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css智能一卡通管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案-免費(fèi)閱讀

2024-12-16 00:57 上一頁面

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【正文】 高效: 高速安全的通訊程序,可以持續(xù)不停地實(shí)時(shí)收集各 ACM68 系列控制器產(chǎn)生的事件,將所有收集的事件進(jìn)行分類,定時(shí)保存至硬盤,對于報(bào)警信息則立即發(fā)出報(bào)警聲或語言提示。該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)對保安進(jìn)行定時(shí)、定點(diǎn)、定線路的巡更管理。在高安全性、現(xiàn)代化管理的要求下,我方提 供的電子巡更系統(tǒng)會對內(nèi) 部 人員及設(shè)備的安全的起到極其重要的保護(hù)作用。 i) 批量發(fā)卡:對新建立的系統(tǒng),進(jìn)行快速發(fā)卡。 消費(fèi)管理軟件介紹 人事發(fā)卡中心: CSS 智能一卡通設(shè)計(jì)方案 40 a) 機(jī)構(gòu)人員:機(jī)構(gòu)增加、機(jī)構(gòu)修改、機(jī)構(gòu)刪除、人員增加、人員修改、 IC 卡處理等。 為了方便系統(tǒng)管理員 查詢系統(tǒng)的資金收支,用戶的消費(fèi)等信息,本系統(tǒng)提供的豐富的報(bào)表,供管理員進(jìn)行查詢。 12) 可擴(kuò)展為支持 CPU 卡或 MIFARE PLUS 卡,解決 M1 卡的安全問題 。安裝在食堂營業(yè)柜臺窗口,也就是消費(fèi)機(jī),俗稱“窗口機(jī)”。 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如下圖所示: CSS 智能一卡通設(shè)計(jì)方案 34 POS 消費(fèi)子系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖 系統(tǒng)配置 本項(xiàng)目需要安裝 10 個消費(fèi)機(jī),配置如下: 產(chǎn)品名稱 型號 數(shù)量 備注 管理計(jì)算機(jī) 奔騰以上 1 可多臺 打印機(jī) 1 通訊轉(zhuǎn)換器 UT206 1 消費(fèi)管理軟件 1 發(fā)卡機(jī) CSP360S 1 臺式消費(fèi)機(jī) CSP360T 10 可選掛式 IC 卡片 MIFARE 待定 其它可選設(shè)備 *臺式 充值機(jī) CSP360T/BC 選配 ,需要脫機(jī)充值時(shí)使用 *臺式補(bǔ)助機(jī) CSP360T/BR 選配 ,需要按卡類發(fā)放CSS 智能一卡通設(shè)計(jì)方案 35 補(bǔ)助時(shí)使用 *臺式訂餐機(jī) CSP360T/D 選配 ,需要提前訂餐時(shí)使用 *臺式就餐機(jī) CSP360T/J 選配,與訂餐機(jī)配套使用,功能與 CSP360 消費(fèi)機(jī)功能相同,只是CSP360 消費(fèi)機(jī)不支持訂餐功能 方案實(shí)施 基于項(xiàng)目實(shí)際情況,本方案設(shè)計(jì)采用 RS485 通訊方式的 POS 機(jī)。 國內(nèi)餐飲收費(fèi)管理系統(tǒng)的發(fā)展經(jīng)歷了一個由磁卡、光電卡、接觸式 IC 卡到非接觸式射頻卡的過程。在每個停車區(qū)位的入口處和出口處各設(shè)置一個車輛感應(yīng)器,每個停車區(qū)位入口處設(shè)置一個導(dǎo)向顯示屏,導(dǎo)向顯示屏滾動顯示各 區(qū)位的車位總數(shù)、剩余車位數(shù)等提示信息;每個區(qū)位安裝一個 ACM6812 車輛導(dǎo)向控制器,每個區(qū)位的出入口車輛感應(yīng)器輸出信號接入到ACM6812,所有區(qū)位入口處的導(dǎo)向顯示屏均由對應(yīng)區(qū)位的 ACM6812 控制器驅(qū)動;當(dāng) ACM6812 檢測到區(qū)位入口車輛感應(yīng)器有信號輸入時(shí),作“加 1”操作;當(dāng) ACM6812檢測到區(qū)位出口車輛感應(yīng)器有信號輸入時(shí),作“減 1”操作; ACM6812 控制器將“減 1”、“加 1”操作的結(jié)果計(jì)算出來,并且通過與之相連的導(dǎo)向顯示屏顯示車位信息。現(xiàn)今做各種類型的停車場管理系統(tǒng)的廠家非常多,所用技術(shù)和設(shè)備性能良莠不齊,如不少廠家所用的道閘設(shè)備性能非常差,經(jīng)常發(fā)生誤落閘現(xiàn)象,造成砸壞車輛事故,由此引發(fā)業(yè)主與停車場物業(yè)管理部門之間的糾紛。 (可選) ② .出口部分: a) 出口票箱部分包括:出口控制器、讀卡器、車輛感應(yīng) 器、對講系統(tǒng)等 ; b) 道閘部分包括:自動道閘、車輛感應(yīng)器; c) 圖像捕捉系統(tǒng)。 對于外來訪客,我們采用以下方式管理: CSS 智能一卡通設(shè)計(jì)方案 24 采取發(fā)放臨時(shí)卡的方式管理:外來訪客需要在入口門房登記,由登記人員詢問來訪客人要訪問的業(yè)主,經(jīng)電話聯(lián)系確認(rèn)后,發(fā)給相應(yīng)權(quán)限的卡,訪客憑手中的授權(quán)卡進(jìn)出指定的單元門和使用電梯到達(dá)所去樓層,不能進(jìn)出其它樓層,該卡只有在某特定時(shí)段有效,過期后即沒有任何用途。 、 電梯管理子系統(tǒng) 電梯管理子系統(tǒng)是整個 CSS 智能 IC 卡一卡通系統(tǒng)的一個組成部分,主要負(fù)CSS 智能一卡通設(shè)計(jì)方案 22 責(zé)對電梯進(jìn)行有效的管理,它可針對不同的用戶,設(shè)置不同的權(quán)限,可做到:僅允許獲得授權(quán)的持卡人能夠訪問指定樓層;如該員工沒有訪問某樓層的權(quán)限或不在有效的時(shí)間段內(nèi),則按電梯對應(yīng)樓層按鈕無效。 考勤系統(tǒng)主要功能 考勤記錄:員工上、下班讀卡后,系統(tǒng)自動記錄員工姓名、部門、職務(wù)、上班、日期、時(shí)間等,并把信息傳送至電腦; CSS 智能一卡通設(shè)計(jì)方案 21 考勤管理:支持考勤班次的設(shè)置、請假處理、出差處理、加班處理、未刷卡處理(手工簽卡)、外勤處理、特殊員工考勤處理等。并可根據(jù)需要修改語音提示內(nèi)容。 “反脅迫密碼”功能設(shè)計(jì) 平時(shí)員工進(jìn)出都是先讀后輸入個人密碼,之后門才能被打開;當(dāng)遇到緊急情況,如某員工被脅持,必需打開門,這個時(shí)候員工只需 讀卡后輸入脅迫碼,系統(tǒng)將在開門的同時(shí),在歹徒不知情的情況下向保安控制中心報(bào)警,可提示哪一個員工、什么時(shí)間被脅持;保安人員在接警后可采取進(jìn)一步措施;這樣即保證了員工的安全,又有效的通知了保安人員。 ACM68 系列控制器既可以采用 雙絞屏蔽線通過 RS485 總線連接(有效通訊距離達(dá) 1200 米),也可以通過 TCP/IP 轉(zhuǎn)換器與計(jì)算機(jī) TCP/IP 網(wǎng)絡(luò) 連接; 在門上安裝磁力鎖或電插鎖做為門禁系統(tǒng)的執(zhí)行部件,系統(tǒng)通過對智能卡權(quán)限的判斷,決定是否打開門鎖;通過門點(diǎn)上安裝門磁,實(shí)現(xiàn)對門狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)視;系統(tǒng)通過控制器信號輸入點(diǎn)和聯(lián)動輸出點(diǎn)與閉路監(jiān)控,防盜及消防報(bào)警等其它系統(tǒng)實(shí)時(shí)通訊和協(xié)調(diào)聯(lián)動。 發(fā)卡器設(shè)置在智能監(jiān)控中心。 為方便用戶操作,避免重復(fù)發(fā)卡,本方案設(shè)計(jì)獨(dú)立的發(fā)卡子系統(tǒng),負(fù)責(zé)系統(tǒng)智能卡的資料錄入、新卡發(fā)行、卡掛失、卡解掛、退卡、充值、驗(yàn)值、卡資料修改等管理功能。 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如附圖所示。(請根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況自行描述) 現(xiàn)代化的建筑離不開現(xiàn)代化的管 理手段, 經(jīng)多方調(diào)研,結(jié)合 其 具體要求,本著實(shí)用性、先進(jìn)性、開放性、經(jīng)濟(jì)性的設(shè)計(jì)原則,我們設(shè)計(jì)了非接觸式智能卡一卡通管理系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)該中心安全防范和物業(yè)管理的要求。(請根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況自行描述) CSS 智能一卡通設(shè)計(jì)方案 7 二、 系統(tǒng)需求分析 該 X 一卡通 系統(tǒng) 工程需求如下: 門禁點(diǎn):單向讀卡門: X 個,雙向讀卡門: X 個,; 考勤點(diǎn): X 個; 需控電梯: X 部 ,分別控制 X 層; 停車場:一進(jìn)一出 X 套; POS 消費(fèi)點(diǎn): X 個; 在線 巡更點(diǎn): X 個。 子系統(tǒng)管理主機(jī) 在監(jiān)控中心、人事辦公室、財(cái)務(wù)辦公室等職能辦公室分別設(shè)置門禁、考勤、停車場、電梯控制、消費(fèi) POS、巡更等各子系統(tǒng)的管理主機(jī),管理員通過自己的用戶名和密碼登陸系統(tǒng),根據(jù)權(quán)限查詢、管理和維護(hù)本系統(tǒng),不能管理其他系統(tǒng),也可將部分子系統(tǒng)的管理主機(jī)共用,如將門禁、考勤、電梯控制、巡更管理主機(jī)與一卡通管理主機(jī)共用,甚至整個一卡通管理系統(tǒng)只設(shè)一臺主機(jī)。 、 發(fā)卡子系統(tǒng) 在本大樓上班的每一員工發(fā)放一張智能 IC 卡,人卡一一對應(yīng),該智能卡印上照片,同時(shí)具備通行證(電子鑰匙)、考勤工卡、消費(fèi)卡(電子錢包)、停車卡、電梯使用卡和保安的巡更簽到器功能。 電鎖門磁950讀卡器 ( 出門按鈕 )電鎖線門磁線出門按鈕線讀卡器線分線盒(穿P VC 管)至門禁控制器2001501300 門禁設(shè) 備安裝示意 我們設(shè)計(jì)采用性能卓越的 ACM68 系列門禁控制器作為本項(xiàng)目門禁系統(tǒng)的主控設(shè)備。 首卡開門功能設(shè)計(jì) 我們將一層大廳出入口門在管理軟件中 設(shè)置為首卡開門模式,在上、下班時(shí)段當(dāng)?shù)谝粋€員工讀卡開門后,大門即可保持常開狀態(tài),后面的員工再不需要讀卡開門,以免擁堵;到下班時(shí)段自動恢復(fù)為保安(讀卡開門)狀態(tài); 多卡開門功能設(shè)計(jì) 根據(jù)需要,可將財(cái)務(wù)室門設(shè)置為多卡開門模式:只有兩個人依次讀卡后,門才能打開,一個人不能開門。 CSS 門禁系統(tǒng)的電子地圖功能非常方便監(jiān)控中心對各防范門點(diǎn)的狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)測,當(dāng)門被非法打開或長時(shí)間打開時(shí),在監(jiān)控中心門禁管理主機(jī)的電子地圖上用聲光報(bào)警信號實(shí)時(shí)顯示報(bào)警門點(diǎn)及報(bào)警狀況(門被打開),提示值班人員及時(shí)采取安全保安措施。 打印機(jī) 管理主機(jī)CVX232轉(zhuǎn)換器Rs232電腦線門禁控制器BRs485屏蔽網(wǎng)絡(luò)線考勤門讀卡器1C八芯信號線考勤門讀卡器2 考勤子系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖 方案實(shí)施 本方案中,將大門門禁點(diǎn)設(shè)置為考勤點(diǎn),不需另外增加考勤讀卡設(shè)備;在管理主機(jī)上安裝考勤軟件 ,門禁與考勤系統(tǒng)結(jié)合工作,即可實(shí)現(xiàn)考勤功能。各部門也可以根據(jù)需要,隨時(shí)查詢本部門員工的考勤情況及出入門狀況??刂破鞑还苁敲摍C(jī)運(yùn)行還是聯(lián)機(jī)控制,都可記錄大量的交易數(shù)據(jù),使得電梯的所有人員進(jìn)出記錄都有CSS 智能一卡通設(shè)計(jì)方案 23 據(jù)可尋。由于系統(tǒng)采用非接觸 IC 卡識別技術(shù),配合高速道閘的使用,CSS 智能一卡通設(shè)計(jì)方案 25 可大幅提高停車場管理效率,同時(shí),有效避免不法分子進(jìn)入車場偷車、損車等事件。除以上基本功能外,我們還做以下功能設(shè)計(jì): CSS 智能一卡通設(shè)計(jì)方案 27 滿位顯示及對講功能:在停車場出、入口票箱上安裝 LED 顯示屏,平時(shí)滾動顯示停車場總車位、已用車位、剩余車位,在停車場車位已滿的情況下顯示滿位信息,并顯示時(shí)鐘、日期提示信息和歡迎信息;在讀卡判別時(shí),顯示有效卡或無效卡提示報(bào)警,月租卡顯示有效期及卡狀態(tài)(有效、過期、掛失、進(jìn)出場狀態(tài))。 區(qū)域引導(dǎo)系統(tǒng)(即:滿、余車位顯示系統(tǒng)) 系統(tǒng)簡介: 區(qū)位引導(dǎo)系統(tǒng)是停車場管理系統(tǒng)的一個子系統(tǒng),主要用于對車輛在停車場內(nèi)的車位引導(dǎo)、指示工作,以方便車輛快速、準(zhǔn)確地尋找到停車位。將告知區(qū)域控制器,區(qū)域控制器將做出判斷,同時(shí)在屏幕上顯示; B、當(dāng)駕駛員駕車駛至本車庫 1停車區(qū)時(shí),會從該區(qū)域入口處的顯示屏上得到提示:當(dāng)前區(qū)域是否有空車位以決定是否停車;如果該區(qū)域已停滿車輛,駕駛CSS 智能一卡通設(shè)計(jì)方案 33 員會駛往下一區(qū)域,直到找到有空位的區(qū)域,并停放車輛; C、當(dāng)車輛從停放車輛的區(qū)域駛出時(shí),地感線圈都此信息告知區(qū)域控制器,區(qū)域控制器將在各自入口處的顯示屏上已停車輛數(shù)量減去一個,同時(shí)將空余車位數(shù)量加一個,以保證正確顯示車位信息。 系統(tǒng)組成 該 系統(tǒng)硬件主要由發(fā)卡 充值 器、消費(fèi) POS 機(jī)、通訊轉(zhuǎn)換器和監(jiān)控 管理 主機(jī)組成,根據(jù)需要,還可選配補(bǔ)貼機(jī)、充值機(jī)、訂餐機(jī)等,實(shí)現(xiàn)脫機(jī)補(bǔ)貼、脫機(jī)充值、預(yù)約訂餐等功能,有 RS485 通訊型和 TCP/IP 通訊型。 3. 數(shù)據(jù)整理、統(tǒng)計(jì)、查詢、打印。 9) 具備:外接打印機(jī)接口、外接密碼鍵盤接口;可外接小票打印機(jī)打印交易記錄、允許在大額消費(fèi)時(shí)輸入密碼;有 TCP/IP 網(wǎng)絡(luò)型消費(fèi)機(jī),可通過局域網(wǎng)顯示面板 消費(fèi)額 余額 讀卡區(qū) (在后部 ) 鍵盤 通信接口 CSS 智能一卡通設(shè)計(jì)方案 38 傳輸數(shù)據(jù)?;蛘呷我膺x擇 5 種消費(fèi)方式之一消費(fèi),通過硬件直接可以調(diào)整。 豐富的編程 接口 ,為用戶進(jìn)行應(yīng)用程序設(shè)計(jì)提供了更大的選擇余地。 f) 讀卡器:讀寫器的通訊端口設(shè)置 ,讀寫器從功能上分為“ 人工充值、發(fā)卡 ”以及“團(tuán)體充值”兩類,二者可以分別為兩個不同的讀寫器,也可以是同一個讀寫器。 狀態(tài)欄: 狀態(tài)欄用于顯示當(dāng)前操作功能的說明等信息. 機(jī)構(gòu)欄(機(jī)構(gòu)定義:學(xué)校名稱、公司名稱、部門、班級等組織): 列出系統(tǒng)所建機(jī)構(gòu)名稱 ,單擊機(jī)構(gòu)后 ,人員信息欄列出該機(jī)構(gòu)的人員列表 , 雙擊列出下一級機(jī)構(gòu) ,按右 鍵會彈出下拉菜單,可進(jìn)行機(jī)構(gòu)的增減及修改: 增加機(jī)構(gòu)、修改機(jī)構(gòu)、刪除機(jī)構(gòu)、機(jī)構(gòu)調(diào)整等; 人員信息欄: 按編號、姓名、身份證、等信息列出當(dāng)前所選機(jī)構(gòu)的人員資料,可做:增加人員、人員調(diào)整、修改人員資料、 人員查詢等操作; IC 卡管理 : 可實(shí)現(xiàn) 以下卡類操作功能 : 發(fā)卡、讀卡、充值、退款、補(bǔ)卡、掛失、解掛、消戶、退卡等; 消費(fèi)機(jī)設(shè)備管理: 1) 時(shí)間波特率的設(shè)定和調(diào)整 : 主要用來設(shè)置和讀取消費(fèi)機(jī)的時(shí)間,同時(shí)也可以檢測消費(fèi)機(jī)通訊是否正常; 2) 設(shè)備參數(shù) : 主要功能是讀取或消費(fèi)機(jī)的工作參數(shù)和消費(fèi)方式的設(shè)定等功能; 3) 設(shè)備狀態(tài) : 設(shè)備狀態(tài) 主要查詢消費(fèi)機(jī)的消費(fèi)數(shù)據(jù),包括消費(fèi)機(jī)內(nèi)未采集數(shù)據(jù)的金額,當(dāng)天消費(fèi)金額,當(dāng)餐消費(fèi)金額等; 4) 黑名單下載 : 將系統(tǒng)掛失卡片的名單下載到消費(fèi)機(jī),使得已掛失的卡不能再消費(fèi);將解掛的卡片下載到消費(fèi)機(jī),使掛失的卡片又能夠重新使用; 5) 數(shù)據(jù)采集 : 數(shù)據(jù)采集主要功能是采集消費(fèi)機(jī)內(nèi)存儲的消費(fèi)記錄。讀卡器采集的信號,記錄有巡更員到達(dá)日期、時(shí)間、地點(diǎn)及相關(guān)信息。自動化》評為中國十大安防品牌之一,并始終保持民族品牌前三名。 32 種操作權(quán)限,給用戶對系統(tǒng)進(jìn)行層次管理,提供更安全可靠的方法。 CSS 智能一卡通設(shè)計(jì)方案 44 五、 系統(tǒng)的技術(shù)優(yōu)勢 深圳市科松電子有限公司是國內(nèi)最早研制開發(fā)非接觸式一卡通產(chǎn)品的廠家之一( 公司 成立于 1994 年),產(chǎn)品成熟,技術(shù)領(lǐng)先,具有全面快速的維護(hù)保養(yǎng)和后續(xù)服務(wù)體系,信譽(yù)卓著,有大量成功的應(yīng)用案例。 系統(tǒng)組成:針對本方案,我們將部分門禁點(diǎn)設(shè)定為巡更點(diǎn),這樣
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