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西安咸陽國際機場擴建工程建設(shè)指揮部航站樓樓宇控制系統(tǒng)招標(biāo)文件-技術(shù)要求-免費閱讀

2024-12-16 10:56 上一頁面

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【正文】 系統(tǒng)軟件 支持 TCP/IP 的網(wǎng)絡(luò)操作系統(tǒng)中文 Windows 98 或中文 Windows NT。 404 節(jié) 中央管理工作站及二級控制分站 404. 01 中央管理工作站 中央管理工作站設(shè)置在樓宇自控系統(tǒng)機房,是航站樓內(nèi)空調(diào)及送排風(fēng)系統(tǒng)、照明、登機橋、行李分揀設(shè)備、電梯、扶梯、自動門、安檢設(shè)備、變配電等的監(jiān)視和管理中心。 402. 06 系統(tǒng)應(yīng)為中央控制管理人員提 供系統(tǒng)編程工具,設(shè)計控制順序,編制符合現(xiàn)場要求的應(yīng)用程序。 注 ★標(biāo)記欄 必須選用霍尼韋爾、西門子、江森三家之一的產(chǎn)品。 401. 03 工程范圍 本招標(biāo)范圍包括樓宇自控系統(tǒng)的一切設(shè)備的設(shè)計、制造、供應(yīng)、運輸、安裝、調(diào)試、試運行、驗收。 307. 03 售后服務(wù) 307. 03. 01 工程質(zhì)量保修期后,弱電子系統(tǒng)承包商仍應(yīng)負(fù)責(zé)系統(tǒng)的維修,弱電子系統(tǒng)承包西安咸陽國際機場擴建工程建設(shè)指揮部航站樓樓宇控制系統(tǒng)招標(biāo)文件 第二章:技術(shù)要求 32 商派出的修理人員應(yīng)在接到業(yè)主通知后及時到達(dá)現(xiàn)場,并開始修理,在承包商承諾的產(chǎn)品保修期之后的設(shè)備,其費用由業(yè)主負(fù)責(zé)。制定系統(tǒng)備份方案和安全保障預(yù)案。 培訓(xùn)應(yīng)包括 (但不僅限于 )下列內(nèi)容 : 對使用人員進行操作培訓(xùn) : 系統(tǒng)概述,包括系統(tǒng)的構(gòu)成和功能。 施工標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)規(guī)范 其他必須的技術(shù)資料 技術(shù)資料應(yīng)以中文編寫,按照以上各部分分為七冊,每冊應(yīng)恰當(dāng)?shù)匕b在堅硬的紙夾內(nèi),應(yīng)清楚地標(biāo)明工程名稱、類別和編號。 304. 02 驗收標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)依據(jù)有 關(guān)國際標(biāo)準(zhǔn)、中國國家規(guī)范、陜西省有關(guān)規(guī)定、設(shè)計和本招標(biāo)文件的要求。 303. 04. 02 配合功能集成 集成商應(yīng)遵照《咸陽機場管理和運營模型》,建立功能完善的指揮中心、運輸調(diào)度室、機坪調(diào)度室、公安監(jiān)控室、樓控中心、消防控制室、弱電系統(tǒng)中央機房。綜合布線系統(tǒng)的測試驗收通過,是其它弱電系統(tǒng)開通運行的基礎(chǔ)。完成后,提交《系統(tǒng)集成模擬實驗聯(lián)合測試報告》。 303. 03 弱電子系統(tǒng)設(shè)備安裝、聯(lián)合模擬測試、單項調(diào)試和驗收階段 303. 03. 01 設(shè)備安裝、聯(lián)合模擬測試 303. 03. 01. 01 各個弱電系統(tǒng)應(yīng)根據(jù)招標(biāo)文件、合同和投標(biāo)確認(rèn)的系統(tǒng)技術(shù)方案,進行工程安裝設(shè)計,作為工程實施的依據(jù)。 弱電系統(tǒng)驗收階段 由系統(tǒng)集成商統(tǒng)一協(xié) 調(diào)、組織各個弱電子系統(tǒng)「承包人」進行驗收。集成商制定并提交的集成系統(tǒng)與弱電子系統(tǒng)、子系統(tǒng)之間的《接口和界面》,《弱電系統(tǒng)工程組織與管理計 劃》(包括細(xì)化的進度要求)。弱電子系統(tǒng)「承包人」在工程實施過程中,應(yīng)服從集成商的協(xié)調(diào)和管理,服從和配合集成商一起搞好集成系統(tǒng)和相關(guān)弱電子系統(tǒng)的系統(tǒng)聯(lián)調(diào),以及整個弱電系統(tǒng)的試運行。 制定各個弱電子系統(tǒng)的安裝調(diào)試計劃、協(xié)調(diào)工程進度。 完成計算機信息管理應(yīng)用系統(tǒng)的定義、設(shè)計、開發(fā)和測試。對整個弱電系統(tǒng)的聯(lián)調(diào)開通和正常運行負(fù)最終責(zé)任,確保項目成功,最終達(dá)成弱電系統(tǒng)總體目標(biāo)要求。 202. 01. 02 計算中心主機房軟、硬件設(shè)備主要對辦公室自動化、 WEB 站點和航班信息發(fā)布提供服務(wù)和支持。 105. 03 在合同實施過程中,承包人應(yīng)實現(xiàn)投標(biāo)書中的所有承諾。 因竊或損或失火而造成的損失均由「承包人」自己負(fù)責(zé),凡由此而損及業(yè)主利益時,業(yè)主有權(quán)向「承包人」索賠。若由于管理混亂,其發(fā)生的罰款與損失將由「承包人」自行承擔(dān)。 104 節(jié) 工程管理規(guī)定和要求 104. 01 「承包人」承包范圍內(nèi)的工程項目,承包人未得到業(yè)主允許一律不得分包、轉(zhuǎn)包,一經(jīng)發(fā)西安咸陽國際機場擴建工程建設(shè)指揮部航站樓樓宇控制系統(tǒng)招標(biāo)文件 第二章:技術(shù)要求 16 現(xiàn),立即取消該「承包人」的承包資格,并承擔(dān)由此引起的一切經(jīng)濟損失。如情況需要,業(yè)主將派人在重要設(shè)備生產(chǎn)廠地進行檢驗(費用由業(yè)主負(fù)責(zé)),投標(biāo)人應(yīng)提供協(xié)助。 103. 01. 03「投標(biāo)人」應(yīng)全面負(fù)責(zé)本招標(biāo)文件內(nèi)所指系統(tǒng)軟硬件設(shè)備的配置和采購。 102. 03. 02 一旦開工日期確定 后,承包單位應(yīng)在附表中規(guī)定的時限內(nèi)完成合同中規(guī)定的所承擔(dān)的工作內(nèi)容。若中標(biāo),經(jīng)商務(wù)談判、簽定合同后,該「投標(biāo)人」即成為本工程的「承包人」。集成商除完成信息系統(tǒng)集成、功能集成的工作外,同時還對弱電各子系統(tǒng)項目的實施負(fù)有協(xié)調(diào)、管理責(zé)任,對整個弱電系統(tǒng)聯(lián)調(diào)開通 和正常運行負(fù)有最終責(zé)任,分別在運行保障、質(zhì)量保證及售后服務(wù)期間,承擔(dān)對弱電集成系統(tǒng)運行的管理和維護。 101. 02. 03 本招標(biāo)書在執(zhí)行中,某些條文如有不明確之處,其解釋權(quán)屬于業(yè)主,但需符合合同條件的相應(yīng)規(guī)定。不響應(yīng)標(biāo)書者視為廢標(biāo)。 101. 03. 04 “弱電子系統(tǒng)承包人” — 簡稱 “ 「承包人」 ” ,分別是指上述條款中的弱電子系統(tǒng)的承包人。 101. 07 監(jiān)理單位 是指 北京中咨四方工程咨詢有限公司 ,本工程的監(jiān)理單位接受業(yè)主的委托,對弱電系統(tǒng)集成的施工質(zhì)量、工程進度、設(shè)計變更、實施技術(shù)方案、工程價款支付與結(jié)算審核等進行管理和監(jiān)督。 102. 01. 02 鑒于本工程土建梁、板體系采用預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土,在施 工過程中承包人不得自行在梁、板上打洞、打孔,如需,應(yīng)與甲方協(xié)調(diào),得到甲方和監(jiān)理的認(rèn)可,否則,給予處罰,投標(biāo)人在報價中應(yīng)當(dāng)考慮此因素的影響。 西安咸陽國際機場擴建工程建設(shè)指揮部航站樓樓宇控制系統(tǒng)招標(biāo)文件 第二章:技術(shù)要求 15 102. 06 踏勘現(xiàn)場 102. 06. 01 施工現(xiàn)場具體情況以投標(biāo)人現(xiàn)場踏勘(時間待定)時了解情況為準(zhǔn),招標(biāo)單位對投標(biāo)人由此而得出的推論、理解、結(jié)論概不負(fù)責(zé)。 103. 01. 06 在設(shè)計、制造和檢測中所使用的各種計量單位除招標(biāo)文件中另有規(guī)定外,都必須符合國際單位制 (SI)單位及其導(dǎo)出單位。本工程中出現(xiàn)的任何涉及知識產(chǎn)權(quán)的糾紛,均由「承包人」承擔(dān)全部責(zé)任,并不因此損害招標(biāo)人的利益。 104. 04 安全施工、文明管理 104. 04. 01 「承包人」的施工現(xiàn)場應(yīng)做到設(shè)備布置有序,材料堆放整齊,水、電設(shè)施布置管理規(guī)范,消防設(shè)施齊備,安全門衛(wèi)糾察管理嚴(yán)格。承包人應(yīng)在管理總承包單位規(guī)定的場地范圍內(nèi)布置施工現(xiàn)場,若超出規(guī)定范圍,必須征得管理總承包單位的同意。 105 節(jié) 工期和質(zhì)量要求 105. 01 承包人需按照投標(biāo)文件約定的且經(jīng)過業(yè)主、監(jiān)理單位、管理總承包單位認(rèn)可的進度計劃進行施工,并且業(yè)主、監(jiān)理單位、管理總承包單位可以根據(jù)工程實際需要指示承包人調(diào)整施工進度計劃,承包人應(yīng)當(dāng)服從安排。在方案可行的前題下,要充分利用機場現(xiàn)有的軟、硬件和信息資源。 202. 05 其它弱電子系統(tǒng)簡述 西安咸陽國際機場擴建工程建設(shè)指揮部航站樓樓宇控制系統(tǒng)招標(biāo)文件 第二章:技術(shù)要求 21 老航站樓弱電子系統(tǒng)還有:電腦電視系統(tǒng)、 LED 顯示系統(tǒng)、電話自動問訊系統(tǒng)、值機子系統(tǒng)和自動廣播系統(tǒng),由于接口原因,程控翻板系統(tǒng)和觸摸屏系 統(tǒng)未聯(lián)網(wǎng)運行。 網(wǎng)絡(luò)層的集成:進行計算機網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計,完成網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建,為各相關(guān)子系統(tǒng)內(nèi)部和子系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)交換提供高速的通道。 功能集成是基于信息系統(tǒng)集成、弱電子系統(tǒng)接口基礎(chǔ)上的一種更高層次的集成,主要包括: 子系統(tǒng)之間接口和聯(lián)動功能的定義、實現(xiàn); 航站樓實際應(yīng)用功能的實現(xiàn); 航站樓業(yè)務(wù)和運行模型的建立; 主要功能中心的建設(shè); 其中子系統(tǒng)之間接口和聯(lián)動功能的定義、實現(xiàn),航站樓實際應(yīng)用功能的實現(xiàn),主要功能中心的建設(shè),都需要子系統(tǒng)的協(xié)作、配合才能完成。 203. 04 弱電集成系統(tǒng)運行管理和維護 集成系統(tǒng)實施一定時間的運行保障期,集成商在運行保障期內(nèi)除負(fù)責(zé)弱電集成系統(tǒng)的工作外,還應(yīng)統(tǒng)一協(xié)調(diào)各子系統(tǒng)在運行保障期的工作。 301. 03 集成商將根據(jù)其協(xié)調(diào)、管理的責(zé)任,在咸陽機場施工現(xiàn)場派駐專人負(fù)責(zé),對各個弱電子系統(tǒng)項目進行管理和協(xié)調(diào)工作。同時,集成商應(yīng)在現(xiàn)場派駐人員核實有關(guān)的管道、橋架、預(yù)留孔洞等是否合適,并 與土建、安裝單位協(xié)調(diào)。 303. 02 弱電子系統(tǒng)設(shè)備生產(chǎn)、開發(fā)階段 303. 02. 01 各個弱電子系統(tǒng)「承包人」按照合同(包括附件:接口)要求進行設(shè)備生產(chǎn)、系統(tǒng)開發(fā)、本方接口開發(fā)等工作。業(yè)主的階段性驗收并不能減少「承包人」的任何責(zé)任 303. 03. 01. 04 各個弱電子系統(tǒng)「承包人」應(yīng)按照《弱電系統(tǒng)工程組織與管理計劃》和《工程施工組織方案》,定期遞交工程進度報告,接受業(yè)主和集成商對各個子系統(tǒng)實施進度的檢查。測試和驗收結(jié)果必須經(jīng)監(jiān)理工程師、集成商簽字認(rèn)可。 303. 04 弱電子系統(tǒng)聯(lián)合調(diào)試、配合功能集成、試運行階段 303. 04. 01 弱電子系統(tǒng)的聯(lián)合調(diào)試 各個弱電子系統(tǒng)「承包人」應(yīng)遵照集成商的協(xié)調(diào)、組織,制訂集成系統(tǒng)與相關(guān)子系統(tǒng)的聯(lián)網(wǎng)運行方案和工作程序 (包括調(diào)試運行周期 ),子系統(tǒng)之間的聯(lián)網(wǎng)運行方案和工作程序 (包括調(diào)試運行周期 ),呈交業(yè)主、監(jiān)理工程師,經(jīng)批準(zhǔn)后進行有關(guān)工作。 各個弱電系統(tǒng)「承包人」應(yīng)在試運行之前 30 天,提供四套臨時技術(shù)資料給業(yè)主,使設(shè)備和系統(tǒng)操作員能在使用前熟悉設(shè)備裝置。 305. 02 設(shè)備資料 是指有關(guān)各個弱電系統(tǒng)軟、硬件設(shè)備的檔案資料,包括:該弱電系統(tǒng)所安裝軟、硬件設(shè)備的數(shù)量、型號、規(guī)格,設(shè)備生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品檢測證書,出廠檢驗報告,合格證書,產(chǎn)品說明書等有關(guān)產(chǎn)品的資料。全部培訓(xùn)費用單列,不納入投標(biāo)總報價中。 系統(tǒng)各部件的檢查,系統(tǒng)的調(diào)整和維護。 307. 02. 02 在工程質(zhì)量保修期內(nèi),對任何因安裝工藝、材料和產(chǎn)品質(zhì)量而造成的設(shè)備或部件的損壞,應(yīng)無償?shù)母鼡Q和維修。 該樓宇自控系統(tǒng)應(yīng)能自動接收各級分站及 DDC 控制器上傳的統(tǒng)計信息及設(shè)備狀態(tài)信息(正常、故障及報警),并能記錄、打印、分析和管理。 各投標(biāo)單位列出備品備件清單及報價,報價不含在投標(biāo)總報價中,裝訂在商務(wù)標(biāo)中。 402. 03 應(yīng)具有自適應(yīng)最佳啟停、工作循環(huán)、例行調(diào)度、焓值控制等能源管理功能。 西安咸陽國際機場擴建工程建設(shè)指揮部航站樓樓宇控制系統(tǒng)招標(biāo)文件 第二章:技術(shù)要求 37 403. 02 主要技術(shù)性能 和技術(shù)指標(biāo) 控制計算機與 DDC 控制器之間的點對點通訊速率不低于 9600bps。 采用交互式菜單,為系統(tǒng)操作員對系統(tǒng)進行訪問提供清晰的目錄; 被操作的控制點,應(yīng)給出即時狀態(tài)顯示及發(fā)出命令的操作指示; 能運用系統(tǒng)編程工具,按組態(tài)方式編程; 具有應(yīng)用程序接口 (API); 能存取全部系統(tǒng)數(shù)據(jù)和控制參數(shù); 能輸出和打印各類綜合報表; 西安咸陽國際機場擴建工程建設(shè)指揮部航站樓樓宇控制系統(tǒng)招標(biāo)文件 第二章:技術(shù)要求 38 1能 對各種參數(shù)進行歷史趨勢的記錄與分析 (最長時間應(yīng)達(dá)一年 ); 1能提供設(shè)備維修管理自動化所需的各種數(shù)據(jù)、資料和指標(biāo); 1能通過圖形、圖像、動畫、報表等多種方式,表示設(shè)備的開 /關(guān)、等級、人工 /自動、溫度、流量、濕度、壓力、位置等狀態(tài)和參數(shù),通過鍵盤或鼠標(biāo)等操作方式實現(xiàn)對有關(guān)設(shè)備的監(jiān)視; 1當(dāng)設(shè)備發(fā)生故障時,自動報警、顯示、切換相關(guān)設(shè)備的位置畫面,便于維護檢修,同時建立設(shè)備的維護檔案; 404. 01. 02手提操作終端 可與現(xiàn)場控制器( DDC)直接相連,對 DDC 內(nèi)存數(shù)據(jù)進行顯示、編程及調(diào)整。 采用交互式菜單,為系統(tǒng)操作員對系統(tǒng)進行訪問提供清晰的目錄; 被操作的控制點,應(yīng)給出即時狀態(tài)顯示及發(fā)出命令的操作指示; 能運用系統(tǒng)編程工具,按組態(tài)方式編程; 具有應(yīng)用程序接口 (API); 能存取全部系統(tǒng)數(shù)據(jù)和控制參數(shù); 西安咸陽國際機場擴建工程建設(shè)指揮部航站樓樓宇控制系統(tǒng)招標(biāo)文件 第二章:技術(shù)要求 39 能輸出和打印各類綜合報表; 1能對各種參數(shù)進行歷史趨勢的記錄與分析 (最長時間應(yīng)達(dá)一年 )。 有關(guān)系統(tǒng)軟件(如:繪圖軟件等) 404. 01. 01. 03 應(yīng)用軟件 應(yīng)用軟件采用分層面向用戶的模塊化結(jié)構(gòu),便于系統(tǒng)功能的擴充和更新,同時具有良 好的用戶界面,較強的容錯能力及較短的響應(yīng)時間。 402. 09 系統(tǒng)具有可擴展性。中央管理工作站與各分站通過網(wǎng)絡(luò)連接實現(xiàn)數(shù)據(jù)傳遞與交換。完成與空調(diào)系統(tǒng)的所有連接,負(fù)責(zé)指導(dǎo)中建總公司安裝各種閥門,并負(fù)責(zé)各種閥門的調(diào)試工作。 該系統(tǒng)主要由樓宇自控中央管理工作站、各級分站、通訊總線、現(xiàn)場控制器( DDC)、傳感器和執(zhí)行機構(gòu)組成,中央管理工作站與現(xiàn)場控制器接在同一總線上。 307. 02 工程質(zhì)量保修期 307. 02. 01 從運行保障期結(jié)束之日起,弱電子系統(tǒng)進入工程質(zhì)量保修期,時間為 12 個月。 現(xiàn)場操作實習(xí)?!竿稑?biāo)人」在投標(biāo)書中應(yīng)提出有關(guān)培訓(xùn)的安排。 305. 01 工程資料 是指該弱電子系統(tǒng)在工程實施中的全部工程檔案資料,包括:各種 記錄、文件、資料、圖紙、工作計劃、報告、證明、工程質(zhì)量評定等。各個弱電系統(tǒng)「承包人」進行試運行期間,應(yīng)有業(yè)主代表、設(shè)計 代表、監(jiān)理工程師在場。檢測和驗收必須得到業(yè)主、監(jiān)理工程師簽字認(rèn)可。測試前,應(yīng)提供其接口測試、驗收的工作程序及方式給業(yè)主,經(jīng)批準(zhǔn)后才能進行有關(guān)工作。驗收時,必須有業(yè)
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