運輸與配送管理-免費閱讀
【正文】 進行網(wǎng)點布局的常用方法可歸納為以下三大類： （ 1）解析方法。一般而言，一個精確的論證必備如下資料： （ 1）業(yè)務(wù)量資料。 7)配送的貨品價值與建造資金預算 返回本節(jié) 配送中心的選址與網(wǎng)點布局 影響配送中心選址的條件主要有： （ 1）自然環(huán)境及條件。 運輸與配送的關(guān)系： 返回本節(jié) 現(xiàn)代配送的方式和手段變化 : 1)配送共同化趨勢明顯 2)配送區(qū)域不斷擴大 3)直達配送日益增多 4)信息化、智能化進展明顯 配送中心的物流功能 一個配送中心，可以說是物流的一個縮影。 （ 3）一切險的責任范圍。自然災害是指由于惡劣氣候、雷電、洪水、地震、暴雨等造成的災害。例如運輸?shù)乃俣?、運輸路線、運輸標準，等等，這是單方面的要約邀請。 （ 3）按合同期限劃分，貨運合同可分為長期合同和短期合同。 （ 2）運輸速度。運輸與配送管理 運輸及其方式選擇 運輸方式選擇要點 運輸方式選擇方法 返回本章 運輸 1）概念：運輸是物體借助運力在空間上產(chǎn)生的位置移動。運輸速度是指完成特定的運輸所需的時間。 （ 4）按貨物數(shù)量劃分，貨運合同可分為批量合同和運次合同。 （ 4）對于構(gòu)成國家物流平臺一部分的運輸部門，作為向社會公眾提供服務(wù)的貨物運輸，一般都明示合同文本，在具體辦理運輸事宜時，不再單獨簽約，而以貨運單據(jù)作為雙方承擔義務(wù)的約定文件。意外事故是指由于運輸工具發(fā)生碰撞、沉沒、出軌等造成的事故以及在裝、卸貨和轉(zhuǎn)載時發(fā)生的不可抗力事故。一切險的責任范圍除了平安險和水漬險的各項責任外，還負責被保貨物在運輸途中由于一般外來原因所造成的全部或部分損失。為了滿足客戶（門店）送貨需求 ,配送中心還要具備附屬物流功能 : 1)服務(wù)功能 2)集貨功能 3)加工功能 4)儲存功能 5)分揀功能 6)裝卸功能 7)送貨功能 8)信息功能 返回本節(jié) 配送中心的作業(yè)流程及其管理 返回本節(jié) 配送中心的規(guī)劃與設(shè)計 配送中心規(guī)劃要素 配送中心的選址與網(wǎng)點布局 配送中心功能布局設(shè)計 返回本章 配送中心規(guī)劃要素 所謂配送中心規(guī)劃要素，就是影響配送中心系統(tǒng)規(guī)劃的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)與背景資料。（ 2）經(jīng)營環(huán)境的好壞。（ 2）費用資料。（ 2
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