液壓鋼軌拉伸機(jī)培訓(xùn)課件-免費(fèi)閱讀
【正文】 ? F泵站噪音過大則軸承有可能損毀，處理方法：打開泵站上蓋，卸下軸承，更換新的軸承即可。 ?C活塞桿發(fā)生永久變形。 ?A2壓力控制閥彈簧損毀貨失效。 六、保壓時(shí)壓力緩慢下降即不保壓的主要原因： 。 3. 更換新的活塞桿。 ? 2. 主動(dòng)齒輪軸或被動(dòng)傳動(dòng)軸的鍵掉落導(dǎo)致動(dòng)力不能正常輸出，打開泵站上蓋，檢查主、被動(dòng)軸上的鍵是否掉落，如平鍵掉落重新裝好即可。 ★如活塞桿在伸縮過程中油泵壓力明顯加大的即可判斷為故障 B— 活塞桿彎曲，如活塞桿彎曲只能更換新的活塞桿。當(dāng)試驗(yàn)壓力低于 70MPa即發(fā)生凸起、滲漏時(shí)就不能繼續(xù)使用該高壓油管。此時(shí)，可關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，系統(tǒng)處于保壓狀態(tài)，如油路稍有卸荷或壓力下降，重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)即可）。 ? 2）將發(fā)動(dòng)機(jī)開關(guān)撥至 “OFF”位置。 ，抬起油門開關(guān)，抬到最上面，此時(shí)熄火開關(guān)處在關(guān)的位置。油門開關(guān)抬至最上面時(shí)熄火開關(guān)處于關(guān)閉狀態(tài)。 ? 警告： ? 1) 要在通風(fēng)良好的地方加油，加油時(shí)機(jī)器要停止運(yùn)轉(zhuǎn)。 調(diào)壓閥功能介紹： 用鐵釘?shù)阮愃菩〖槙r(shí)針擰為調(diào)高系統(tǒng)壓力，反之為調(diào)低系統(tǒng)壓力。隨著活塞桿的不斷移動(dòng)，鋼軌被夾軌裝置越夾越緊，并被夾持著沿軸線方向移動(dòng)。液壓鋼軌拉伸機(jī) —— 培訓(xùn)教程 一、簡介及原理 簡介 該機(jī)主要用于無縫線路應(yīng)力放散，適用于 50～ 75kg/m鋼軌。 液壓拉伸機(jī)的工作原理 ? 由于兩個(gè)夾軌裝置分別夾住鋼軌的軌縫兩端（油泵保壓時(shí)，需關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，換向閥應(yīng)位于加載位置）。 保壓閥手柄功能介紹： ? 扳向左側(cè)為向液壓油缸供油位置，此時(shí)泵站能正常向有桿腔或無桿腔供油，泵站輸出的壓力與油缸壓力相一致（即送油狀態(tài)）；扳向右側(cè)為油缸保壓狀態(tài)（相當(dāng)于油缸內(nèi)液壓油與泵站內(nèi)液壓油截止），此時(shí)泵站已不能正常向油缸內(nèi)供油，閥內(nèi)部處于泄壓狀態(tài)，可將動(dòng)力關(guān)閉，而油缸處于正常的工作狀態(tài)。 ? 2) 加油時(shí)，嚴(yán)禁煙火。具體操作步驟如下： ? ，液壓油要加入至油窗 2／ 3位置，不加液壓油禁止啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。 ，油門開關(guān)處于最大油門與最小油門中間位置即可。 ? 3）工作結(jié)束，關(guān)閉燃油開關(guān)。 ? 作業(yè)完畢，將換向閥桿搬至左側(cè)或右側(cè)位置，使工作油缸活塞桿外伸，帶動(dòng)夾具體，利用扳手旋轉(zhuǎn)齒輪軸，使左、右斜鐵與鋼軌脫離接觸，完成一次鋼軌拉伸作業(yè)。 ? 內(nèi)燃泵站啟動(dòng)前，必須添加足量的液壓油，沒有液壓油嚴(yán)禁啟動(dòng)內(nèi)燃機(jī)。也可眼觀或用直尺測量判斷。 3. 輸出油路泄漏嚴(yán)重，檢查油泵至控制閥的油路，并分別旋緊即可。 四、夾具體斜鐵夾軌時(shí)打滑的主要原因 ： ? ? ? ? 判斷及處理： ? 觀察 斜鐵牙是否磨損，如磨損嚴(yán)重需更換新的斜鐵。 、安全閥或換向閥磨損嚴(yán)重。 ?A3控制閥損毀嚴(yán)重，更換控制閥即可。 ?判斷及處理方法： ?A清理油管內(nèi)部，清除管內(nèi)雜質(zhì)，必要時(shí)更換油管，重新連接油管 . ?B調(diào)換快速接頭，確定故障點(diǎn)，更換快速接頭。 溫馨提示 ? 特別提醒： ? 正常使用拉伸機(jī)過程中，無論是內(nèi)燃泵站或電動(dòng)泵站，一定要將泵站水平放置，否則容易出現(xiàn) “吸真空 ”現(xiàn)象； ? 泵站內(nèi)在添加液壓油之前，嚴(yán)禁啟動(dòng)泵站，否則會(huì)造成“吸真空
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