎn)品開發(fā)流程簡介 產(chǎn)品 規(guī)劃 概念開發(fā) 設(shè)計(jì)工程 工程開發(fā)與產(chǎn)品驗(yàn)證 生產(chǎn)準(zhǔn)備 試銷 批產(chǎn) P1 P3 P4 P5 P6 P7 P8 P9 P10 P11 P12 P13 項(xiàng)目建 議批準(zhǔn) 概念 批準(zhǔn) 開發(fā)策劃 完成 概念樣車 發(fā)布 工程 批準(zhǔn) RP數(shù)字 樣車發(fā)布 驗(yàn)證樣車 發(fā)布 驗(yàn)證數(shù)字 樣車發(fā)布 TTO樣車 發(fā)布 PP樣車 發(fā)布 量產(chǎn)車 發(fā)布 RP樣車 發(fā)布 P2 主題 確定 確認(rèn)樣車 發(fā)布 P14 產(chǎn)品立項(xiàng)報(bào)告 產(chǎn)品概念開發(fā)方案 新產(chǎn)品概念報(bào)告 產(chǎn)品戰(zhàn)略計(jì)劃 油泥模型 RP數(shù)字樣車 項(xiàng)目投資確認(rèn)報(bào)告 RP樣車 數(shù)字驗(yàn)證樣車 驗(yàn)證樣車 確認(rèn)樣車 TTO樣車 PP樣車 量產(chǎn)車 福田汽車產(chǎn)品開發(fā)流程圖總攬 產(chǎn)品規(guī)劃 概念開發(fā)及項(xiàng)目目標(biāo)制定 產(chǎn)品設(shè)計(jì)及靜態(tài)樣車制造 工藝設(shè)計(jì) 工裝模具等開發(fā)調(diào)試 產(chǎn)品和過程驗(yàn)證 批量生產(chǎn) 可靠性試驗(yàn) 階段 節(jié)點(diǎn) 標(biāo)志性交付物 階段 性工 作概 要 同步開發(fā) 需求研究 — 初步產(chǎn)品可行性研究 — 概念設(shè)計(jì) — 開發(fā)策劃 — 同步設(shè)計(jì)及虛擬驗(yàn)證 — 同步設(shè)計(jì)驗(yàn)證 — 同步生產(chǎn)準(zhǔn)備驗(yàn)證 — 同步批產(chǎn)及試銷驗(yàn)證 二、福田汽車新產(chǎn)品開發(fā)流程簡介 產(chǎn)品經(jīng)理 制造總監(jiān) 制造總監(jiān) 質(zhì)量總監(jiān) 開發(fā)總監(jiān) 開發(fā)總監(jiān) 開發(fā)總監(jiān) 產(chǎn)品經(jīng)理 開發(fā)總監(jiān) 規(guī)劃總監(jiān) 管理總監(jiān) 規(guī)劃總監(jiān) 規(guī)劃總監(jiān) 規(guī)劃總監(jiān) 節(jié)點(diǎn)責(zé)任人 綜合管理部 項(xiàng)目管理辦公室 項(xiàng)目管理辦公室 項(xiàng)目管理辦公室 項(xiàng)目管理辦公室 項(xiàng)目管理辦公室 項(xiàng)目管理辦公室 項(xiàng)目管理辦公室 項(xiàng)目管理辦公室 產(chǎn)品管理部 項(xiàng)目管理辦公室 產(chǎn)品管理部 產(chǎn)品管理部 產(chǎn)品管理部 節(jié)點(diǎn)控制主體 產(chǎn)品經(jīng)理 總經(jīng)理 產(chǎn)品經(jīng)理 總經(jīng)理 產(chǎn)品經(jīng)理 總經(jīng)理 產(chǎn)品經(jīng)理 產(chǎn)品經(jīng)理 產(chǎn)品經(jīng)理 產(chǎn)品經(jīng)理 產(chǎn)品經(jīng)理 產(chǎn)品經(jīng)理 節(jié)點(diǎn)批準(zhǔn)人 標(biāo)志性交付物 節(jié)點(diǎn)名稱 節(jié)點(diǎn) 階段 總經(jīng)理 總經(jīng)理 產(chǎn)品 規(guī)劃 概念開發(fā) 設(shè)計(jì)工程 工程開發(fā)與產(chǎn)品驗(yàn)證 生產(chǎn)準(zhǔn)備 試銷 批產(chǎn) P1 P3 P4 P5 P6 P7 P8 P9 P10 P11 P12 P13 項(xiàng)目建 議批準(zhǔn) 概念 批準(zhǔn) 開發(fā)策劃 完成 概念樣車 發(fā)布 工程 批準(zhǔn) RP數(shù)字 樣車發(fā)布 驗(yàn)證樣車 發(fā)布 驗(yàn)證數(shù)字 樣車發(fā)布 TTO樣車 發(fā)布 PP樣車 發(fā)布 量產(chǎn)車 發(fā)布 RP樣車 發(fā)布 P2 主題 確定 確認(rèn)樣車 發(fā)布 P14 產(chǎn)品立項(xiàng)報(bào)告 產(chǎn)品概念開發(fā)方案 新產(chǎn)品概念報(bào)告 產(chǎn)品戰(zhàn)略計(jì)劃 油泥模型 RP數(shù)字樣車 項(xiàng)目投資確認(rèn)報(bào)告 RP樣車 數(shù)字驗(yàn)證樣車 驗(yàn)證樣車 確認(rèn)樣車 TTO樣車 PP樣車 量產(chǎn)車 福田汽車產(chǎn)品開發(fā)流程各節(jié)點(diǎn)管理界定 二、福田汽車新產(chǎn)品開發(fā)流程簡介 P1 項(xiàng)目建議批準(zhǔn) ●產(chǎn)品立項(xiàng)報(bào)告 ?產(chǎn)業(yè)研究 ?市場研究 ?產(chǎn)品技術(shù)研究 (案例 ) 產(chǎn)品技術(shù)路線分析 技術(shù)資源調(diào)研評估 新技術(shù)、新材料、新工藝應(yīng)用研究 目標(biāo)市場政策及法規(guī)適應(yīng)性分析 ?產(chǎn)品制造初步方案 ?初步投入和收益分析 ?初步質(zhì)量目標(biāo)策劃 ?初步供應(yīng)商體系策劃 ●項(xiàng)目級別和主節(jié)點(diǎn)計(jì)劃 ●產(chǎn)品經(jīng)理組織機(jī)構(gòu) 標(biāo)志性交付物 — 產(chǎn)品立項(xiàng)報(bào)告 節(jié)點(diǎn)代號定義 立項(xiàng)決策 市場機(jī)會(huì)的把握 ，突出產(chǎn)品立項(xiàng) 6要素：產(chǎn)業(yè)、市場、技術(shù)、制造、收益、質(zhì)量；同時(shí)組織和計(jì)劃管理保障同步 市場機(jī)會(huì)把握 , 同步進(jìn)行初步 需求可行性研究 定 義 是在對產(chǎn)業(yè)、市場、戰(zhàn)略、政策以及新技術(shù)新工藝應(yīng)用等研究分析的基礎(chǔ)上，結(jié)合企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略和產(chǎn)品規(guī)劃提出的項(xiàng)目構(gòu)想并得到批準(zhǔn)，確定項(xiàng)目立項(xiàng)。定義 了待開發(fā)的 產(chǎn)品。理想的新產(chǎn)品流程保證這些早期階段的活動(dòng)在該項(xiàng)目得到繼續(xù)進(jìn)行的許可之前給予明確，在全面開發(fā)階段得以實(shí)施。 所謂“快速平行進(jìn)程”，是指既要縮短項(xiàng)目的時(shí)間周期，又必須產(chǎn)品開發(fā)的有效性，就要求平行處理產(chǎn)品開發(fā)的相關(guān)活動(dòng)，不在以序列化的方法處理產(chǎn)品開發(fā)過程。它不是特殊的，也不是暫時(shí)性的，更不是用來應(yīng)付一陣子然后就拋棄的東西。 產(chǎn)品開發(fā)流程： 是以消費(fèi)者及市場為驅(qū)動(dòng)的，為實(shí)現(xiàn)客戶價(jià)值，依照某種邏輯有序的將一組產(chǎn)品開發(fā)活動(dòng)組織在一起，而形成的一個(gè)新產(chǎn)品開發(fā)活動(dòng)的解決方案。 產(chǎn)品開發(fā)流程是新產(chǎn)品“漏斗”，而不是新產(chǎn)品的“通道”。 如果把新產(chǎn)品成功作為目標(biāo)的話，市場導(dǎo)向則是以一種高質(zhì)量的方式實(shí)施關(guān)鍵的營銷活動(dòng)，且必須作為一種不可缺少的例行性工作納入新產(chǎn)品開發(fā)流程，而不是作為一種例外來實(shí)施。定義如下： 新產(chǎn)品開發(fā)流程是新產(chǎn)品開發(fā)項(xiàng)目管理的 基礎(chǔ) ； 新產(chǎn)品開發(fā)流程 定義 了新產(chǎn)品開發(fā)的工作計(jì)劃及節(jié)點(diǎn)； 新產(chǎn)品開發(fā)流程包含從項(xiàng)目啟動(dòng)到 SOP投產(chǎn)的 全過程 ； 新產(chǎn)品開發(fā)流程為項(xiàng)目工作者提供統(tǒng)籌安排時(shí)間的 依據(jù) ； 新產(chǎn)品開發(fā)流程明確了項(xiàng)目在各個(gè)階段的工作內(nèi)容及各節(jié)點(diǎn)的 交付物 狀況。 根據(jù)產(chǎn)品 驗(yàn)證結(jié)論 ，確認(rèn)產(chǎn)品 設(shè)計(jì)狀態(tài) ，并進(jìn)行 設(shè)計(jì)數(shù)據(jù) 更新，用 于生產(chǎn)準(zhǔn) 備的 A圖 及數(shù)模評 審?fù)ㄟ^， 啟動(dòng)生產(chǎn) 線驗(yàn)證。 主題確定 產(chǎn)品概念開發(fā)方案 三、福田汽車新產(chǎn)品開發(fā)流程交付物體系簡介 P3 概念批準(zhǔn) ●新產(chǎn)品概念開發(fā)報(bào)告 (案例 ) ?市場概念 目標(biāo)市場研究及概念產(chǎn)品開發(fā)建議 商品組合及銷售明細(xì)表 ?技術(shù)概念 產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)桿樣車研究 產(chǎn)品技術(shù)開發(fā)方案 產(chǎn)品造型設(shè)計(jì) 整車總布置（第一次發(fā)布） ?質(zhì)量概念 質(zhì)量定位及目標(biāo)設(shè)計(jì) ?成本概念 項(xiàng)目收益及投資風(fēng)險(xiǎn)分析分析 目標(biāo)成本分解 ?制造工程概念 制造規(guī)劃初步方案 關(guān)鍵零部件供應(yīng)商體系初步規(guī)劃方案 生協(xié)件體系規(guī)劃及開發(fā)方案 完成產(chǎn)品定義 突出概念五要素：市場、技術(shù)、質(zhì)量、成本、制造 產(chǎn)品概念決策，產(chǎn)品定義完成 。是方案設(shè)計(jì)、造型設(shè)計(jì)發(fā)布里程碑。 是根據(jù) S0數(shù)模及圖紙進(jìn)行模、檢、夾具，以及工裝設(shè)備等資金投入進(jìn)行分析，同時(shí)對項(xiàng)目狀態(tài)進(jìn)行確認(rèn)，形成項(xiàng)目投資可行性分析，由公司財(cái)務(wù)計(jì)劃部編制，公司產(chǎn)品經(jīng)營委員會(huì)批準(zhǔn)。 驗(yàn)證數(shù)字樣車發(fā)布 驗(yàn)證數(shù)字樣車 三、福田汽車新產(chǎn)品開發(fā)流程交付物體系簡介 P10 驗(yàn)證樣車發(fā)布 ● 驗(yàn)證樣車 ?試制總結(jié)報(bào)告 試制樣車零部件檢驗(yàn)報(bào)告