【正文】 167。 ．《工程機械運用技術》作業(yè)題167。 七．機械的合理運用包括 和 的合理性．167。《工程機械運用技術》作業(yè)題167。 采用招標的方式進行機械設備的購置，必須認真準備好招標書。 篩選 是在預選的基礎上進行的。 三、機械設備選型的步驟與方法 167。 。 。167。在作業(yè)過程中要經常注意加滿冷卻液和向蓄電池加注蒸餾水。 工程機械在沙漠中的使用167。所以應盡可能跟隨前車的車轍前進，假如沒有車轍，一定要下車查看好地形后再前行。動作過猛，輪式不僅不會起步，還可能使輪胎陷到沙子里面。 1)起動。167。 加強過濾167。 3)潤滑、液壓系統(tǒng)所有的加油口和通氣孔上應加防沙罩，定期清洗液壓油箱，定期清洗或更換液壓油、潤滑油及濾芯。也不能在硬物上磕碰濾芯來清除塵土，而應在輪胎或其他較軟的物體上輕微地旋轉磕碰濾芯。 要選擇適宜在沙漠環(huán)境中進行施工作業(yè)的工程機械，必要時應對機械進行改裝。 5．輪式機械上加裝防滑鏈，增加附著力的辦法，也是普遍采用的方法。拖拽時，絞盤上鋼索一端固定在錨樁上，開動絞盤將被陷機械拉出。 2．牽引機械和被拖機械陷入泥濘時的解救方法167。 在公路工程施工中，往往有一些機械要在泥濘、沼澤或軟地基等地區(qū)行駛，由于該地區(qū)土壤承載力低，易使機械打滑、下陷，使機械失去行走能力。 2．為了使混合氣成分正常，可以適當?shù)卣{稀混合氣。 發(fā)動機過熱，易于產生積炭和膠化167。在高溫氣候條件下的機械使用167。2．及時更換夏季潤滑油及潤滑脂 (1)發(fā)動機換用粘度大的潤滑油。 當發(fā)動機溫度過高，燃料在燃燒過程中生成過氧化物，而因高溫下過氧化物的活性增強又容易發(fā)生爆燃，使發(fā)動機功率降低。 潤滑油因受高溫影響，會引起粘度降低，潤滑性變差。167。167。167。 (4)在進、排氣歧管上加裝鐵皮保溫罩，利用排氣歧管的熱量預熱混合氣。在寒冷氣候條件下的機械運用167。在機械走合期前，應把走合期各項要求和注意事項向操作人員交待清楚。 8．走合期滿后，應根據(jù)走合期內運轉情況，對機械各部進行檢查、調整和潤滑工作，同時檢查各齒輪箱潤滑油的清潔情況，必要時更換。167。用啟動液啟動時，應先將曲軸轉動 1—2 轉，再噴射 12s的啟動液進行啟動，啟動后立即停止噴射 (應做好啟動液的防毒工作 )。167。 (2)雨季開始前，對露天存放的停用機械要上蓋下墊，防止雨水滲入銹蝕機械。v 4)合理配備機械管理人員和操作人員。v 預防機械事故，把事故消滅在萌芽之中，是保證機械安全運轉的重要措施。其基本條件是v (1)場地寬闊，土質堅硬和便于排水；v (2)有良好的場內外道路，便于機械、車輛出進；v (3)便于開展保養(yǎng)工作；v (4)自然條件好，便于防風、防曬、防潮等；v (5)便于警衛(wèi)和管理。 (3)機械裝在船艙內或甲板上，左右前后重量要平衡，以防使船舶傾斜。 (5)輪式機械要檢查氣壓，必要時將氣壓充至標準。 (1)鐵路運輸機械時，由于較長時間在露天停放，受到大氣的侵蝕，金屬表面容易銹蝕，因此，在關鍵部位，應涂上防銹油脂，在機身上覆蓋防水布，并將其綁扎牢固。 (3)對超高、超寬或重型的機械運輸，應先勘察道路，詳細檢查沿線的橋梁負荷、路面寬度、坡度、彎道、立交橋和電氣化鐵路以及隧道、架空電線的限高等。特別是 履帶式機械不宜長距離行駛 ，因為機械自行運輸作長距離轉移時，將引起傳動裝置的損壞及行走機構過早磨損。 施工機械的運輸方式有：自行、拖帶、裝運、鐵路運輸和水運等幾種。 (6)交班操作人員負責搞好機械的例行保養(yǎng)及清潔工作。167。167。機械操作證制度167。 3． “三定 ”的具體做法 v(1)一人管理一臺機械，或一人管多臺機械，該人即為該機機長或保管人。v(2)有利于操作人員的正確操作和安全使用，加強其責任感，減少機械的損壞和機械事故的發(fā)生，有利于提高機械完好率和延長其使用壽命。167。167。安全操作規(guī)程167。167。應熟悉作業(yè)環(huán)境與施工條件，服從現(xiàn)場施工管理人員的調度指揮，遵守現(xiàn)場施工安全規(guī)則。一、安全操作規(guī)程167。機械設備的合理運用 機械的合理運用v6．機械設備不得帶病運行或超負荷作業(yè)，遇有特殊情況需超負荷工作時，必須有可靠的計算論證資料，并采取有效措施，經機械管理部門同意報單位主管領導批準后，方可投入運轉；作業(yè)中遇有意外情況，應排除不安全因素后，方可繼續(xù)作業(yè)。機械的合理運用v4 對機械進行科學管理v 機務人員必須參加施工組織設計的編制和審查，了解施工任務情況，關心施工進度，按照機械使用計劃提供機械設備，向施工人員交待機械設備技術狀況、性能特點、保養(yǎng)修理時間等情況。機械的合理運用v2．建立機械使用責任制v (1)貫徹人機固定的原則v (2)大型機械設備和多班作業(yè)的機械，必須建立機長責任制，認真執(zhí)行交接班制度。v 正確合理地運用機械必須了解作業(yè)對象和施工機械本身的特性。工程機械合理運用 v工程機械合理運用的基本原則是科學管理，合理使用，定期保養(yǎng)，按需修理。v (3)機動車輛、專業(yè)機械以及其他國家規(guī)定持證上崗工種的人員，必須持有權威機構核發(fā)的駕駛證和 “機械操作證 ”，方可操作準駕機械和從事相應的工種工作。v 施工前應充分做好機械設備的檢查、保養(yǎng)，修理、試車等準備工作v 施工中必須經常做好機械設備的檢查、調整工作，發(fā)生故障必須及時排除，保證施工正常進行。v7．凡新機或經大修、改造、重新安裝的機械設備，在投入使用前，均應按規(guī)定進行試運轉，并填寫運轉記錄和保養(yǎng)記錄。 為了加強工程機械設備的安全使用管理工作，保證施工作業(yè)安全及施工質量，提高機械設備的完好率，機械設備操作人員應認真貫徹執(zhí)行以下安全操作規(guī)程： 安全操作規(guī)程 167。167。 配合作業(yè)人員，應在機械設備回轉半徑之外工作，如需進入機械設備回轉半徑之內時，必須停止機械設備回轉，并可靠制動；機上機下人員密切聯(lián)系。對使用機械的要求167。 機械設備進入施工現(xiàn)場前，應查明行駛路線上橋梁的承載能力及隧道、跨線橋及電氣化鐵路的通行凈空，確保機械設備安全通行。 嚴格執(zhí)行國家和勞動部門頒發(fā)的有關環(huán)境保護方面的規(guī)定。v(3) 提高操作人員操作機械的熟練程度及生產效率。v(2)多班作業(yè)或多人操作的機械設備，任命一人為機長，其余為機組成員。 (1) ．各種機械駕駛、操作人員，要懂得機械技術性能、機械構造、工作原理、操作規(guī)程和保養(yǎng)規(guī)程，確實掌握操作技術，經考試、考核合格后，發(fā)給操作證，方可操作機械。 (4)操作證應定期審驗，一般應一年審驗一次。 機械設備交接班時，雙方都要全面檢查，做到項目不漏，交接清楚，由交接雙方填寫 “交接班記錄 ”，接方核對相符驗收后，交方才能下班。167。167。汽車裝運 運距在 50 km以內時，最好將機械放置在平板拖車上或汽車上運輸。必須采取相應的措施并獲得解決存在問題后方可裝運。167。167。167。 停機場的安全管理v 停機場內必須采取嚴格的防火措施，除值班室和指定地點外，禁止吸煙，應采取電氣照明，配備必要的消防器材并合理布置。機械事故的預防v v1)制度缺陷。v 5)結合機械設備檢查，加大施工現(xiàn)場的安全檢查力度。機械的防火v (1)機械駕駛員必須嚴格按防火規(guī)定進行檢查，做到提高警惕，消滅明火，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決。3—3 工程機械在特殊條件下的運用技術 167。167。 5．發(fā)動機曲軸箱按不同季節(jié)采用優(yōu)質發(fā)動機潤滑油，走合期滿后更換發(fā)動機潤滑油，并清洗機油濾清器。新機械和裝用新齒輪的齒輪箱，應更換潤滑油，然后方可正式使用。走合期中，應檢查機械使用運轉情況，詳細填寫機械走合期運轉記錄于 “機械履歷書 ”內。 1．保持發(fā)動機的正常溫度167。 在寒冷氣候條件下的機械運用167。 (2)蓄電池電解液的相對密度，冬季應為 1，25～ 1． 28。 (3)液壓系統(tǒng)的各密封元件，在嚴寒氣溫下容易發(fā)脆變質，因此，會使系統(tǒng)密封性能降低，發(fā)生滲漏。 6．發(fā)動機在啟動前必須進行預熱，預熱可以減少曲軸轉動阻力，改善燃油在冷發(fā)動機啟動時的霧化和蒸發(fā)，