電梯安裝施工工藝_電氣設備安裝工藝-免費閱讀
【正文】 對于易受外部信號干擾的 電子線路，應有防干擾措施。 檢驗方法：觀察檢查。 檢驗方法：觀察檢查和檢查安裝記錄。 4 質(zhì)量要求 保證項目： 極限、限位、緩速裝置的安裝位置正確，功能必須可靠，開關安裝牢固。 根據(jù)管路的長度留出適當余量進行斷線，穿線時不能出現(xiàn)損傷線皮，扭結(jié)等現(xiàn)象，并留出適當備用線（ 10～ 20根備 1根， 20～ 50根備 2根， 50～ 100根備 3根）。指示燈盒中心與門中線偏差不大于 5mm（圖 5113）。 工程名稱 交底部位 工程編號 日期 開關安裝應牢固，安裝后要進行調(diào)整，使其碰輪與碰鐵可靠接觸，開關觸點可靠動作，碰輪略有壓縮余量。 用塑料絕緣導線（ ）將隨纜牢固地綁扎在隨纜支架上（圖 5109）。保護口，以防傷線（圖 5108）。 設備表 面上的明配管或金屬軟管應隨設備外形敷設，以求美觀，如抱閘配管（圖5106）。 管子焊接接口要齊，不能有縫隙或錯口（圖 5105）。 在中間接線盒底面下方 200mm 處安裝隨纜架。極 限開關盒底面距地面 300mm (圖 5102)。多臺柜并排安裝時，其間應無明顯縫隙且柜面應在同一平面上。 開慢車進行井道內(nèi)安裝工作時各層廳門關閉，門鎖良好、可靠，廳門不能用手扒開。 槽鋼、角鋼無銹蝕，膨脹螺栓、螺絲、射釘、射釘子彈、電焊條等的規(guī)格、性能應符合圖紙及使用要求。 控制柜與型鋼底座采用螺絲連接固定。 鋼絲繩在開關手柄輪上應繞 3～ 4圈，其作用力方向應保證使閘門跳開，切斷電源。 中間接線盒水平位置要根據(jù)隨纜既不能碰軌道支架又不能碰廳門地坎的要求來確定。 配φ 20 以下的管采用絲扣管箍連接。 鋼管進入接線盒及配電箱，暗配管可用焊接固定，管口露出盒（箱）小于 5mm，明配管應用鎖緊螺母固定，露出鎖母的絲扣為 2～ 4扣。 由線槽引出分支線，如果距指示燈、按手盒較近，可用金屬軟管敷設 ；若距離超過2m，應用鋼管敷設。 轎底電纜支架和井道電纜支架的水平距離不小于： 8 芯電纜為 500mm， 16～ 24 芯電纜為 800mm。第二級應做為限位用，當轎廂因故 超過上下端站 50～ 100mm時，即切斷順方向控制電路。 感應板安裝應垂直，插入感應器時宜位于中間，若感應器靈敏度達不到要求時，可適當調(diào)整感應板，但與感應器內(nèi)各側(cè)間隙不小于 7mm（如圖 5 112所示）。 底坑檢修盒用膨脹螺栓固定在井壁上。
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