【正文】 ⑦張拉錨固后在離夾片后 10cm 位置鋼束上用油漆做一記號(hào)，以復(fù)測(cè)鋼束是否有回縮現(xiàn)象。兩端張拉時(shí)延伸量為兩端之和。 6）張拉千斤頂已經(jīng)標(biāo)定，鋼絞線及精軋螺紋鋼理論伸長(zhǎng)量已經(jīng)計(jì)算完畢，并經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核。縱向預(yù)應(yīng)力鋼絞線用穿束機(jī)穿短束，卷?yè)P(yáng)機(jī)整束牽引，穿長(zhǎng)束。 合龍段施工 完成后 ，張拉頂板連續(xù)鋼束，底板連續(xù)鋼束 ， 對(duì)豎向預(yù)應(yīng)力進(jìn)行二次張拉，然后及時(shí) 壓漿后全面成橋。 、平衡配重在合龍鎖定之前加到相應(yīng)懸臂端，可使合龍鎖定之后骨架處于“不動(dòng)”，避免薄弱處受剪破壞。張拉完成后記錄中跨 合龍 段間距縮。合龍段混凝土選擇在一天中氣溫較低時(shí)進(jìn)行澆注，可保證合龍段新澆注混凝土處于氣溫上升的環(huán)境中，在受壓的狀態(tài)下達(dá)到終凝，以防混凝土開(kāi)裂，混凝土的澆注速度每小時(shí) 20m3左右 ， 1～ 2 小時(shí)澆完。 ②、利用掛籃底籃作為邊跨合龍段吊架，一端錨固于懸臂箱梁底板及翼緣板，另一端錨固于邊跨現(xiàn)澆箱梁。支架基礎(chǔ)采用φ 300 鋼管樁，橫向采用 [20槽鋼制作的花架連接加固，在鋼管樁上設(shè)置承重梁和分配梁，箱梁內(nèi)模支承系為腳手架。覆蓋時(shí)不得損傷或污染混凝土的表面，灑水的次數(shù)以能保持混凝土表面經(jīng)常處于濕潤(rùn)狀態(tài)為度。 邢汾高速 L14 合同段 T 型剛構(gòu)施工方案 中交第二公路工程局有限公司 24 G、混凝土質(zhì)量必須設(shè)置雙控系統(tǒng)。 澆筑混凝土操作要點(diǎn)： A、每對(duì)掛籃砼澆筑要求平衡對(duì)稱(chēng)施工，必要時(shí)采取措施保證掛籃的安全。 邢汾高速 L14 合同段 T 型剛構(gòu)施工方案 中交第二公路工程局有限公司 23 (5)防堵孔措施 在縱向預(yù)應(yīng)力孔道內(nèi)，于灌注混凝土前，穿入較孔道孔徑小 一口徑 的硬塑料管，在混凝土初凝前抽動(dòng)，終凝后抽出，以防措施不到漏漿堵孔，此塑料管可多次倒用。 ⑥、 綁扎頂板和翼板下層鋼筋 ， 安裝頂板管道定位網(wǎng)片，頂板錨墊板及螺旋筋，穿頂板 縱橫向 波紋管。調(diào)整模板時(shí)注意其軸線和高程的調(diào)整，軸線偏差在 1cm 范圍內(nèi)，高程控制施工過(guò)程中需考慮其應(yīng)力過(guò) 高值和掛籃變形值，各點(diǎn)邢汾高速 L14 合同段 T 型剛構(gòu)施工方案 中交第二公路工程局有限公司 22 施工標(biāo)高 =設(shè)計(jì)圖紙標(biāo)高 +預(yù)抬高值 +掛籃變形值。 （ 5）掛籃就位后，使用掛籃后節(jié)點(diǎn)千斤頂進(jìn)行錨固轉(zhuǎn)換。同時(shí)對(duì)數(shù)據(jù)作出分析比較，掌握掛籃變形、變位情況 . （ 6） 、加載到 100%：加載完成后持荷 10分鐘，后記錄千斤頂油表實(shí)際讀數(shù)，測(cè)量各個(gè)布點(diǎn)的標(biāo)高變化。加載到 10%后記錄千斤 頂油表實(shí)際讀數(shù)，測(cè)量各個(gè)布點(diǎn)的標(biāo)高變化。 、預(yù)壓控制梁段的確定 按照最不利受載情況 ， 懸澆 1 號(hào)， 1’ 梁段受力最大，其中又以 1 號(hào)， 1’梁的前主吊帶受力最大，故確定 1號(hào)， 1’ 梁段為控制梁段，進(jìn)行掛籃預(yù)壓試驗(yàn)。 、通過(guò) 預(yù)壓掌握掛籃的彈性變形和非彈性變形的程度和大小，更加準(zhǔn)確地掌握掛籃的剛度等力學(xué)性能指標(biāo)，借以指導(dǎo)掛籃的立模標(biāo)高，為施工監(jiān)控提供邢汾高速 L14 合同段 T 型剛構(gòu)施工方案 中交第二公路工程局有限公司 19 可靠的參照數(shù)據(jù)，確保主梁施工線型、標(biāo)高滿(mǎn)足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。 C、內(nèi)模板拼裝 a、內(nèi)模滑梁通過(guò)塔吊起吊，通過(guò)內(nèi)模前吊點(diǎn)和內(nèi)模錨桿懸掛 。 D、安裝 主桁架后錨固點(diǎn)處分配梁、千斤頂、后錨桿、將主桁架后錨固點(diǎn)與分配梁 連接并通過(guò)錨固筋與頂板預(yù)埋錨固筋錨固。底模前工作平臺(tái)主要用于箱梁前端的封端、張拉，位于底模前部。走行時(shí)活動(dòng)滑座坐在滑軌上，后部由 反扣輪掛在滑軌上，整體形成穩(wěn)定。外模系主要靠滑梁承吊。后托梁兩端由兩根吊 桿錨固在已成梁段翼板上，另有兩根吊桿吊在主桁懸出的平桿上承吊底模以便走行。 立柱及前斜桿采用 2［ 32b槽鋼組成，上下 滿(mǎn) 背 205 16mm 厚鋼板 。 五、掛籃懸澆施工 掛籃設(shè)計(jì) 一般來(lái)說(shuō)，采用的掛籃須滿(mǎn)足：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，重量輕， 剛度大、 安裝、拆除方便，安全可靠，灌注混凝土過(guò)程中變形小等特點(diǎn)。 、零號(hào)塊混凝土分兩次進(jìn)行澆筑，第一次澆筑 ，第二次澆筑 5m，第一次澆筑 安裝兩臺(tái)臥泵同時(shí)進(jìn)行，澆筑 方向?yàn)椋簷M向從低到高，縱向先澆筑兩邊懸挑部分，再澆筑兩肢之間，兩肢之間澆筑時(shí)，從中間向兩邊。第二次澆筑頂板砼。鋼筋與模板之間設(shè)置與箱梁等強(qiáng)度的保護(hù)塊，保護(hù)塊與鋼筋之間用扎絲扎緊，并互相錯(cuò)開(kāi)，確保其保護(hù)層厚度滿(mǎn)足技術(shù)規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。 堵頭模板：堵頭模板因有鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道孔眼，模板采用 6mm 鋼板加焊∠50 5角鋼加工而成，對(duì)預(yù)留孔眼采用精確鉆眼形成，與側(cè)模采用 M18 螺栓連接，隨混凝土澆注高度升高。當(dāng)內(nèi)外側(cè)模板豎立后用φ 20 精軋螺紋鋼 對(duì)拉螺桿對(duì)拉，拉桿間距按水平 ，豎圖 42, 0 號(hào)塊預(yù)壓沉降觀測(cè)點(diǎn)布置圖 邢汾高速 L14 合同段 T 型剛構(gòu)施工方案 中交第二公路工程局有限公司 12 向 布置。內(nèi)模、外模采用φ 20mm 精軋螺紋鋼 拉桿對(duì)拉固定 ，側(cè)模底部周?chē)褂娩摪搴附釉趬|梁之上進(jìn)行定位 。在墩頂部用手動(dòng)葫蘆與墩頂鋼筋掛扣捆綁成臨時(shí)連接，防止傾倒墜落， 完后 進(jìn)行標(biāo)高復(fù)測(cè)以確定安裝誤差情況。 所有分配梁節(jié)點(diǎn)之間，分配梁和主橫梁之間全部采用 1cm 厚鋼板連接后進(jìn)行滿(mǎn)焊連接， 以增加托架整體穩(wěn)定性， 托架總計(jì)安裝重量約 55t。 三、 0 號(hào)塊托架設(shè)計(jì) 托架法施工考慮主要因素 邢汾高速 L14 合同段 T 型剛構(gòu)施工方案 中交第二公路工程局有限公司 4 本橋 0塊施工的主要特點(diǎn)為高空作業(yè)，因此，作為主要承重構(gòu)件，采用的托架要求具有以下幾個(gè)特點(diǎn)： 、 拼裝必須簡(jiǎn)單易行：由于在 105m高空中作業(yè)，施工平臺(tái)很難搭建，要求托架的拼裝工藝不能過(guò)于繁瑣，避免較多的組合或拼組工序； 、 構(gòu)件宜 輕巧：高空作業(yè)中， 一般只能 采用塔吊來(lái)完成所有的起吊作業(yè)，由于在一定回旋半徑內(nèi)，吊重能力有限，因此要求托架的各個(gè)構(gòu)件重量不能突破塔吊起重的限值； 、 托架剛度要大：由于托架整體設(shè)計(jì)要求簡(jiǎn)潔，不宜采用過(guò)多的桿件，在荷載的傳遞上，也宜簡(jiǎn)潔，大部為集中荷載，因此，對(duì)托架的主要桿件要求剛度要大，不能出現(xiàn)局部應(yīng)力集中造成的破壞； 托架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) （ 1） 、 牛腿鋼板盒設(shè)計(jì) 墩身施工時(shí)， 在順橋向每肢兩側(cè)預(yù)埋 8 組 16 個(gè)，橫橋向每肢內(nèi)外側(cè)預(yù)埋 2組共 4個(gè)鋼板盒，鋼板盒內(nèi)徑為 410mm 59mm，壁厚 3mm，（鋼板盒大樣見(jiàn)圖 31）作為牛腿預(yù) 預(yù)留孔，鋼板盒伸進(jìn)墩身混凝土 30cm，并在鋼板盒上分別作三層ф12鋼筋網(wǎng)片，以增強(qiáng)混凝土豎向抗剪能力。 邢汾高速公路邢臺(tái)至冀晉界 段 XFLJ14 標(biāo) 段 （ K71+~K83+） T 型剛構(gòu)施工方案 中交第二公路工程局有限公司 河北省邢汾高速公路 L14 合同項(xiàng)目經(jīng)理部 二○一 二 年 六 月 邢汾高速 L14 合同段 T 型剛構(gòu)施工方案 目錄 一、工程簡(jiǎn)介 ............................................................................................................... 1 T構(gòu) 0號(hào)塊及下部構(gòu)造 ..................................................................................... 1 T構(gòu)塊段劃分 ................................................................................................... 3 二、 T構(gòu)總體施工方案 ................................................................................................. 3 三、 0號(hào)塊托架設(shè)計(jì) ..................................................................................................... 3 托架法施工考慮主要因素 ................................................................................. 3 托架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) .................................................................................................. 4 四、 0號(hào)塊施工方案 ..................................................................................................... 9 工藝流程 ......................................................................................................... 9 托架加工及安裝 ............................................................................................. 10 模板設(shè)計(jì) ....................................................................................................... 10 托架加載預(yù)壓 ................................................................................................ 10 模板安裝 ....................................................................................................... 11 鋼筋綁扎及預(yù)應(yīng)力束管道安裝 ........................................................................ 12 砼施工及養(yǎng)護(hù) ................................................................................................ 13 五、掛籃懸澆施工 ...................................................................................................... 14 掛籃設(shè)計(jì) ....................................................................................................... 14 80+150+80連續(xù)梁三角形掛籃主要技術(shù)指標(biāo) ................................................... 14 掛籃主要構(gòu)造 ................................................................................................ 14 掛籃安裝 ....................................................................................................... 17 掛籃預(yù)壓試驗(yàn) ................................................................................................ 18 邊跨現(xiàn)澆段及合龍段施工 ............................................................................... 24 平衡設(shè)計(jì) ........